czort - Wto Wrz 09, 2008 19:50 Temat postu: [R200] wymiana klocków brak ręcznego Witam! Dziś wymieniłem klocki hamlcowe z tylu w swoim Roveku. Miałem bardzo Słaby Ręczny naciągalem juz jego sruba prz raczce pod popielniczka ale nic nie dawalo tylko jego zaciaganie sie zmiejszyło. Więc wymieniłem klocki konczyły sie juz prawie. trcza dobra. Wymieniłem klocki tak jak w opisie na forum. złozyłem i teraz reznego wogóle nie mam nic a nic zaciagniety a reka krece tarcze. Zlazyłem cos nie tak??? Przegladajac rave zgłupalem po tym jak zlazylem u siebie wewnwtrzny klocek ma taka blaszke poco?? dlaczego rezny zniknal calkowicie??? snake0908 - Wto Wrz 09, 2008 21:03
Witam Moim zdaniem pokreciles tloczkiem hamulcowym w lewa strone i dlatego reczny ulegl uszkodzeni. Z tego co wiem to nalezy nim krecic tylko w prawo, bo mozna ukrecic tego slimaczka w srodku. pozdro sTERYD - Wto Wrz 09, 2008 21:58 jak wkręcisz tłoczki z tyłu, to potem musisz kilka(dziesiąt) razy zaciągnąć i zwolnić ręczny, aż dzwignia zacznie stawiać opór, poprostu regulacja musi się od nowa ułożyc (w bębnowych też tak jest) jeśli będziesz szarpal w nieskończoność i to nic nie da, to najprawdopodobniej masz zatartą regulację ręcznego i trzeba będzie rozabrać zaciski  ... albo wymienić 
czort - Sro Wrz 10, 2008 18:26 sTERYD Troszkę to Twoje szarpanie pomogło coś tam działa ale nie na tyle aby zostawic auto na tym hamulcu bezpiecznie. moja rączka nie stawia oporu, tylko podnasząc jest idzie lekko aż sie konczy i koniec dalej nie da się. MOŻE LINKA SIĘ NACIĄGNEŁA.. w regulacji pod popielniczką miałem na maxa wkręconą srubę i tak samo. sTERYD - Czw Wrz 18, 2008 01:05 to poluzuj tą śrubę ile się da (ale tak, żeby nakrętka nie spadła, bo dość niewygodnie ją nałożyć i ponaciągaj jeszcze raz.. (do regulacji w zaciskach jest mechanizm zapadkowy, więc czasem trzeba trochę miejsca zrobić, żeby trafić na następną zapadkę  ) a później powinno się dać wyregulować
|
