Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] 2 zdjęcia 2 pytania pavello200 - Sob Lis 21, 2015 14:02 Temat postu: [R75] 2 zdjęcia 2 pytania witam, Dołączam 2 zdjęcia z pytaniami 1. co to jest i dlaczego słychać z tego dość głośne tykanie? 2. w płynie chłodniczym ma takie czarne drobinki, co to może być i czemu tak? dzięki za odpowiedzi i wyrozumiałośc jeśli to banalne pytania SeniorA - Sob Lis 21, 2015 14:37 pavello200 napisał/a: 1. co to jest i dlaczego słychać z tego dość głośne tykanie? bo to jest zawór oczyszczania par paliwa , czyli zawór odpowietrzający układ paliwowy , żeby opary paliwa nie szły do atmosfery. pavello200 napisał/a: 2. w płynie chłodniczym ma takie czarne drobinki, co to może być i czemu tak? wygląda na olej albo jego osad , weź to na bibułę i zobacz jaka będzie plamka . pavello200 - Sob Lis 21, 2015 15:41 to jak tykanie to norma to spoko. Nie miałem bibuły pod ręką zrobiłem kilka fotek nie wiem czy coś można po nich wywnioskować SeniorA - Sob Lis 21, 2015 16:41 pavello200 napisał/a: czy coś można po nich wywnioskować olej ,co może być innego jak nie olej. sknerko - Sob Lis 21, 2015 16:43 wygląda jak olej w płynie, śmierdzi mi tu HGFem chyba że robiłeś to może gdzieś resztkę wypłukało pavello200 - Sob Lis 21, 2015 17:09 nie robiłem uszczelki ale widze ze mnie czeka w takim razie. Ile jestem w stanie pojezdzić jeszcze na tej zeby biedy sobie nie narobic? innych objawów brak typu twarde węze grzanie silnika itp sknerko - Sob Lis 21, 2015 17:24 martw się bardziej żebyś wody w oleju nie miał, ja jeździłem z takimi plamkami kilka miesięcy polonezem. prebenny - Sob Lis 21, 2015 17:42 Jak zrobi test na obecność CO2 w płyniu chłodniczym to nie powinno być wiadomo czy to są jakieś pozostałości po poprzednim czy szykuje się HGF? pavello200 - Sob Lis 21, 2015 17:51 ale jak zrobie taki test w takim stanie to nie wiem czy będzie prawidłowy wynik, może lepiej wymienic cały płyn chłodniczy, pojeżdzić chwilę i wtedy zrobić test? SeniorA - Sob Lis 21, 2015 18:22 prebenny napisał/a: Jak zrobi test na obecność CO2 w płyniu chłodniczym to nie powinno być wiadomo czy to są jakieś pozostałości po poprzednim czy szykuje się HGF? nie koniecznie , bo nieszczelność może być na kanale olejowym i nie musi to być HGF , jak niema innych objawów. Najlepiej zrobić próbę szczelności cylindrów próbnikiem ( sprężonym powietrzem ~ 3 bar) i próbę szczelności układu chłodzenia.