MokraWoda - Pią Paź 09, 2015 09:55 Temat postu: [R75] olej w plynie chloniczym Mam jeszcze pytanie odnosnie oleju w plynie. Jest go dosc sporo, jak wykluczyc chlodniczke oleju? Bo z tego co wyczytalem to moze byc powodem. I mam nadzieje ze to jednak nie uszczelka. Kopcenia nie zauwazylem, silnik chodzi rowno, na bagnecie wody nie widac. drut4 - Pią Paź 09, 2015 14:34 Temat postu: [R75] olej w plynie chloniczym Jestem dwa dni po wymianie chłodniczki ,miałem to samo,kupiłem używaną chłodniczke,wstawilem na razie jest ok,troche oleju zostało w układzie to zrana mam w zbiorniczku ,ale takie ilosci że na razie daje spokój,prawdo podobnie winowającą jest uszczelka chłodniczki,przynajmniej u mnie tak było,jak chcesz sprawdzic to omin tą chłodniczke,ale koszt naprawde smieszny ja dałem 17 zl.powodzenia MokraWoda - Pią Paź 09, 2015 14:59 Spróbuję ją wymienić, i zobaczę czy pomogło. Przy okazji zajrzałem pod spód, żeby spojrzeć na chłodniczke i albo mi się wydaje, albo jest ona jakby mokra od spodu. [ Dodano: Pią Paź 09, 2015 15:59 ] 
drut4 - Pią Paź 09, 2015 15:36 Temat postu: [R75] olej w plynie chloniczym podejrzewam uszczelke pod chlodniczką 32zl MokraWoda - Pią Paź 09, 2015 18:13 I ta uszczelka może być przyczyną oleju w płynie? drut4 - Pią Paź 09, 2015 18:57 Temat postu: [R75] olej w plynie chloniczym u mnie tak było,jak bedziesz szukac chlodniczki to mam takową MokraWoda - Sob Paź 10, 2015 07:20 To wymieniać całą chłodniczke czy tylko uszczelke? SyntaX - Sob Paź 10, 2015 07:22 Te uszczelki pod chodniczkami padają często.' A winni sa sami użyszkodnicy aut którzy nie czytają instrukcji. W silnikach grupy ROVER BMW ma być lany odpowiedni płyn chłodniczy. Wlanie innego lub co gorsza mieszanie płynów uszkadza połączenia gumowo aluminiowe. Miałem już kilka landków i roverów z uwalonymi chodniczkami. Wymień chłodnicę do póki jest w miarę ciepło. Zalej układ wodą demineralizowaną i wlej płukankę (Najlepiej Prestone) Dokładnie wypłucz cały układ wodny. Czynność zrób co najmniej 2 razy Zalej nowym dobrym płynem chłodniczym i wymień olej. Skrajne zaniedbanie tego tematu wygląda tak: - Poziom oleju ciągle się podnosił - Doszło do miejscowego przegrzania - Uszkodzona magistrala olejowa + pękniecie głowicy - Mieszanka oleju z płynem zalała wtryskiwacze 
MokraWoda - Sob Paź 10, 2015 08:05 Jaki najlepiej płyn wlać? Uszczelka taka? http://sklep.landroverowy...-lyx100680.html No i wystarczy uszczelka czy też chłodniczka druga? SyntaX - Sob Paź 10, 2015 11:21 Uszczelka taka. Wskazana druga chodniczka. Ja leję Prestone Z dobrych tanich płynów do dostania w Auchan koncentrat Red Cool - Bardzo dobry płyn. MokraWoda - Sob Paź 10, 2015 15:07 Rozumiem, że chłodniczka używana? Bo nowych nigdzie nie widzę. Uszczelkę już zamówiłem, płyn w tesco prestone, 4l za 50zł jest. Zapewne wezmę ten, myślę że 8l starczy? SyntaX - Sob Paź 10, 2015 16:52 Dwie bańki starczą SeniorA - Sob Paź 10, 2015 18:28
Zalecenie Rovera : "Use of the correct coolant is recommended so use O.A.T coolant, which is pink in colour." HOAT ( Hibrid OAT ) jest nowszą technologią używaną przez BMW, VW czy Mercedesa, gdyż stwierdzono ,że płyny OAT tworzą w kontakcie z powietrzem (np.zapowietrzanie układu ) osady i muł . MokraWoda - Sob Paź 31, 2015 07:21 Mam jeszcze pytanie odnośnie wymiany tej uszczelki. Po odkręceniu chłodniczki ile mniej więcej wyleci oleju? I czy uszczelkę wystarczy po prostu włożyć w swoje miejsce i przykręcić chłodniczke czy jest to bardziej skomplikowane? 
zedziczek - Sob Paź 31, 2015 15:21 Skoro doszło do kontaktu obu płynów (olej i płyn chłodnicy) to moim zdaniem lepiej spuścić olej i płyn za nim zaczniesz odkręcać chłodniczkę wlać nowy płyn oraz olej jak już przykręcisz. Jeśli to benzyna to oleju jakieś 5l powinno starczyć, płynu jakieś 7l jeśli dobrze pamiętam, pamiętaj o przestrzeganiu procedury napełniania, gdzieś na forum powinno być i nigdy nie lej całości jeśli chodzi o olej odczekaj i dolej jeśli trzeba, płyn chłodniczy lejesz do max poziomu opis gdzieś jest na forum. |
