Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R220 sdi] "bicie" przy prędkości powyżej 60 km/h Gabrysia - Pon Lip 16, 2007 09:33 Temat postu: [R220 sdi] "bicie" przy prędkości powyżej 60 km/h Witam. Zakupiłam ostatnio felgi z oponami, zostały sprawdzone przez wulkanizatora i założone na autko. Wczoraj przejechałam około 200 km i od samego początku pojawiło się "bicie" . Nadmienię, że kilka tygodni temu zmienione były tarcze hamulcowe i klocki. Pytanie moje to : czy tzw"bicie" może mieć przyczynę tylko w kołach czy może właśnie w tarczach (przy hamowaniu na kierownicę przenoszone są jeszcze większe drgania). Co o tym sądziecie? Brt - Pon Lip 16, 2007 09:36 Mogą to być zarówno koła jak i tarcze, tyle, że jeśli miałaś wymieniane i tarcze i klocki, to ja bym jednak stawiał na koła. Gabrysia - Pon Lip 16, 2007 09:43 ale widzisz, koła były dokładnie sprawdzone i wyważone przez wulkanizatora w sobtę.... Paul - Pon Lip 16, 2007 09:46 Wyważył koła, ale może niedokładnie je założył, albo nie dokręcił jak trzeba...... Jedź do niego i niech poprawi. Może jeszcze jakiś ciężarek wyważający spadł? Gabrysia - Pon Lip 16, 2007 09:51 chyba nie ma wyjścia , pojadę do niego i niech sprawdzi czy wszystko z kołami w porządku, a jeśli okaże się nic im nie dolega to chyba wtedy trzeba będzie sprawdzić tarcze.... Paul - Pon Lip 16, 2007 09:55 W tarcze nie wierzę. Jeżeli są nowe a nie miałaś ostrego hamowania, to muszą być OK, zwłaszcza, że wcześniej były Gabrysia - Pon Lip 16, 2007 09:57 no właśnie z tym wcześniej to nie wiem za bardzo, ponieważ nie jeździłam na tych oponach co były na aucie za miasto ( a jeden z mechaników powiedział że mogły tarcze zostać źle założone ) Paul - Pon Lip 16, 2007 09:59 No, to po kolei: Sprawdzenie kól -> sprawdzenie hamulców -> ew. sprawdzenie zawieszenia (może masz coś wybite, ale to mało prawdopodobne) Gabrysia - Pon Lip 16, 2007 10:00 masz rację trzeba pokolei sprawdzić, chciałam się upewnić czy ta opcja z tarczami jest możliwa . Pozdrawiam i miłego dnia życzę ACE - Pon Lip 16, 2007 12:27 Proponuje sprawdzić przy okazji zawieszenia układ kierowniczy. Przy zużytym drążku/końcówce też bedziesz miała wibracje szczególnie podczas hamowania.. Pozdrawiam. KRYS - Pon Lip 16, 2007 23:14 ACE napisał/a: Przy zużytym drążku/końcówce też bedziesz miała wibracje szczególnie podczas hamowania.. Ja bym postawił na to krzych1 - Pon Lip 16, 2007 23:49 Witam. Gabrysia napisał/a: (przy hamowaniu na kierownicę przenoszone są jeszcze większe drgania) Z tego fragmentu można wywnioskować, że bicie pojawia się nie tylko przy hamowaniu. Tak więc tarcze i klocki można na razie zostawić w spokoju i poszukać przyczyny w felgach lub ewentualnie oponach, zwłaszcza, że piszesz: Gabrysia napisał/a: Zakupiłam ostatnio felgi z oponami Gabrysia napisał/a: od samego początku pojawiło się "bicie" . Tak więc niemożliwe jest, żeby nagle, po zmianie kół, "padło" np. zawieszenie, drążek, itp. Felerna musi być któraś felga z przodu lub opona (jajo, bąbel?). Spróbuj tak: Przełóż tylne koła na przód - i odwrotnie - może to usunie "bicie", a "bijące" koła na tyle to już mniejszy problem, którym możesz zająć sie później. Gdyby problem dotyczył tylko hamowania - wtedy można by podejrzewać, że któraś tarcza jest krzywa (np. po wjechaniu w kałużę gdy tarcza jest rozgrzana) lub klocki są jeszcze "nie dotarte" - na ogół potrzeba na to kilkaset kilometrów jazdy bez gwałtownego hamowania. Daj znać, jak zdiagnozujesz usterkę, może innym się przyda twoje "doświadczenie" MaReK - Wto Lip 17, 2007 00:25 Sa wulaknizatorzy i wulkanizatorzy Kolega Michaelp zjezdzil 3 warsztaty w ktorych kazdy poprawial poprzedniego. W efekcie... ostatni mechanik (z polecenia) zlapal sie za glowe. Umyl porzadnie felgi, wyprostowal i wywazyl ponownie kole. Od tego czasu jest znaczna poprawa - ale moze niech kolega michaelp sie sam wypowie. Jesli ten efekt wystepuje przy jezdzie i hamowaniu to stawiam na opony i krzywe/zle wywaz. kola. Moze Pan wulkanizator zamienil nieopatrznie przod z tylem? Pozdrawiam, krzych1 - Wto Lip 17, 2007 14:49 Witam. MaReK napisał/a: Sa wulaknizatorzy i wulkanizatorzy Kolega Michaelp zjezdzil 3 warsztaty w ktorych kazdy poprawial poprzedniego. Szczególnie, jak taki zobaczy kobietę to myśli, że bez wysiłku ją "skasuje", bo na pewno się ona na tym nie zna. W efekcie może jej wcisnąć, że koła są ok, bo nie chce mu się nawet nabijać ciężarków. ADAM1 - Wto Lip 17, 2007 19:28 W pierwszej kolejnosci wez klucz i dokrec kola. Jezeli to nie pomoze , to mozesz miec krzywa felge, zurzyta opone, lub otwory centrujace moga sie nie zgadzac danielp - Wto Lip 17, 2007 22:00 Witam tak przegądam rozmowe bo u mnie sie dzieje to samo, mianowicie wymieniłem tarcze i klocki i przy chamowaniu przy predkosci 70 km/h są drgania w kierownicy. Jak predkośc zejdzie do 60 to przestaje, patrzyłem tarcza nie ma bicia a na oponach juz jezdze ponad rok i wcześniej było wszysko ok.