Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] problem ze szczelnością rurek nagrzewnicy borsuk88 - Nie Lut 17, 2019 14:45 Temat postu: [R75] problem ze szczelnością rurek nagrzewnicy Siema właśnie wymieniłem nagrzewnice na uzykwe od adasko i wszystko poskladalem do kupy i cieknie mi na łączeniach aluminiowych rurek - tam gdzie są te opaski zaciskowe. Opaski równo zaciskają, a i tak cieknie. Potrzebuję wymiarów jakie tam oring powinien siedzieć, bo myślę że jak je wymienię to będzie ok. Dzieki SeniorA - Nie Lut 17, 2019 19:10 16 x 2 , ale ze względu na opaski zaciskowe proponuję 16 x 1.8 borsuk88 - Nie Lut 17, 2019 19:42 ok dzięki jutro szukam mam nadzieje, że pomoże i nie będzie się lało . AdaskoC - Wto Lut 19, 2019 08:26 Pamiętaj że musisz tam te rurki mega równo spasować względem siebie. Inaczej będziesz miał takie cyrki. SeniorA - Wto Lut 19, 2019 11:03 AdaskoC napisał/a: musisz tam te rurki mega równo spasować względem siebie to jest b. ważne ,najczęściej nie spasowane rurki i opaski od strony nagrzewnicy ( niewidocznej ) powodują wycieki . Przy dobrym spasowaniu nawet stare oringi są szczelne . Potrzebne jest lusterko i dla ułatwienia dobrego montażu wymiana śrubek na nieco dłuższe by można było manewrować rurkami i opaskami przy skręcaniu. AdaskoC - Sro Lut 20, 2019 12:55 SeniorA napisał/a: AdaskoC napisał/a: musisz tam te rurki mega równo spasować względem siebie to jest b. ważne ,najczęściej nie spasowane rurki i opaski od strony nagrzewnicy ( niewidocznej ) powodują wycieki . Przy dobrym spasowaniu nawet stare oringi są szczelne . Potrzebne jest lusterko i dla ułatwienia dobrego montażu wymiana śrubek na nieco dłuższe by można było manewrować rurkami i opaskami przy skręcaniu. Otóż to. Podstawa to dobre spasowanie i dla ułatwienia dłuższe śruby. borsuk88 - Sro Lut 20, 2019 19:11 dzięki , kiedyś to robiłem i za pierwszym razem bez problemu było, a teraz faktycznie cyrki . Jutro siadam do tego są nowe oringi będę się dłubał. Śruby faktycznie przydały by się nieco dłuższe będzie dużo łatwiej. dawidd - Czw Lut 21, 2019 08:34 a tak zapytam, wymieniasz bo ciekła czy zakamieniona? borsuk88 - Czw Lut 21, 2019 11:11 Zakamieniona była i to mocno, dostałem elegancka od kolegi Adasko i teraz tylko ja połączyć. dawidd - Czw Lut 21, 2019 12:26 na wodzie jeździłeś? borsuk88 - Czw Lut 21, 2019 13:06 No właśnie nie, od kiedy go mam cały czas zalany jest płyn, widocznie słaby płyn trzeba będzie zmienić na coś z wyższej półki. SeniorA - Czw Lut 21, 2019 13:30 dawidd napisał/a: na wodzie jeździłeś? borsuk88 napisał/a: widocznie słaby płyn rzecz w tym , że trzeba go zmieniać co 2 lub 5 lat w zależności od płynu. AdaskoC - Czw Lut 21, 2019 13:48 SeniorA napisał/a: dawidd napisał/a: na wodzie jeździłeś? borsuk88 napisał/a: widocznie słaby płyn rzecz w tym , że trzeba go zmieniać co 2 lub 5 lat w zależności od płynu. Tu nie tylko o zmianę płynu się rozchodzi. Ważne też jest co lejemy. Z niektórych płynów zwłaszcza tych tanich powstaje taka dziwna zawiesina, a to później zatyka te drobniejsze kanaliki. MaReK - Czw Lut 21, 2019 14:08 SeniorA napisał/a: rzecz w tym , że trzeba go zmieniać co 2 lub 5 lat w zależności od płynu. Święte słowa Czasami sobie myślę, że SeniorA jest jak taki Jan Paweł II Roverkowy borsuk88 - Czw Lut 21, 2019 18:53 No ja zmieniałem 2 lata temu więc stary nie jest, ale jest z tych tańszych. Udało się górna rurkę ładnie spasowac i jest szczelna, ale dolna wygrała jeszcze się poci, jutro walczę dalej ale chyba wszystko na dobrej drodze.