karasbp - Wto Kwi 01, 2008 15:39 Temat postu: [R600] Katalizator... Tak jak w temacie. Chce w miejsce katalizatora wspawać strumienicę. Może ktoś wie jaki w R600 siedzi katalizator? Chodzi mi o to czy metalowy czy porcelanowy? W różnych źródłach piszą co innego. Wycięcie poprawia osiągi, w drugim że pogarsza i sam już nie wiem. Może ktoś z Was już przez to przechodził? Pozdrawiam maciej - Wto Kwi 01, 2008 15:42
Poszukaj wątków o hamowni i przygodach R623 kolegi Kruchego ze strumienicą zamiast kata. Marrkus - Wto Kwi 01, 2008 16:37 Streszczając wszystkie wątki na ten temat można uogólnić : - strumienica w miejsce kata to jakieś nieporozumienie - zazwyczaj (mimo zapewnień sprzedawcy) pogarsza osiągi - dla czystości sumienia najlepiej zostać przy zwykłym katalizatorze - jeśli z pewnych względów katalizator nadaje się już jedynie do wymiany to najlepiej go wymienić lub zastąpić najzwyklejszym kawałkiem rury To są moje wioski które wysnułem po literaturze kilku wątków na tym i na innych forach internetowych. Co do katalizatora to jeśli nie jest wypalony i ma jeszcze przedmuch to ja bym jednak wolał go mieć. Usunięcie go poprawy parametry, tylko czy te powiedzmy 5% przyrostu KM czy Nm jest warte zachodu jeśli ucierpieć ma na tym przyroda? Co pozostawimy naszym dzieciom i wnukom? KRYS - Wto Kwi 01, 2008 20:34 Z tego co ja się orientuje to katalizatory mają żywotnośc 5 lat i powinny by wymieniane. Co do strumienicy to zwykły kawałek rury da ten sam efekt. Teraz jeszcze kwestia przeglądu ba jak ci sprawdzą (po wycieciu kata) spaliny to możesz go nie zaliczyc. blue827 - Wto Kwi 01, 2008 21:18 A co powiecie na tłumiki w kształcie katalizatora? Takie na allegro sprzedają, są niby w środku wyłożone jakimiś matami wygłuszającymi. Brzmi interesująco, pozbywamy się ciasnego kata który tłumi przepływ spalin i jednocześnie nie tracimy właściwości tłumiących, ale ciekawe jak jest naprawdę, może taki tłumik będzie dużo gorzej tłumił dzwięk od prawdziwego katalizatora. RobsonCC7 - Wto Kwi 01, 2008 21:35 Strumienica to nie to samo co pusta rura, pusta rura powinna poprawić co nieco, strumienica w swojej budowie wew. ma jakieś wystające elementy ułożone w jakiś głupi sposób co zamiast ułatwiać przepływ spalin - pogarsza go, nadaje spalinom zawirowań i je blokuje co jest nie pożądanym efektem. A w efekcie może pogorszyć osiągi, zależne to jest od jej rozmiarów itp. Samochód jest głośniejszy bo nie ma ona takich wytłumień itp. ale to wcale nie znaczy że będzie lepiej jeździł. Tak samo jak dasz cały wydech przelotowy o zbyt dużej średnicy. Śmiem więc twierdzić że pusta rurka da dużo lepsze efekty niż strumienica ( zależy jaka ) a powinna również troche polepszyć przepływ spalin, a no i jest baardzo tania  Sprzedasz katalizator na skup starczy Ci na wstawienie rury, a i na hamownie też powinno zostać. I jeszcze troche więcej Są też katalizatory sportowe ( np. supersprint ) ale cenowo to troche odbiega od ceny strumienicy/rurki .
Pozdrawiam. |
