fOkUsSsS - Sob Mar 08, 2008 12:02 Temat postu: [Rover200 1.1 60 km] ucieka plyn z zbiorniczka wyrownawczego Witam ludzie powiedzcie mi co moze bbyc przyczyna . bo mam wyciek w z zbiornioczka wyrownawczego chlodnicy. A co gorsze to niewiem dokladnie z ktorego miejsca ogladalem juz zboirnik i niemial zadnego pekniecia skrocilem weza dla pewnosci wymienilem opaske a plyndalej ucieka  doradzcie mi cos.
pozdrawiam michone - Sob Mar 08, 2008 12:30 sprawdz olej... auto nie kopci?? i modl sie zeby to hgf nie bylo 
donmulanka - Sob Mar 08, 2008 12:35 Powodem ubytku płynu w zbiorniczku moze być wiele przyczyn.. ja też to przechodziłem. Wymienie kilka przyczyn: -nieszczelna pompa wody (mialem ten problem) -peknieta obudowa termostatu (mialem ten problem) -może być też wyciek z kolektora ssacego... nieszczelna uszczelka (ale to widać gołym okiem) -moze być nieszczelna uszczelka pod głowica czyli HGF (objawy majonez pod korkiem wlewu oleju, siwe kopcenie z wydechu i dziwnawy zapach spalin) jak najlepiej sprawdzic wyciek plynu, postawić samochód na równym terenie podstawić karton pod spód najlepiej szary lub jasny zeby bylo widać plame i po sprawie a jeśli to nie pomorze.. wybrać sie do mechanika wjechać na kanał i popatrzeć pod autko  na wlaczonym motorze i na zgaszonym.
michone - Sob Mar 08, 2008 12:37 u mnie cieknie delikatnie przy chlodnicy, ale cos nie moge sie zmobilizowac zeby to poprawic 
etimark - Sob Mar 08, 2008 12:49 Miałem nie dawno takie objawy: płyn ubywał, nie wyciekał na zewnątrz nie było majonezu, przedostawał sie do dwóch cylindrów i od czasu do czasu dymił na biało. Zawsze na zimnym odpalał na dwóch czasem na trzech cylindrach, po chwili palił normalnie. Po wymianie uszczelki pod głowicą i kilku szpergałów jest dobrze.  
Chester - Nie Mar 09, 2008 08:32 a jak sie ma to do wskaźnika temp.?? temp płyny jest w normie czy wskaźnik "pływa" po całej skali?? konrad99 - Nie Mar 09, 2008 13:46 polecam uszczelniacz do chlodnic K2, tez mialem problem ze znikajacym plynem, olej byl ok na kartonie pod autem ani kropli, weze i opaski szczelne, nie kopcil a mimo to plyn uciekal. Podejrzewam, ze przyczyna byla chlodnica bo byl na niej bialy nalot. Po wlaniu uszczelniacza wszystko wrocilo do normy, nagrzewnica dziala tak jak dzialala, nic sie nie przytkalo. I nie przejmuj sie tym, ze plyn zrobi sie nieprzezroczysty 
etimark - Nie Mar 09, 2008 18:20 Temperatura to musi stać na środku skali, jeżeli leci wyżej to raczej bym nie jechał bo możesz uszkodzić głowicę albo inne gadżety. fOkUsSsS - Pon Mar 10, 2008 15:31
Temperatura jest w normie. w sumie nie kopci mi na bialo i nigdzie oprucz zbiorniczka nie widac wycieku ale zbiornik sprawdzilem dokladnie i nie widac zeby byl tam "ubyetk"
Chester - Wto Mar 11, 2008 00:21 Ja miałem raz przypadek w sumie przy polonezie, nie kopcił ani nic z tych rzeczy po prostu ubywał płyn .... ale wskazówka temp. pływała mi po całej skali przy wymianie uszczelki pod głowicą okazało sie ze płyn przedostawał sie na dwa cylindry i dlatego był ubytek .... dodam że stan oleju był OK piter34 - Pią Mar 14, 2008 13:08
Tak na przyszłość: http://www.roverki.pl/mod...ies=Technika#78 |
