snoppy - Sro Sie 19, 2009 14:30 Temat postu: [R25 2.0iDT] Pęknięty wąż IC Witam po dłuższej przerwie. Widzę że tu jak zwykle wesoło  Nadal jeżdżę swoim Roverkiem, choć niedługo będę chciał go zamienić na Alfę 156  Wpierw jednak chciałem doprowadzić do końca sprawę utraty mocy.
Jakieś 3 miesiące temu moja Rakieta25 straciła moc - okazało się że to wina przepływomierza. Wymieniłem mu sam wkład na identyczny (też z Bosch'a) i osiągi się polepszyły. Z czasem niestety było coraz gorzej, a R przy przyspieszaniu kopcił coraz bardziej. W końcu sprawdziłem co jest i znalazłem 5cm dziurę w dolnym wężu do IC. Oryginalny wąż już zamówiłem u Tomiego - dziś dzwonił że będzie wysyłał. Do czasu wymiany na nowy, stary wąż załatałem dość dokładnie: - gęsto owinąłem okolice pęknięcia miedzianym drutem (taki sam jak na uzwojeniach transformatorów) - okleiłem całość mocną taśmą - to wszystko okleiłem ostatecznie taśmą samowulkanizującą Dodawałem gazu, przewód IC puchł jak należy, a po kilku kilometrach kopcenie całkiem ustało. Niestety, zbyt wiele mocy to wszystko nie dało... Odpiąłem więc przepływomierz i auto ożyło - wciska w fotel od 2tys obrotów 
W związku z całą tą historią mam pytanie: czy pęknięty przewód IC mógł doprowadzić do uszkodzenia (prawie nowego - 10-15 tys. km) przepływomierza? Jakie mogą być inne przyczyny jego padnięcia? Nie chciałbym znowu wyeliminować skutków zamiast przyczyny. szoso - Sro Sie 19, 2009 14:36
powodzenia już chyba wolałbym swoją 400-tką jeździć do końca życia 
kumpel ma tą Alfę niecały rok i płacze teraz no ale cóż chciał to ma a fura sypie się jak cholera
raczej nie zuber84cool - Sro Sie 19, 2009 14:55
zawsze ten model kojarzy mi się z ładną stylistyką i dobrymi silnikiem chyba 2.5 v6 reszta to o czym nie wspomniałem to sypiąca się kaszana więc niema o czym wspominać. |
