Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 800 - [R820] Jaki gaz zalożyć pajak2103 - Sob Gru 20, 2008 15:38 Temat postu: [R820] Jaki gaz zalożyć WITAM WSZYSTKICH jak w temacie.chce zalozyc gaz do mojego roverka czy moze ktos mi podpowiedziec jakiej generacji gaz zalozyc i ile to kosztuje? pozdrawiam i za wszelkie porady z gory dziekuje blue827 - Sob Gru 20, 2008 18:33 Jeśli gaz będzie Ci zakładał jakiś zakład to najlepiej załóż 4 generacje, czyli sekwencja, nie znam się na tym ale na qłównej stronie w >>faq są polecane nawet konkretne wtryskiwacze lub reduktor. Cenowo pewnie ~2 - 2.5tyś A jeśli byś jednak zakładał 1 generacje opartą na Blosie, to mniej więcej tak się przedstawiają ceny: zbiornik: 60 litrów , 870mm, 315mm (odradzam firmę Grodków bo są zardzewiałe w środku) ~250zł mocowanie zbiornika ~50zł wielozawór: BRC europa do zbiorników cylindrycznych ~300zł obudowa wielozaworu BRC ~50zł wlew gazu BRC ~50zł rurka 8mm ~100zł elektrozawór na rurkę 8mm (np BRC ET98) ~120zł reduktor BRC AT90E 140kW ~270zł BLOS ~300zł Emulator wtrysków i sond lambda, przełącznik ~100zł Ceny celowo trochę przesadziłem bo zawsze jednak wychodzą rózne niespodziewane wydatki, czyli cała kwota ~1600zł za same podzespoły, i jeśli montujesz sam, ale myślę że tyle samo wyjdzie jak jakiś zakład będzie to montował. pajak2103 - Nie Gru 21, 2008 09:37 dzieki za info pozdro Tomek1212 - Nie Gru 21, 2008 12:24 Blue827, większość z cen przesadziłes nawet dwukrotnie, ale mniejsza z tym. Do tego silnika wrzuciłbym sekwencje. Marrkus - Nie Gru 21, 2008 13:35 Również polecam sekwencję. Są jeszcze BLOSY i inne patenty ale w to bym sie nie bawił. Mam taki silnik zagazowany i jest ok. Polecam również instalację od AC, np STAG 300 - świetne użądzenie http://www.ac.com.pl/autogaz/stag300/ AndrewS - Nie Gru 21, 2008 22:25 ma ktos gaz w silniku turbo ciekawi mnie, jak to sie sprawuje Brt - Nie Gru 21, 2008 22:28 Marrkus, własnie ma gpredki - Pon Gru 22, 2008 00:58 Hmm, normalnie sie sprawuje. Ja mam, wprawdzie nie w Roverze, ale DOBRA sekwencja daje sobie rade. Odpowiednio wydajny reduktor, wtryskiwacze i montaz. Auto hamowane przed i po. Roznica 1KM, czyli pomijalna. pajak2103 - Pon Gru 22, 2008 20:31 ale ja chcialbym sie odlaczyc od benzyny.poniewaz znajomy mechanik znalazl prawdopodobnie przyczyne duzego spalania mojego auta.ow mechanik stwierdzil ze moje wtryskiwacze nie daja mgielki tylko leja paliwko i dlatego pije jak smok jak wlaczy sie turbina.powiedzcie mi zatem drodzy koledzy co z tym fantem zrobic?kupno nowych wtryskow nie wchodzi w rachube bo to koszt rzedu 2,200 zl.[taniej mnie wyniosl samochod].,a przy ktorej generacji gazu sa wymieniane wtryski na gazowe?czy trzeba wymieniac wtryski?nie mozna np.zalozyc gaz 1 lub 2 generacji z recznym ustawieniem mieszanki gazu[np. blos],a wtryski zostawic te co sa?poprostu mysle ze taniej mi wyjdzie wstawic gaz niz kupic wtryskiwacze.co wy na to?co o tym sadzicie?prosze o porady i opinie.nawet te zle mile widziane.moze ktos juz ma takie zastosowanie w swoim autku? gpredki - Pon Gru 22, 2008 21:06 Zostawic te lejace benzynowe i zalozyc sekwencje. pajak2103 - Pon Gru 22, 2008 21:27 a co sadzisz o instalacji BRC? Tomek1212 - Pon Gru 22, 2008 21:50 "Chłopie", nie przeżywaj starego trupa, wrzuć tam co bądź i będzie to jakoś żyło. Możesz nawet zamontować najzwyklejszego zenita sekwencje i będzie chodzić. No a jak masz za dużo kasy, to montuj BRC, Lovato, Landi-Renzo.