Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [MG ZR] Problem na wolnych obrotach... Prezes89 - Wto Wrz 09, 2008 09:58 Temat postu: [MG ZR] Problem na wolnych obrotach... Witam mam na próbe MG ZR rocznik 2003 silnik 1.4 103km. I mam taki problem, gdy nie dodaje gazu np. stojąc na światłach całym autem trochę trzęsie tak impulsowo, ale o dziwo obroty są w położeniu nie zmiennym tzn. ani nie spadają, ani nie wzrastają... se7en86 - Wto Wrz 09, 2008 10:50 Może coś z poduszkami silnika ? Prezes89 - Wto Wrz 09, 2008 11:50 se7en86 napisał/a: Może coś z poduszkami silnika ? nie mam pojęcia , dodam jeszcze, że na zimnym silniku czuć to wyraźnie a jak jest juz zagrzany to tak minimalnie... sTERYD - Wto Wrz 09, 2008 11:51 a do świec Ty zaglondał?? Prezes89 - Wto Wrz 09, 2008 11:54 Dzisiaj jade z nim do mechanika ,żeby ogólnie na niego zerknoł Więc zobaczymy co na to powie. Do świec nie zaglądałem... piter34 - Wto Wrz 16, 2008 15:57 Prezes89 napisał/a: Dzisiaj jade z nim do mechanika ,żeby ogólnie na niego zerknoł I co powiedzioł? samuro - Czw Gru 18, 2008 11:51 Witam frumowiczów. Ja mam taki sam problem w swoim MG 1.8 117 km. Wymieniłem juz swiece cewki i kable i dalej nic. Jesli odpale go zimnego obroty sa na poziomie 1200 orb/min to nie szarpie jakjuz spadna ponizej 1000 obr. to uz sie zaczyna. Jest to nieregularne np podam ciąg liter jako prace silnika np. YYYYY yyy y yy yyyyyyyy yyyy yyyy yyyyyyy cos w tym stylu, takie milisekundowe przerwy. To szarpanie ustepuje prawie calkiem jak przejade sie dlużej tak z 15 km. Powiedzcie co moze byc najprawdopodobniejszą przyczyna tego. Z góry dzieki, pozdrawiam. kostas - Czw Gru 18, 2008 11:53 HAHAHA dobre to z tym yyy yyy y yy yy samuro - Czw Gru 18, 2008 15:39 Moze to i smieszne ale i tez wkurzajace. Niema nikt pomysłu? sTERYD - Pią Gru 26, 2008 12:35 samuro napisał/a: Niema nikt pomysłu? może warto by jeszcze było sprawdzić działanie wtrysków... PHJOWI - Pią Gru 26, 2008 12:50 spróbuj tej metody bo często pomaga w takich problemach we wszystkich silnikach k , jechać do kumatego serwisu gdzie mają t4 , wykonać adaptacje silniczków krokowych oraz całej przepustnicy i powinno pomóc. samuro - Pią Gru 26, 2008 22:24 Witam. Chyba juz wszystko jasne wydmuchalo mi uszczelke pod głowica prawdopodobnie, poniewaz w zbiorniczku wyrownawczym gotuje plyn i stan sie bardzo podnosi, jak wyjezdzam rano to zlapie temperature a leci zimne powietrze z kratek dopiero jak porzadne przygazuje to puszcza cieple ogólnie załamka Powiedzcie mi na jaka uszczelke wymienic itp jak to zrobic dobrze