|
Forum Klubu ROVERki.pl
|
|
Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [R25] Kilka pytań odnośnie turbo
piotrekcrash - Sob Sie 29, 2009 13:49 Temat postu: [R25] Kilka pytań odnośnie turbo Witam!
Mam kilka pytań odnośnie (głównie) silnika 18T
1. Czy kolektor ssący tego silnika jest plastikowy czy metalowy??
2. Jakie ciśnienie doładowania występuje w silniku 18T
3. Czy filtrowanie powietrza do kolektora ma miejsce przed sprężarką czy za nią??
4. Czy komputer 1.8T jest taki sam jak w 1.8
5. Jak rozwiązana jest sprawa podciśnienia w silniku Turbo??
W końcu do kolektora jest podłączone kilka rzeczy:
serwo, map-sensor, listwa wtryskiwaczy benzynowych.
a w kolektorze turbo występuje przecież ciśnienie a nie podciśnienie...
Proszę o odpowiedz i pozdrawiam.
sTERYD - Nie Sie 30, 2009 15:48
tak z ciekawości- na co Ci ta wiedza?
ad 1. plastikowy
ad 3. a wolałbyś, zeby Ci śmieci przed przefiltrowaniem przeleciały przez śmigiełko?
ad 4. wątpię.
piotrekcrash - Nie Sie 30, 2009 21:34
Dzięki za info.
Przymierzam się do budowy eTurbo.
będę miał niedługo turbinę na 220V osiągającą 0,5 bara
mam zamiar przerobić ja na silnik 12V o podobnej mocy.
Jak to mi się uda będę grzebał z wmontowaniem tego do mojego 1.6 16V
Plany dość odległe i na razie brak konkretów, ale jak zbiorę trochę więcej informacji
wezmę się do roboty
sobrus - Pon Sie 31, 2009 08:07
Ciekawe co na to turbo powie Head Gasket
Ale pomysł niezmiernie ciekawy, któżby nie chciał zrobić sobie powiedzmy 140KM
(tak nawiasem - to jest turbo czy kompresor)
piotrekcrash - Wto Wrz 01, 2009 17:24
To turbinka gabarytowo przypomina turbinę z 1.8T
A co do uszczelki głowicy to właśnie mam pytanie.
Czy 1.8T ma inną uszczelkę głowicy niż pozostałe K16??
sTERYD - Sro Wrz 02, 2009 14:27
ma taką samą, tylko w 1,8T już był nowy typ i nowa magistrala, nowa miska oleju.
piotrekcrash - Sro Wrz 02, 2009 16:40
rozumiem:)
Ale zawsze można pocieszyć się tym, że jak strzeli uszczelka to można już założyć ta nowego typu i będzie OK.
Czym się różni nowa uszczelka od starej i magistrale to wiem a miska olejowa też jest jakaś nowa?? Czym się różni?
sTERYD - Czw Wrz 03, 2009 08:30
z nową uszczelką i magistralą zmieniono misk olejową z blachy na odlew aluminiowy, też w celu usztywnienia silnika
piotrekcrash - Czw Wrz 03, 2009 08:38
Nie wiem czy mam rację ale jestem w 100% przekonany, że moje 1.6 z 2002 roku ma
miskę olejową odlaną z aluminium i mojego kumpla z 2000 również 16 także z aluminium bo kiedyś nawet już ją wymieniał (coś uderzyło w nią w czasie jazdy i dosłownie ułupał się kawałek)
Czy to możliwe??
sTERYD - Czw Wrz 03, 2009 08:45
jeśli z 2002 to masz też nową uszczelkę.
Dariusz_Orlinsk - Czw Wrz 03, 2009 08:46
Sorki, jestem tu nowy.Chcę zapytać was czy wszystkie Roverki 75 są tak bardzo niskie jak mój.? Wystarczy , że np. wezmę między koła jakiś kamyk i już skacze mi po podwoziu.
sTERYD - Czw Wrz 03, 2009 08:53
Dariusz_Orlinsk, przeczytałeś temat wątku w którym napisałeś?
piotrekcrash - Czw Wrz 03, 2009 08:59
A samochód kumpla?? 2000 rok i również aluminiowa miska??
Auto posiada od nowości więc na pewno była tam taka od początku,
możliwe, że on też ma już nowy typ uszczelki??
PTE - Czw Wrz 03, 2009 09:42
Ale nowy tym uszczelki (MLS) oraz magistrali olejowej wprowadzono dopiero w 2005 r. i uczynił to zdaje się Land Rover.
piotrekcrash - Czw Wrz 03, 2009 10:01
Rozmawiałem z moim znajomym który wymieniał uszczelkę w 45 silnik miał również z 2002 roku przełożony 1.6 miska była aluminiowa a uszczelka starego typu z czerwonym silikonem na obrzeżach.
Więc w moim pewnie też jest stara uszczelka i magistrala, wynika z tego więc, że aluminiowa miska musiała pojawić się w K16 wcześniej niż nowy typ uszczelki. Szkoda
PTE - Czw Wrz 03, 2009 11:15
piotrekcrash napisał/a: |
Więc w moim pewnie też jest stara uszczelka i magistrala, wynika z tego więc, że aluminiowa miska musiała pojawić się w K16 wcześniej niż nowy typ uszczelki. Szkoda |
Jeśli nikt nie wymieniał uszczelki od czasu opuszczenia przez auto fabryki, to na pewno masz stary typ.
piotrekcrash - Czw Wrz 03, 2009 13:03
sTERYD narobił mi nadziei troszkę, ale jakoś nie chciało mi się wierzyc w to od początku że może to już być nowy typ Z resztą już nie ważne.
POnawiam pytanie o doładowanie w 1.8T ile ono wynosi?? więcej niż 0,5 bara??
|
|