Forum Klubu ROVERki.pl Car-audio, nawigacje, radia CB - [R 200] Pytanie o kable... wild_weasel - Wto Paź 21, 2008 13:05 Temat postu: [R 200] Pytanie o kable... Na dniach będę wymieniał nieco sprzętu grającego Będzie Alpine CDA-9884 i głośniki μ-Dimension EL Comp 6. Na razie (a może i docelowo) bez wzmacniacza. Jakie kable powinienem kupić? 2,5mm2 wystarczy? Jakiej długości? Jakiej firmy? No i gdzie je dostać, tzn. w jakim sklepie, żeby nie zapłacić majątku? Którędy je przeprowadzić? (Chodzi mi o kable na radio-głośniki). Czy jest coś istotnego, o czym powinienem wiedzieć, zanim zabiorę się za instalację? Przekopałem się przez forum, ale chyba nikt nie instalował sprzętu bez wzmacniacza Może pytania wydadzą się banalne, ale z uwagi na brak czasu i miejsca jestem zmuszony zabrać się za intalację raz, bez kilkukrotnego majstrowania przy boczkach i przewodach. Z góry dziękuję za odpowiedzi. Brt - Wto Paź 21, 2008 13:18 Jeśli chodzi o kablologię to najwiekszy problem bedziesz miał z przejściem przez kostkę na styku drzwi i przepustu gumowego do drzwi. I szczerze mówiąc to nie wiem jak to dobrze przejść były opcje rozwiercania, ale to trochę barbarzyńskie. Co do reszty to "pikuś" miejsce do przeprowadzenia przewodów jest sporo. Tylko umocuj zwrotnice dobrze wewnątrz drzwi michone - Wto Paź 21, 2008 13:44 ja biore pod uwage wywiercenie otworów i zastosowanie peszla(rurki karbowanej), kable 2,5mmkw OFC w zupelnosci wystarcza nawet ze wzmacniaczem wild_weasel - Wto Paź 21, 2008 14:04 Hmm, no to będzie zagadka... Dzięki, chłopaki A gdzie mogę dostać takie kable? Nie chodzi mi o allegro, chcę w jakimś sklepie "namacalnym" Jakiś zwykły RTV? No i jakieś firmy, żebym shite nie kupił Brt - Wto Paź 21, 2008 14:15 w byle rtv powinieneś dostać kup okrągłe a nie płaskie i będą ok michone - Wto Paź 21, 2008 14:29 napewno maja w euro rtv agd. Polecam elektroniczne/alektryczne powiem tak nie odczujesz różnicy na kablu... aby byl OFC bo nie bedzie sniedzial wild_weasel - Wto Paź 21, 2008 14:35 michone napisał/a: OFC ?! Czyli? Brt - Wto Paź 21, 2008 14:37 miedź beztlenowa wild_weasel - Wto Paź 21, 2008 14:40 dzięki, Brt. Ależ niedokształcony jestem michone - Wto Paź 21, 2008 14:51 jak kupisz zwykly to miedz bedzie sie robic ciemna, czyli miedź zacznie sie utleniać... Oszczędność nie wielka a lepiej uniknąć wymiany R-200 - Wto Paź 21, 2008 15:27 Wiercenie to barbarzyństwo. michone - Wto Paź 21, 2008 16:12 R-200 napisał/a: Wiercenie to barbarzyństwo. kwestia jak estetycznie to zrobisz... a walczenie z roverowskimi kostkami mi sie nie usmiecha jak bede w fazie robienia to oczywscie umieszcze fotorealcje Francuz - Czw Paź 23, 2008 16:18 Brt napisał/a: Jeśli chodzi o kablologię to najwiekszy problem bedziesz miał z przejściem przez kostkę na styku drzwi i przepustu gumowego do drzwi. I szczerze mówiąc to nie wiem jak to dobrze przejść były opcje rozwiercania, ale to trochę barbarzyńskie. Co do reszty to "pikuś" miejsce do przeprowadzenia przewodów jest sporo. Tylko umocuj zwrotnice dobrze wewnątrz drzwi Ja u siebie przeciagnalem normalnie kable z drzwi pod deske rozdzielczą obok orginalnych w peszlu, zgrzalem go zapalniczka i juz od pol roku jest ok. R-200 - Czw Paź 23, 2008 19:56 Michone, chciałbym by wszystkie kostki we wszystkich samochodach były takie jak w Roverze. Bardzo łatwa obsługa, uzupełnianie itd. michone - Czw Paź 23, 2008 22:14 nie wiem jeszcze nie przerabialem zobacze jak sie zabiore za drzwi narazie dostalem bana w pracy i musze szukac innej wild_weasel - Sob Lis 15, 2008 17:14 Dobra. Wyciagnę trupa z szafy. Moja gówniana instalacja car audio zaczyna mnie doprowadzać do białej gorączki. Ale po kolei. Wymieniłem radio na Alpine - ogromna poprawa. Wymieniłem głośniki - kolejny drastyczny krok naprzód. Natomiast przyjrzawszy się kablologii, zmuszony byłem zastosować rozwiązanie na poziomie trzylatka. Otóż z uwagi na ograniczony czas (zaledwie dwa dni ), narzędzia, miejsce, umiejętności (lutowanie po kilka razy tego samego), instalacja wygląda tak: od przewodów, które kiedyś dochodziły do niskotonowego poprowadziłem przedłużkę do zwrotnicy, a potem normalnie przewody do gwizdka i woofera. Wiem, że niewiele warte, ale w takich sprawach jestem półgłówkiem. Problemy są dwa. Po pierwsze - po raz trzeci czy czwarty przerwało mi się lutowanie przewodów wystających z gwizdka i wychodzących ze zwrotnicy. Nie wiem już jak to lutować!!! Zrobiłem, jak Brt radził - grzanie, drut na przewód, koszulka - nic z tego. Po drugie - gwizdki ni cholery nie pasują w oryginalne miejsca przy klamkach. Są po prostu parę milimetrów za duże. Przyklejałem taśmą, mocowałem na wcisk - daremne wysiłki. Ciągle wypadają. Panowie, pomóżcie! Bo jak się wścieknę, będę jeździł z discmanem na uszach (Na dodatek powiem tylko, że coś mi się rozsypało w podnośniku szyb elektrycznych od strony kierowcy i maty wygłuszające pójdą do śmietnika). Mam plan wstawić auto do jakiegoś warsztatu, który wie jak lutować przewody i dłubać w kablach w Roverku. Osiwieję [ Dodano: Sob Lis 15, 2008 17:28 ] Aha, panowie - rozmawiacie z debilem w kwestiach car audio, więc jak debilowi proszę tłumaczyć michone - Sob Lis 15, 2008 19:00 co do kabli,. Jak Ci cyna nie trzyma trzba uzyc najpierw kalafoni. Co do tweetera to ja mialem robic w lusterkach ale zamontowalem w miejsce przy klamkach na klej cyjanoakrylowy loxeal 14 b0b3k - Pią Lis 21, 2008 10:53 tez przywalilem klejem , kropelką w oryginalnych miejscach - jeszcze nie odpadły bizon9ek - Sob Lis 22, 2008 01:42 Najlepszy jest klej elastyczny typu PATEX do pistoletu, elementy klejone tym klejem nie drgają. Maty jak z głową odkleisz to bedziesz mógł ponownie przykleić.