Kamill1176 - Czw Wrz 08, 2016 10:35 Temat postu: [R214] Turbina lub sprezarka Witam, czy ktos bawil sie w uturbianie lub w zakladanie sprezarki w samochodzie ? Jezeli tak to pytanie czy gra jest warta swieczki ? seraph - Czw Wrz 08, 2016 18:56 Patrząc pod kątem tego, że uszczelka pod głowicą to pięta achillesowa tych silników to zwiększanie ciśnienia w cylindrach to wręcz proszenie się o HGF. Ogólnie to słyszałem, że silniki serii K nie są zbyt elastyczne i dużo się z nich już nie wydusi. Przecież 103 KM z wolnossącego 1.4 to na tamte czasy i tak niezły wynik. toksyn - Pią Wrz 09, 2016 21:13 Pomysł bezsensu, taniej i sprawniej wyszedłby Ci swap na 2.0T  Uturbić - uturbisz kwestia kasy, a o późniejszych problemach to nie ma co gadać bo nie było wariata co by to zrobił, no chyba, że w Fce Markzo gdzie było uturbione 1.8 i jechało to ponoć jak kupa
slax - Sob Wrz 10, 2016 07:58 Ja tam wiem czy bez sensu? Było już u nas jedno uturbione 1.6 w r400 i jeździło to, nie długo co prawda bo właściciel uciekł na wyspy ZTCP. Jeśli by to zrobić porządnie i dmuchnąć z głową, to IMHO będzie to śmigać  Koszt raczej nie przekroczy ceny Swapa na 2.0T, ja nie wiem dlaczego dużo ludzi myśli że taki swap to kwestia gratów tylko... Potrzebne graty + dużo pierdół wyjdzie po drodze, a to sprzęgło, uszczelki , płyny itp i robi się 5k samych części lekko, przy założeniu ze samemu się to zrobi to zamykamy się na początek w takiej kwocie a jak policzyć robociznę to trzeba następne 2k dodać i się robi 7k a za to można już turbić i to nie byle jak moim zdaniem
Sorka się rozpisałem, poszukaj Kamill1176, podobnego tematu, bo byl przerabiany i wszystko opisane
bociannielot - Sob Wrz 10, 2016 08:13 Kamill1176, dyskusji na ten temat było wiele, przede wszystkim nie ten dział, temat zamykam 
|
