chabri - Czw Lip 03, 2008 12:36 Temat postu: [R214Si 16V 98r] Stanął i nie chciał ruszyć. Witam wszystkich. Mam problem ze swoim Roverkiem. Po raz pierwszy problem pojawił się jakieś 2 tygodnie temu. A było to tak. Rano zajechałem na stacje zatankowałem do pełna i wyruszyłem w trasę. Wieczorem znowu zajechałem zatankować i już nie udało się odjechać ze stacji. Przekręciłem kluczyk w stacyjce i zero reakcji, nawet nie zamruczał. Udało się dopiero odpalić na zaciąg. Później nie było żadnych problemów z odpaleniem czy nierówną praca silnika. Działał jak zwykle. Dopiero w ostatnia sobotę sytuacja powtórzyła się. Tym razem już od rana było nieciekawie. Silnik pracował nie równo na niskich obrotach, dławił się i gasł jak był na luzie. Po kwadransie jazdy praca silnika wróciła do normy. Przejechałem 100 km zatrzymałem się i już nie ruszyłem. Dławienie, nierówna praca i gaśniecie zniknęły po wymianie świec. Ale to że nie mogłem odpalić samochodu raczej nie było spowodowane świecami. Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam dante27 - Czw Lip 03, 2008 16:00 Myślę, że przyczyną były właśnie świece, nie dawały iskry i auto nie paliło. Zobacz jeszcze na filtr paliwa i najlepiej go wymień. Jeżeli powtórzy się cała sprawa to być może pompa paliwa pada. piter34 - Czw Lip 03, 2008 16:04
Czy rozrusznik nie kręcił? Z Twojego opisu
soboc - Czw Lip 03, 2008 16:05 Co oznacza zero reakcji  ? konsolki się zapalają ale rozrusznik nie kręci. Opisz to dokładniej będzie się łatwiej czegoś czepić.
jedrek227 - Pią Lip 04, 2008 15:07 mam to samo. wkładam kluczyk i nic,zero reakcji. Jade do elektromechaników(poleconych przez w/w Piter34- pozdrawiam) w ten poniedziałek i mam nadzieje że rozwiążą ten problem. chabri - Pią Lip 04, 2008 17:37 Kontrolka od SRS zapaliła sie i po chwili zgasła, kontrolka od ręcznego akumulatora i oleju zapaliła się Jak do tej pory wszystko tak jak powinno być. Tylko jak przekręciłam kluczy z pozycji II na III to rozrusznik nie kręcił. Wyglądało to tak jakby immobilajzer się włączył ale normalnie jest jeszcze dzwięk i mryga swiatelko na desce a tu tylko rozrusznik nie krecił. Może być to wina immobilajzera. Może się jakoś zawiesił? Ciufa - Pią Lip 04, 2008 17:59 sprawdz połączenia masowe pod maską pietro - Pią Lip 04, 2008 19:44 a jak otwierasz drzwi do auta?pilotem czy kluczykiem ? może słabe baterie i nie wiem czy tak jest ale może immo nie ma zasięgu czy coś, pika jak próbujesz odpalić ? chabri - Pią Lip 04, 2008 21:44 pietro samochód otwieram pilotem więc bateria jest w porzadku. Na co dzień nic nie wskazuje na jakiś problemy. Odpala normalnie. Tylko 2 razy (jak do tej pory) nie chciał opdalić. Jak już udło sie go odpalić to znowu wszystko dziłało prawidłowa Ciufa - Pią Lip 04, 2008 21:50
czyli po wymianie świec nie masz żadnego problemu już tak ? chabri - Pią Lip 04, 2008 22:40 Po wymianie świec znikneło dławienie, nierówna praca i gasnięcie na niskich obrotach. To że nie kręcił rozrusznik to chyba nie jest wina świec. Ciufa - Pią Lip 04, 2008 23:42
q2, kręci ten rozrusznik teraz czy nie? jeśli nie, to tak jak napisałem sprawdz połączenia masowe pod maską chabri - Sob Lip 05, 2008 00:44 Ciufcia rozrusznik kreci ale nie dlatego że wymieniłem świece Sytuacja wygląda tak: wszystek działa elegancka, odpala bez problemu. Ze 2 tygodnie temu zatrzymuje się żeby zatankować, wracam do samochodu i nie mogę odpalić (nie było wcześniej żadnych problemów z odpalaniem). Przekręcam kluczyk i rozrusznik nie wydał żadnego dźwięku (nie było tak że rozrusznik kręcił a samochód nie opdalał). Rozrusznik nie działał. Udało się odpalić na zaciąg i znowu wszystko jest elegancko (rozrusznik kręci i nie ma problemów z odpalaniem). Po dwóch tygodniach (w sobotę 28.06) zatrzymałem się na chwile i znowu nie samochód chce odpalić. Przez te 2 tygodnie nie miałem najmniejszych problemów z odpaleniem. Znowu odpalam na zaciąg i znowu wszystko działa poprawnie. I od soboty do dzisiaj nie ma żadnych problemów z rozruchem. Rozrusznik jak kręcił dobrze tak kręci. Mam nadzieje że udało mi się w miarę jasno i dokładnie wyjaśnić i ktoś się kapnie w czym problem piter34 jeśli byłby problem w automacie rozrusznika albo w podłączeniach elektrycznych to czy nie powinienem za każdym razem mieć problemów z odpaleniem samochodu? wojtom - Sob Lip 05, 2008 06:12 Wygląda na typowy problem ze szczotkami w rozruszniku. Było już omawiane wiele razy. Bierzesz młotek i klepiesz kilka razy w rozrusznik  U mnie zawsze pomaga bo też kilka razy miałem coś takiego.
soboc - Sob Lip 05, 2008 07:53 Szczotki w rozruszniku albo sprawdź akumulator, mój mi takie coś odwalał przy celach bocznych które nie mogły się zdecydować czy paść czy jeszcze poczekać ale do tego trzeba mieć areometr. Ciufa - Sob Lip 05, 2008 15:02 chabri, czwarty raz nie będe pisał ....... sprawdz połączenia masowe pod maską piter34 - Wto Lip 15, 2008 12:00
Nie. U mnie niemożliwość odpalenia występowała tak 2 razy na 10 przypadków i to zawsze po jakimś krótkim postoju. Po nocy zawsze odpalał. |
