Thor_14 - Pon Cze 08, 2009 21:30 Temat postu: [R75] Wymiana płynu chłodniczego Wlasnie kupilem Valvoline MaxLife Coolant 10l. i chcialbym samodzielnie wymienic plyn, tzn. stary spuscic i wlac ten nowiutki. Jakas instrukcja, krok po kroku bo tego jeszcze nie robilem? Tylko prosze szczegolowo bo samo stwierdzenie typu "waz od chlodnicy" niewiele mi mowi, bo w okolicy chlodnicy widze pare wezy. Dzieki wielkie za zrozumienie. SeniorA - Wto Cze 09, 2009 10:36 Thor_14, do wymiany potrzebny jest kanał,najazd lub podnośnik.Te czynności dotyczą diesli. -przed wymianą wyłączyć klimę -odkręcić korek zbiornika wyrównawczego -zdemontować osłonę silnika od spodu auta -ustawić pojemnik na płyn pod silnikiem w rejonie spustu -odkręcić śrubę spustową w bloku silnika ( jest z przodu ,powyżej kołnierza dolnej rury turbo ) i spuścić płyn -wyczyścić blok,śrubę i zakręcić ( 20 Nm ) z nową podkładką -pod spodem auta,podstawić pojemnik, odpiąć zacisk na dolnym wężu chłodnicy,ściągnąć przewód i spuścić płyn -wyczyścić wszystko, sprawdzić stan przewodów,założyć węża,opaskę zaciskową i osłonę silnika od spodu auta -zdjąć górną pokrywę silnika ( trzy śruby ) -odkręcić śrubę odpowietrzającą na cieńszym wężu ( przy akumulatorze ) -wlewać powoli płyn do wychłodzonego silnika aż do momentu wypłynięcia z otworu odpowietrzenia -zakręcić śrubę odpowietrzenia -dolać płynu do poniżej poziomu wlewu -uruchomić silnik i wprowadzić na obroty 2000-3000 rpm -gdy płyn się zagrzeje i zacznie podnosić się poziom, zakręcić korek zbiornika wyrównawczego -utrzymywać obroty do momentu włączenia się wentylatora -po wyłączeniu się wentylatora zatrzymać silnik -po ostygnięciu sprawdzić poziom i ewentualnie uzupełnić płyn -założyć pokrywę silnika jeśli nie trzeba już odpowietrzać -kontrolować poziom przez kilka dni chyba niczego nie pominąłem,jeśli tak,to może ktoś uzupełni,życzę bezproblemowej wymiany. argail - Wto Cze 09, 2009 10:50 Khmmm .... strasznie to skomplikowane .... Zazwyczaj zdejmuję rurę wlotową z chłodnicy, spuszczam co się da, następnie przytykam wylot odkurzacza (może być kompresor) do otworu zbiornika wyrównawczego i wypycham resztę... Później tylko uzupełniam 
SeniorA - Wto Cze 09, 2009 10:59 argail,
Artur - Wto Cze 09, 2009 17:26 ja mam takie dość błache pytanie jak w zbiorniczku wyrównawczym płynu chłodniczego zlokalizować znaczniki min - max. SeniorA - Wto Cze 09, 2009 17:34 na samym dnie, widocznym po odkręcenia korka, jest znacznik max. i dlatego dno może być lekko przykryte płynem. Artur - Wto Cze 09, 2009 17:37
ok niby proste, ale czy to znaczy że przy zimnym płynie chłodniczym w zbiorniku wyrównawczym nie powinno być płynu, lub powinien być na samym dnie 
SeniorA - Wto Cze 09, 2009 17:46 poziom, ilość płynu sprawdzamy na zimno , na równej poziomej powierzchni i ten stan jest miarodajny. Znacznik min. powinien być przykryty a max widoczny. |
