najnowszy85 - Pią Sty 25, 2008 14:51 Temat postu: [ 214 i 75 KM ] CZY DA SIE TO JAKOSC ROZBUJAC ? Na wstepie Siema wszystkim!!! Mam pytanko ,czy da sie jakos w normalny sposob poprawic osiagi 214i ( 75 km) ? Nie mowie o " cudownych " stozkach czy tlumnikach ? Chodzi mi o przyrost o jakies 10 km . Prosze o rady PS: Cena tez gra role .... PS :SWAP 1.4 Si .... cena calkowita ? donmulanka - Pią Sty 25, 2008 15:28 nie oplaca sie swapowac 1.4i  bo zaduzo z tego nie wyciagniesz no chyba ze masz duuzy zapas funduszy to jakies turbo albo wogole cos z silnikiem podłubac, a swap na 1.4 16v 103 km to zaduze koszta lepiej sprzedaj tego roverka i dolozysz troche kup 214si 1.4 16v 103hp  jest frajda z jazdy albo jak juz to prawie ceny  sa te same roverka 200Vi 1.8vvc 145km napewno daje radoche z jazdy, ja sie przymierzam do roverka Vi moze sie uda w tym roku 
kolin - Pią Sty 25, 2008 15:29 Nie opłaca sie nic robić...bo prze droży koszty swapu Ale jak chcesz... -Wałek -Głowica -Dolot -Wydech od dołu do góry -Wystroić I co 90-100KM dmuchnie za 4-5 koła opłaca sie  i tak zdrowy 1.4 16v złoi ci dupsko 
Co do ceny swapu na 16v to zakup cenna samego zakupu silnika,reszta pasuje,no i inny układ wydechowy jest i ssący
piter34 - Wto Sty 29, 2008 16:32
Dlaczego nie? Kupić 1.6 serii K, włożyć w miejsce tego co jest. Jakieś 2kPLN i mamy o 36KM więcej. dante27 - Wto Sty 29, 2008 18:20 Ja bym zmienił silnik na 1.6 16v. Koszt z wymianą około 2tys (zrobiłem tak w swoim) autko jechalo naprawdę super i wszystko było ok. Jeżeli chodzi o zmianę auta i kupno takie z silnikiem 1.6 to należy się zastanowić bo nie wiadomo na co się trafi. Swoje znasz pod względem blachy, zawieszenia itp. Może być tak że kupisz innego i na dzień dobry coś sie urodzi. Używany silnik zawsze można sprawdzić poza tym dają gwarancję rozruchową na około miesiąc. No cóż: ryzyk fizyk, ja zaryzykowałem i było super. Jednak dodam że go sprzedałem (był taki śliczny) i obecnie mam moje cudo
|
