MotoKuba - Nie Wrz 25, 2016 12:14 Temat postu: [216 Cabrio] Kierownica od nowszego modelu Orientuje się ktoś czy kierownica od polifta 200 czy nawet nowszej wersji 200 lub 400 podpasuje do kanciaka z ta obrzydliwą kierownicą z okrągłym klaksonem? Chodzi mi dokładnie czy ta kiera podpasuje: slax - Nie Wrz 25, 2016 17:17 Podpasuje 
MotoKuba - Nie Wrz 25, 2016 20:57 A taśme trzeba zmieniać? Bo ja poduchy nie mam. slax - Pon Wrz 26, 2016 15:49 MotoKuba, u ciebie jest taka podkładka pod kierą, na niej ślizgają się blaszki i w ten sposób przekazywany jest prąd na klakson, zdejmij to zakumasz o co biega. Da sie przełożyć te podkładkę, robiłem to kiedyś w kancie i działa o jak trzeba. MotoKuba - Pon Wrz 26, 2016 16:10 Ok, dziękówka 
mr_iwo - Wto Wrz 27, 2016 11:05 Ja mam fabrycznie dokładnie taką 
https://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=103071&start=0 slax - Wto Wrz 27, 2016 19:07 mr_iwo, zgadza sie, ale starsze kanty bez SRS miały inna MotoKuba - Pon Paź 03, 2016 20:15 No i niestety kierownica nie pasuje. Raz, że ma za długi stożek na kolumne kierowniczą i wystaje, frezy łapie minimalnie, a dwa klakson w nowej ma kostke, w mojej na konektorki. Widocznie w 400 inne montowali niż w 200 slax - Pon Paź 03, 2016 20:38 ja montowałem kiere z r25 i r 400 i obie pasowały [ Dodano: Pon Paź 03, 2016 21:38 ] MotoKuba, od czego te kiere kupiłeś? MotoKuba - Wto Paź 04, 2016 22:11 400 2.0 TD [ Dodano: Pon Paź 03, 2016 22:43 ] Chyba, że coś źle pomyślałem na szybko, bo robiłem to po ciemku. Jutro na spokojnie za dnia spróbuje to wytargać i na spokojnie pomyśleć. [ Dodano: Wto Paź 04, 2016 23:09 ] Slax, jak mogę Cie prosić to powiedz mi jeszcze raz jak tą blaszkę przełożyć bo nie kminie. Jak zdejmę ori kierownice to mam blaszkę z jednym "dzyndzelkiem" Ona ma zostać tak? W nowej kierownicy od przycisków idzie jeden konektorek od masy, a od plusa idzie wtyczka z jednym przewodem. [ Dodano: Wto Paź 04, 2016 23:11 ] Nie potrzebuje czasem takiej taśmy? http://allegro.pl/tasma-a...6.html#imglayer slax - Sro Paź 05, 2016 15:38 ZTCP to na kolumnie masz te blaszkę tak a "pod kiera masz taki okrągły ślizg, tez slizg zdejmij, da się, i przełóż do nowej kiery. Trzeba go jakos zamocowac na klej, czy jak ci sie podoba, nie musi byc jakos mega mocno bo to żadnych obciążeń nie przenosi, zapewnia tylko kontakt z kolumna kierowniczą, do tego podłącz klakson i po sprawie
MotoKuba - Czw Paź 06, 2016 18:42 Na spokojnie w dzień ogarnąłem o co chodzi  Przełożyłem ten ślizg ze starej kierownicy, w nowej pozbyłem się kostki i zrobiłem to na konektorki do starego ślizgu i pasuje wszystko jak należy. Dzieki za pomoc
|
