Bogdan7014 - Wto Lis 08, 2022 19:10 Temat postu: [R420] 98r 105 KM szatkuje powyżej 2000 obr. witam kolegów Problem tak jak w temacie, po nagrzaniu szatkuje pow. 200 obr. i dymi na niebiesko, na zimnym jest ok. Przerwy w pracy silnika jednak nie są nagłe, drastyczne ale bardziej łagodne tak jakby falowanie. Niedawno zmieniałem uszczelkę pod głowicą i po niewielkich komplikacjach (z mojej winy) było dobrze aż do teraz. Kąt wtrysku i dawka ustawiane na komputerze, błędów brak, check nie zaświeca. Proszę o podpowiedzi, sugestie. Wszelkie posty mile widziane Remigiusz - Wto Lis 08, 2022 21:25 Może jakoś filmik. Dymi na niebiesko czy na szaro? Bogdan7014 - Wto Lis 08, 2022 22:36 bardziej na niebiesko, może chwilami jakby jasno szaro w zależności od obrotów. Zastanawiam się nad czujnikiem poł. wału, wcześniej wywaliło błąd 31, ale dał się skasować i teraz nie ma żadnego, nie wiem, może trochę zbyt słaby w uszach jestem w te klocki, kaska ograniczona bo oddał bym do jakiegoś wiarygodnego mechanika [ Dodano: Wto Lis 08, 2022 22:36 ] aaaa... postaram się jutro po pracy zamieścić filmik, o ilę będę umiał Remigiusz - Czw Lis 10, 2022 10:35 Jak dymi na szaro to cos z katem jest nie tak.albo nastawnik nie pracuje albo wiazka uszkodzona. Typowa przypadlosc vp37. Rym bardziej że ty głowice robiłem to bym bardziej to obstawiał. Bogdan7014 - Czw Lis 10, 2022 13:09 Dzięki Remigiusz Mam nadzieję że rozwiązałem problem, okazało się że było przytkane sitko na zasilaniu pompy, narazie jest ok. W razie "W" to się odezwę Remigiusz - Czw Lis 10, 2022 22:44 Aha czyli bardziej na szaro. No tak śruba banjo zatkany ale tontobie nie strzelało z wydechu ? Bo przeważnie to są objawy i brak reakcji na gaz 
Bogdan7014 - Pią Lis 11, 2022 10:01 siteczko wyczyściłem, dodałem filterek przed pompą (w pionie) ponieważ od założenia tematu już dwa razy mi je przytkało, na czasie będę szukał przyczyny tych zanieczyszczeń, obecnie jest dobrze. Dzięki Remigiusz za zainteresowanie, posty, sugestie itd. aaaa ha........ z wydechu były dziwne odgłosy wtedy jak szatkował ale nie strzelanie, może dziwne te objawy w stosunku do przyczyny ale czyszczenie pomogło i to najważniejsze.
[ Dodano: Pią Lis 11, 2022 10:01 ] jeszcze jedno pytanie : Czy zabierać się samodzielnie za czyszczenie nastawnika pompy, mam na myśli rozmontowanie połączeń, zdjęcie płytki żeby usunąć ewentualne opiłki z cewki i wogóle z wnętrza. Czytałem różne opinie na ten temat i tak do końca nie wiem czy się zdecydować. Podejrzewam że nastawnik jest od fabryki nie czyszczony. Powód? po wprowadzeniu na 1000 obr. i trzymaniu pedału w jednolitej pozycji zaraz spadają do nominalnych a po zabraniu nogi z pedału spadają do poniżej wolnych, delikatnie zafaluja i dochodzi do wolnych. Myślałem o niskiej dawce ale tak z 2,2.5 tys. schodzi łagodnie na wolne obroty Remigiusz - Pią Lis 11, 2022 10:15 Obstawism korozje przewodU paliwowego co nad skrzynia idzie . Przez to masz za filtrem Software do pompy. Co do nastawnika to zeby go rozkrecic trzeba pompe na stol I w tedy wymyc w srodku. Czy sobie z tym poradzisz to muszisz sobie odpowiedziec. Jak bys byl tak z ciekawosci zainterewany ECU bez immo z wlutowanymi podstawkami orau kosciami eeprom lub pompa z freelandera z glowica od sdi daj znac. Lezy mi to I sie kurzy
Bogdan7014 - Pią Lis 11, 2022 16:04 prawdopodobnie,... a raczej napewno masz rację z tą korozją. Wymieniałem tą magistralę wodną z przewodami paliwowymi bo z mojej ciekł płyn. Po zewnątrz ją wyczyściłem i pomalowałem, rurki wydmuchałem ale może w środku zostały jakieś resztki rdzy i teraz zatykają sitko. Dzisiaj zrobiłem ponad 100 km i jest dobrze, dodatkowy filterek zdaje egzamin. Co do czyszczenia nastawnika, myślałem raczej o odkręceniu go od pompy, bez wyjmowania pompy i wtedy wyczyścić. Jestem w stanie sobie z tym poradzić, jedynie boję się o ustawienie tego "potencjometru?" na ośce w poprzedniej pozycji, jakoś zaznaczyć, zmierzyć, czy jak? Odnośnie ECU i pompy,...... niestety brak "kaski", nie mogę sobie obecnie pozwolić na nieplanowane wydatki  i nie wiem czy ogarąłbym montaż.
