Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Czujnik położenia wałka? krzycho124 - Wto Kwi 28, 2009 06:58 Temat postu: [R75] Czujnik położenia wałka? Witam mój r75 bardzo dymi i nierówno pracuje . Cz może być to czujnik położenia wałka rozrządu? wydaje mi się że po wyciągnięciu wtyczki z tego czujnika samochód powinien zgasnąć czy tak ? mimo66 - Wto Kwi 28, 2009 09:25 Trudności z odpaleniem ciepłego silnika to widoczna gołym okiem usterka tego czujnika. Nie próbowałem podczas pracy go rozłączać, ale jak się kiedyś tutaj doczytałem to on "pracuje" tylko przy odpalaniu. Daje "cynk" do kompa kiedy wtrysnąć pierwszą dawkę paliwa, później to tylko "pasażer na gapę" Jeżeli masz problem z odpaleniem ciepłego silnika, a po schłodzeniu czujnika odpala bez problemów to jest to wina czujnika. Rowan - Wto Kwi 28, 2009 14:14 krzycho124, tu problem jeśli dymi, no to albo EGR, możliwy jest też problem z którymś wtryskiem, leje i dlatego dymi i nierówno pracuje, najlepiej odpinać wtryski pojedynczo na pracującym silniku, jeśli na 3 zgaśnie, a na jednym nie, to masz powod, a jeśli na żadnym nie zgaśnie, no to trzeba gdzie indziej szukać. A takie jeszcze pytanie. Ma moc, czy się dusi? SeniorA - Wto Kwi 28, 2009 20:24 mimo66 napisał/a: Trudności z odpaleniem ciepłego silnika to widoczna gołym okiem usterka tego czujnika. nie tego , tylko czujnika wału głównego , ale krzycho124 nic o trudnościach odpalania ciepłego nie pisze. krzycho124 - Sro Kwi 29, 2009 04:59 Temat postu: [ r75 2,0 ctd 2000 ] Zcujnik położenia wałka? A czy może bvć to wina zatkanego filtra paliwa ? Niekiedy po odpaleniu chodzi bardzo nierówno a po czasie trochę się normalizuje? Na czym polega praca egr? SeniorA - Sro Kwi 29, 2009 07:08 krzycho124 napisał/a: Na czym polega praca egr? jest to zawór recyrkulacji spalin, czyli w odpowiednich momentach sterowany układem podciśnienia , otwiera i zamyka dopływ spalin do dolotu.Dzieje się tak w celu ograniczenia tlenków azotu w spalinach.EGR może być przyczyną opisanych niesprawności. krzycho124 - Sro Kwi 29, 2009 09:41 Temat postu: [r75 2,0 cdt 2000r] zcujnik A czy idzie go jakoś zaślepić? phuss - Sro Kwi 29, 2009 09:47 odwrotnie, wymontować i wyczyścić mimo66 - Sro Kwi 29, 2009 09:50 SeniorA, krzycho124 w pierwszym poście zapytał się czy nierówna praca moze być spowodowana uszkodzeniem czujnika wałka rozrządu. Ja w swoim poście opisałem na czym polega i jak można rozpoznać psujący się czujnik. krzycho124Wczoraj na forum znalazłem opis + zdjęcia jak zaślepić , ale nie pamiętam gdzie. Napisz EGR w szukajce i poświęć z 10min. Ale lepiej zrobisz jak go zdemontujesz i wyczyścisz, na pewno jest tam kilka milimetrów nagaru. SeniorA - Sro Kwi 29, 2009 10:25 mimo66, nieodpalanie ciepłego silnika to usterka czujnika wału głównego a nie czujnika wałka rozrządu. Rowan - Sro Kwi 29, 2009 13:55 SeniorA napisał/a: nieodpalanie ciepłego silnika to usterka czujnika wału głównego a nie czujnika wałka rozrządu. No tutaj to już się nie zgodzę. Przy padniętym czujniku położenia wałka też nieodpala na ciepłym. mimo66 - Sro Kwi 29, 2009 15:25 SeniorA Przerabiałem ten temat około miesiąca temu. Na ciepłym silniku za cholere nie chciał odpalić, po schłodzeniu czujnika (polanie po czujniku 1,5 litra zimnej wody) odpalał natychmiast. Kilka razy to sprawdzałem żeby być pewny na 99,9%. Kupiłem nowy czujnik położenia wałka rozrządu i problem zniknął. Dlatego jestem pewien na 100%, że trudności z odpalaniem na ciepłym silniku to uszkodzenie w/w czujnika. SeniorA - Sro Kwi 29, 2009 22:06 Manual podaje cztery przyczyny : niedrożny filtr powietrza, wada układu paliwowego,niskie ciśnienie sprężania i dla diesla -usterka czujnika położenia wału głównego. Widocznie należy dopisać piątą.