Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R200 BRM 1.8 VVC '99] Drganie kierownicy d64 - Sro Sie 26, 2009 11:25 Temat postu: [R200 BRM 1.8 VVC '99] Drganie kierownicy Witam Na wstępie dodam że delikatne drgania na kierownicy występują na postoju z włączonym silnikiem, podczas jazdy ustają i zaczynają się od około 100 km/h (dokładnie nie sprawdziłem ale chyba zależą też od obrotów silnika) czuć je również na pedałach. Koła zostały wyważone oraz doważone na samochodzie (generalnie sprawdzone chyba pod każdym kontem razem z oponami). Posiadam stalowe i aluminiowe felgi na obu ta sam sytuacja. Wymieniłem drążki kierownicze oraz końcówki. Podczas hamowania nie odczuwam drgań od tarcz. Maglownica w miarę w porządku. Zbieżność ustawiona. Znacznie słyszalne sumy (jak by tarcie) przy skręconych kołach nawet przy małych prędkościach. Walczę z tymi drganiami już od ponad roku, ręce mi opadają. Może ktoś rzuci jakiś pomysł. Pozdrawiam. Kris - Sro Sie 26, 2009 11:29 Temat postu: Re: [R200 BRM 1.8 VVC '99] Drganie kierownicy d64 napisał/a: Witam Na wstępie dodam że delikatne drgania na kierownicy występują na postoju z włączonym silnikiem, podczas jazdy ustają i zaczynają się od około 100 km/h (dokładnie nie sprawdziłem ale chyba zależą też od obrotów silnika) czuć je również na pedałach. Koła zostały wyważone oraz doważone na samochodzie (generalnie sprawdzone chyba pod każdym kontem razem z oponami). Posiadam stalowe i aluminiowe felgi na obu ta sam sytuacja. Wymieniłem drążki kierownicze oraz końcówki. Podczas hamowania nie odczuwam drgań od tarcz. Maglownica w miarę w porządku. Zbieżność ustawiona. Znacznie słyszalne sumy (jak by tarcie) przy skręconych kołach nawet przy małych prędkościach. Walczę z tymi drganiami już od ponad roku, ręce mi opadają. Może ktoś żuci jakiś pomysł. Pozdrawiam. Ja bym sprawdził płyn od wspomagania, ewentualnie może poduszka pod silnikiem xkrzychux - Sro Sie 26, 2009 14:01 Może luzy na sworzniach w wahaczu dolnym . staf - Sro Sie 26, 2009 15:20 d64, Zobacz tu. Może ci pomoże. http://forum.roverki.eu/viewtopic.php?t=36672 d64 - Sro Sty 11, 2012 14:24 hmm. W temacie który podał 'staf' poruszony został temat skrzyni biegów i sprzęgła. U mnie sprzęgło jest już prawie zużyte, a skrzynia głośno działa i ponoć łożyska nie są wyrobione. Poza tym poduszka silnika była klejona. Wiedzo może faktycznie trzeba się tym elementom przyjrzeć. [ Dodano: Sro Sty 11, 2012 14:24 ] W gwoli wyjaśnienia. Sprawa zakończyła się po wymianie zużytych elementów gumowych w zawieszeniu. Dodatkowo wymieniłem opony na nowe markowe (Dobrze wyważone). Sprawdziłem felgi czy są proste. Sprawdziłem zbieżność. Całe koła wyważyłem i doważyłem na samochodzie. Doważanie wykonałem na tyle i przedzie samochodu (niektórzy kapciaże twierdzą że wystarczy tylko przód doważyć. Omijajcie ich). W warszawie polecam http://autobalans.pl Po tych czynnościach auto jechało jak po stole. W pełnym zakresie prędkości. Praktycznie zero wibracji.