Aaa... powiedz jaką różnicę robi to ECU i pompa z Freelandera, osiągi lepsze, zużycie mniejsze...... ? Remigiusz - Pią Lis 11, 2022 20:01 Ah No to masz przyczynę ogólnie zostaw ten filtr na jakis czas ale na dłuższą metę ja bym go znów ściągnął jak wyfiltruje co ma to potem już będzie spokój. Miałem tak u siebie po częstym demontażu węży paliwowych zatkało resztkami gumy z węży sitko w pompie.
Co do nastawnika to go nie wyciągniesz tak z pompy. On jest w lutowany . Cały syf siedzi na dnie pompy i na magnesach. Co do pompy to ECU daje tobie mapowanie mocy na większą moc a pompa z landka ma większy skok nastawnika . Bogdan7014 - Pią Lis 11, 2022 20:33 OK. tak zrobię, zostawię ten filterek na jakiś czas. W nastawnik wiem, że trzeba rozłączyć płytkę, teraz połączenia są zgrzane pewnie a raczej napewno jeszcze przez fabrykę, pozniej lutowanie, z tym nie ma problemu. Tylko tak jak mówisz trzeba się dobrać do cewki pod płytką i zeby to zrobić to poza rozlaczeniem elektryki muszę zdjąć z ośki ten  ..... "potencjometr"? czy jak to się tam nazywa i pozniej założyć idealnie w tym samym położeniu i jedynie tego właśnie się obawiam. Ale....... narazie ogólnie auto dobrze się sprawuje, ma moc, dobrze się zbiera, rano odpala więc chyba na chwilę obecną zostawię tak jak jest.
A ile byś chciał za ten ECU i pompę ? i czy trzeba coś przerabiać, czy tylko zamontować 
Remigiusz - Pią Lis 11, 2022 21:26 Napisz do mnie PW to sie zgadamy
Mojna sobie zrobic znak wbity na obudowie żeby ustawic odpowiednia pozycję znowu. Testere też się da odczytać wartości i ustawić w tedy. [ Dodano: Pią Lis 11, 2022 21:26 ] Mam w domu gdzieś nawet nastawnik osobno , który używałem do testów. Druga rze to jeszcze pasuje nastawnika kstu wyciągnąć i tam wymyc komóre bo sie tam lubi w dolnym punkcie pompy różne rzeczy gromadzić. Bogdan7014 - Pią Lis 11, 2022 22:25 sory Remigiusz, ale odnoszę wrażenie że źle mnie rozumiesz. Mi chodzi o ustawienie tego. [ Dodano: Pią Lis 11, 2022 22:18 ] kur..... czątko , załącznika nie dodało... chyba [ Dodano: Pią Lis 11, 2022 22:25 ] 
Remigiusz - Sob Lis 12, 2022 02:18 Masz jakis tester do tego czy chodzi tobie ze bez tego ustawic ? Bogdan7014 - Sob Lis 12, 2022 10:02 Mam tylko UN-kę (miernik uniwersalny) |
