donmulanka - Czw Lut 21, 2008 00:21 Mniam. 
mam pytanko czy jeśli wsadze sportowy tłumik mugen i sportowy filtr powietrza (nie storzkowy) w miejsce zwyklego filtra bedzie jakakolwiek odczuwalna roznica w przyspieseniu albo ciągu auta? bo zauwazylem wczoraj wieczorem kiedy jechałem było takie zadsze powietrze i roverek jakby lepiej ciągnal lepiej przyspieszał i to nie tylko ja zauwazylem wiec moze taki bawełniany filterek cos da bedzie zywszy?:> AndrewS - Czw Lut 21, 2008 00:47 rzadsze i bylo lepiej  Cos Ci chyba sie zdawalo
zimniejsze powietrze jest gęstsze i to ono ma wiecej tlenu 
HaDeSsS - Czw Lut 21, 2008 01:58 donmulanka, dobrze dobrane da 
BubuZR - Czw Lut 21, 2008 06:32 żeby wydech coś dał to powinien być przynajmniej w całości przelotowy, w Civicu po zrobieniu przelotu (i to dosłownie przelotu, w kacie nie było żadnej strumienicy ani innych wynalazków tylko pusta rura leciała w obudowie) na rolkach wypluło +12KM i +10Nm więc jakbym go jeszcze sobie zostawił i zmienił kolektor i średnicę układu to było by więcej, a sam stożek czy sam tłumik przelotowy bez dalszej ingerencji poprawia jedynie samopoczucie
HaDeSsS - Czw Lut 21, 2008 09:25 BubuZR, o jaki civicu mowisz pozatym wszystko zalezy jaki stozek zakladasz czy cos za 100zl, czy jakis secik Aem. Dla przykladu w Civicu TypeR sam kompletny dolot Injena dodaje cos ok 5KM reszta seria byla.. jak chcesz to poszukam na forum i napisze Ci dokladnie
donmulanka - Czw Lut 21, 2008 09:40  to zamowie sobie dedykowany filtr K&N i wsadze fajny niegłośny tłumiczek mugen tak dla przyjemnosci:)
kolin - Czw Lut 21, 2008 11:05
Masz na myśli prawdziwego Mugena czy coś typu ala Mugen... 
Wkłada K&N kosztuje 125 zł michone - Czw Lut 21, 2008 11:20 Kupilem wkladke K&N czekam az przyjdzie  nie moglem znalezc zadnych opini wiec wyproboje na wlasnej skorze
AndrewS - Czw Lut 21, 2008 11:24 na stronie klubowej sa wykresy z hamowni (rovera 200 Irka), jak dobrze pamietam to bylo nieco lepiej przy wystawieniu stozka PRZED samochód 
w innych przypadkach pomiary wychodzily na bardzo zblizone michone - Czw Lut 21, 2008 13:27
a jak cos sie poprawi to bedzie +. Kolin przerabial orginalna puszke w r200 dodal kolejny tunel z powietrzem i wkladke K&N i mowil ze dalo to jakies tam efekty przecierz nikt nie liczy na +10koni
AndrewS - Czw Lut 21, 2008 13:40
no moglbym to zrozumiec gdyby filtr wymienialo sie co 1000 km, a wymienia sie zdaje sie co 40 tys. 
michone - Czw Lut 21, 2008 15:37
u mnie w fiescie po 20tys wygladal tak ze mozna by z brudu domek dla barbii zbudowac
Tym bardziej ze to nie oszczednosc wydac 30zl raz do roku. Ja kupilem bo chce go sprawdzic nie mam hamowni ale subiektywna ocene bede mogl wystawic.
Filtra paliwa owszem np ksiazka serwisowa VW mowi o 60 tys km. kolin - Czw Lut 21, 2008 17:46 Panowie ja wymieniam filter powietrza co 8 tys... AndrewS - Czw Lut 21, 2008 17:56
taki zapis widnieje w ksiazce do poldorovera, benzyny co 20 tys BubuZR - Czw Lut 21, 2008 18:36
No stożek, a kompletny dolot to dwie różne historie dlatego napisałem, że SAM stożek poprawi tylko samopoczucie A Civica miałem EJ2 D15B7
HaDeSsS - Czw Lut 21, 2008 18:58 BubuZR, aaa no ale chyba juz nikt przy zdrowych zmyslach samego stozku nie zaklada hehe widac sie zle zrozumielismy
Sachar - Czw Lut 21, 2008 19:32 Co do oszczędności to może na wkładce można oszczędzić (niewiem, nie sprawdzałem), ale na stożku to już nie bardzo  Trzeba bardzo często czyścić, bo zabrudzony strasznie zamula silnik. Po wyczyszczeniu trzeba go spryskać specjalnym "siuwaksem" - pojemnik wystarcza na jakieś 3 opryski, czyścić trzeba tak mniej więcej co 5 tysi. A więc zakup filtra + olejek co 15 tysi to napewno wychodzi drożej niż standardowy filterek
HaDeSsS - Czw Lut 21, 2008 21:30 Sachar, trzeba go przedmuchiwac na wysokich czesto
michone - Pią Lut 22, 2008 11:44 wlasnie jestem po montazu wkladki K&N szczerze to nie widze praktycznie zadnej roznicy w stosunku do zwyklego filtra  zobaczymy jak zrobie wiecej km bo narazie to zrobilem tylko jazde probna.
maciekwawa - Pią Lut 22, 2008 18:17 Witajcie Panowie:) ja mam do sprzedania cały nowy dolot dedykowany do roverka 200 K&N kit stożek itd. oddam za 180zł. Założyłem go tylko na hamowni i bez obudowy z kwasówki i bez rury wyszło gorzej o 1.8 konia i 3 nm. Ja juz jestem umówiony na zrobienie pożadnego dolotu. Także ten k&n sprzedam okazyjnie sam zapłaciłem koło 300zł. a mój jest NOWY! herc - Pią Lut 22, 2008 18:20 A robił już ktoś takie modyfikacje w R600
michone - Pią Lut 22, 2008 18:28
fajnie ze masz ale to nie kategoria kupie sprzedam... maciekwawa - Pią Lut 22, 2008 21:09 no coment:) kolin - Sob Lut 23, 2008 10:49
No ja się wcale nie dziwie,że gorzej wyszło...Osłona i doprowadzenie dodatkowego źródła powietrza to normalka
[ Dodano: Sob Lut 23, 2008 10:51 ] Jak będziesz mieć ten dolot jeszcze to na końcu tego miecha się odezwę i go wezme,bo teraz mam pare innch wydatków 
maciekwawa - Sob Lut 23, 2008 14:26 ok no problem masz link http://www.allegro.pl/ite...t_dedykowa.html |
