Forum Klubu ROVERki.pl Offtopic - no i kicha... silnik padł :( Valander_wwa - Pią Sty 04, 2008 21:34 Temat postu: no i kicha... silnik padł :( ... niestety, olej zaczął wywalać na zewnątrz... luzy na tłokach ogromne. Jak nie uda się znaleźć odpwoednich tłoków do 1.4 8v (może wiecie gdzie tego szukać??) to szukam takiego silinka w dobrym stanie MaReK - Pią Sty 04, 2008 22:40 Dzwon do Mariusza. PHJOWI - Sob Sty 05, 2008 17:50 zamontuj sobie 16v zero problemów przy wkładaniu i więcej kucyków będzie kolin - Sob Sty 05, 2008 18:25 a jaki masz przebieg silnika...ciekaw jestem jak długo wytrzymał Istotnie zamontuj nawet 1.6 16v PHJOWI - Sob Sty 05, 2008 18:27 koszty te same co przy remoncie a radosć z jazdy będzie większa Valander_wwa - Sob Sty 05, 2008 18:58 silnik mial 140tys - kupiony od 2 wlaslciela więc pewnie 2 z przodu - chociaz kompresja idealna byla i proba olejowa też. Odnosnie przekladki to sam sie zastanawiam, bo - jak zmiana na inny, to komputer ptrzeba wywmienic, jak komputer inny to i immo inne - więc wcale nie tak kolorowo.... PHJOWI - Sob Sty 05, 2008 19:00 komputera nie trzeba ruszać! kolin - Sob Sty 05, 2008 19:02 Valander_wwa napisał/a: ak zmiana na inny, to komputer ptrzeba wywmienic, jak komputer inny to i immo inne - więc wcale nie tak kolorowo.... PHJOWI-pisał w innym poście ze nie trzeba zmieniać komputera A z racji tego wsadź 1.6 lub 1.8 zwykłe,kompy będą pasować [ Dodano: Sob Sty 05, 2008 19:04 ] Valander_wwa napisał/a: silnik mial 140tys - kupiony od 2 wlaslciela więc pewnie 2 z przodu - chociaz kompresja idealna byla i proba olejowa też Ciekawe jaki był rzeczywisty przebieg Valander_wwa - Sob Sty 05, 2008 19:08 PHJOWI napisał/a: komputera nie trzeba ruszać! i map nie trzeba będzie ruszać? Nie ukrywam ze ten silnik jest bardzje dostępny "na rynku" PHJOWI - Sob Sty 05, 2008 19:11 zapewniam ciebie że nie , robiłem taką przekładkę z 1.1 8v na 1.4 16v śmiga na komputerze orginalnym od 1.1 czuć wzrost mocy i przyśpieszenie kolin - Sob Sty 05, 2008 19:17 Valander_wwa napisał/a: i map nie trzeba będzie ruszać? Nie ukrywam ze ten silnik jest bardzje dostępny "na rynku" I po sprawie teraz tylko silnik wkładać,odpalić i cieszyć się jazdą Valander_wwa - Nie Sty 06, 2008 08:18 zastanawiam się jeszcze tlyko nad przelożeniami skrzyni, bo rozumiem że samo połączenie z wałem jest takie samo.... czy przypadkiem mi po pewnym czasie jej nie zmieli PHJOWI - Nie Sty 06, 2008 09:45 jeśli miałeś 1.4 nie powinno być problemów , gorzej jeśli byś miał 1.1 tam skrzynia musiała być inna maciej - Nie Sty 06, 2008 21:18 Valander_wwa, zadzwoń do Mariusza, to może Ci 1.8 wstawi. Valander_wwa - Pon Sty 07, 2008 11:00 będę dzownił do Mariusza, bo zaczynam sie zalamywac. Silnika ni emoge znalezc, z czesci to sie nie oplaca robic... przywyszy warotsc auta... piter34 - Pon Sty 07, 2008 11:05 Valander_wwa napisał/a: zastanawiam się jeszcze tlyko nad przelożeniami skrzyni, bo rozumiem że samo połączenie z wałem jest takie samo.... czy przypadkiem mi po pewnym czasie jej nie zmieli Skrzynia jest taka sama w 1.4 8V i 1.6, z tą różnicą, że w 1.6 jest "dłuższe" przełożenie główne. W związku z tym 1.6 ze skrzynią od 8V będzie jeździł lepiej od "oryginalnego" 1.6 R-200 - Pon Sty 07, 2008 16:38 Wiem gdzie był 1,4 8, mogę sprawdzić czy jeszcze jest jeśli jeszcze aktualne. Valander_wwa - Pon Sty 07, 2008 18:48 R-200 napisał/a: Wiem gdzie był 1,4 8, mogę sprawdzić czy jeszcze jest jeśli jeszcze aktualne. jeżeli można piter34 - Wto Sty 08, 2008 07:13 Valander_wwa, zagadaj do zdzicha44. Jemu leży 1.6 serii K odłogiem. R-200 - Wto Sty 08, 2008 16:13 Sprawdziłem, jest ale niestety tam HGF. Tak jak jest wołają 300. Valander_wwa - Wto Sty 08, 2008 22:58 R-200 napisał/a: Sprawdziłem, jest ale niestety tam HGF. Tak jak jest wołają 300. to już u mnie lepiej no nic holownik ostatniego kontaktu wydzwoniony, sprawa z Mariuszem dogadana, od poniedziałku zaczynamy rzeźbe kolin - Wto Sty 08, 2008 23:11 Tu masz 1.8 http://moto.allegro.pl/it..._8_benzyna.html Tu 1.6 http://moto.allegro.pl/it...gwarancja_.html http://moto.allegro.pl/it...over_25_45.html