roadking - Pią Kwi 06, 2007 17:59 Temat postu: [R75] Układ zaworów w kolektorze ssącym - SILNICZKI Byłem dziś na mierzeniu Roverka kompem i wyszło że leżą silniczki sterujace przepustnicami w kolektorze ssącym (chodzi o silnik V6 2000ccm) - tzn "leżą" całe modułuy - w środku jest mały silniczek na 12V (taki jak w samochodech zabawkowych na baterie), jedna dioda prostownicza i dwa mikroswitche i przekaźnik. Po przelutowaniu płytki (robią sie tam zimne luty) pomierzyłem silniczek i okazało się że się w nim skończyły szczotki. I teraz pytanie - gdzie można taki silniczek dostać - kupno całego modułu to sporo kasy a silniczek to pewno z 10 złotych kosztuje. A może ktoś ma rozpiske co na którym kabelku jest (+12, GND, sterowanie i sygnalizacja) 4 piny tyle że aby rozkminić trzeba by sobie narysować schemat ... może go ktos ma ? Podłaczenie do kompa kosztuje więc może na stole sobie bodepnę kabelki i sprawdze czy całosc działą. Pozdrawiam SL ROVERO: Zasady pisania na tym forum - miłej lektury. tym razem poprawiam.... piter34 - Wto Kwi 10, 2007 10:24
Silniczek pewnie w sklepie z art. elektronicznymi, a całe moduły może warto z jakiegoś rozbitka z Anglii wyciągnąć?
Takie informacje powinieneś znaleźć w RAVE (link w faq technicznym) roadking - Wto Kwi 10, 2007 10:27 Jeśli chodzi o kabelkologię to opis w RAVE się niestety różni od rzeczywistości (troszeczkę ale różni) - generalnie bardziej zalezy mi na wykombinowaniu tych silniczków bo one za długo nie żyją - szczególnie ten od zaworu BALANCED - on częściej pracuje bo załącza się przy 2700 obr/min i jest bardziej zaolejony. No nic - poszukam, a jak znajde to dam znać. piter34 - Wto Kwi 10, 2007 10:30
Są 2 wersje nowego RAVE. Jeden z 2002, a drugi chyba z 2003. Może jednak w jednym znajdziesz odpowiednie kolory? roadking - Wto Kwi 10, 2007 10:38 Moje autko jest z 2000 roku więc w sumie ten RAVE który znalazłm na roverki.pl chyba powinien być OK. No chyba że sa błedy ewidentne i w nowszych RAVE je poprawili. |
