Miras31 - Pon Wrz 28, 2009 07:52 Temat postu: [R75] Cieknące paliwo Witam.Mam następny problem.A mianowicie cieknie Mi paliwo i nie wiem skąd.Obejrzałem auto pod spodem i nic nie widać.Pompka paliwowa przy aku jest sucha.Paliwo cieknie przeważnie po nocy jak samochód postawię na dworze jak stoi w garażu tego nie ma.A wyciek nagromadzonego paliwa zlokalizowałem na łączeniu skrzyni biegów.Jak ścieknie jest ok w ciągu dnia podczas jazdy tego nie ma.Może ktoś coś podpowie. kris-tofer - Pon Wrz 28, 2009 08:01 Z tego, co idzie wyczytać z Twojego posta ja bym stawiał na ten odstojnik przykręcony od dołu do filtra paliwa przy akumulatorze. Jeśli to rzeczywiście nie to to może przewód doprowadzający jest gdzieś przetarty. Miras31 - Pon Wrz 28, 2009 08:05 Gdzie się znajduje ten odstojnik i czy trzeba wyjmować akumulator do tego "zabiegu".Czy komputer się nie rozkoduje. kris-tofer - Pon Wrz 28, 2009 08:11 Nie, odkręcasz i odpinasz ze złączy tylko filtr paliwa, wyciągasz go do góry i od samego spodu nakręcona jest taka plastikowa śrubka z dużym łebkiem do odkręcenia palcami. Jak to odkręcisz to będzie tam mała uszczelka a gwint jest plastikowy, mógł się zerwać  i dlatego paliwo może przepuszczać. Uważaj żeby się paliwem nie zalać. Po wsadzeniu filtra starego czy nowego odczekaj chwilę na zapłonie zanim odpalisz, żeby zdążył się odpowietrzyć.
Miras31 - Pon Wrz 28, 2009 08:15 To nie będzie filtr paliwa gdyż w piątek wymieniłem olej i wszystkie filtry a to się dzieje od sierpnia. PHJOWI - Pon Wrz 28, 2009 08:24 NA OBUDOWIE AKU , masz taki zaworek zwrotny on się często przeciera i kapie ropa , między filtrem a pompką paliwa. Miras31 - Pon Wrz 28, 2009 08:31 Tak tylko Ja tam żadnego zaworka nie widzę natomiast jest tam jakiś trojak do którego jest podłączony filtr paliwa od webasta a jest on pod skrzynką z aku więc żeby się dostać do niego muszę wyjąć akumulator i skrzynkę. PHJOWI - Pon Wrz 28, 2009 08:47 musi być zaworek może komuś wpadł pod samą skrzynkę aku i dlatego nie widać , zaworek utrzymuje ciśnienie i musi być bo inaczej auto n\by nie paliło Miras31 - Pon Wrz 28, 2009 08:58 PHJOWI a jak wyjmę akumulator to komputer się nierozprogramuje. PHJOWI - Pon Wrz 28, 2009 09:00 nie , jedynie radio mu się rozkoduje. Miras31 - Pon Wrz 28, 2009 09:03 Ok dzięki.Jutro się tym zajmę. typek1983 - Pon Wrz 28, 2009 11:32 Uczulam na wyciek paliwa gdyż mi ciekło z tego zaworu spustowego na dole filtru paliwa, paliwo jakoś dostało się do sprzęgła i niestety czeka mnie spory wydatek bo przez to sprzęgło zaczęło się ślizgać  Mechanik który wymieniał mi ten felerny filtr mówił że mam pojeździć jeszcze tak z nadzieją że z upływem czasu i km wszystko wróci do normy. Myślicie że dobrze radzi z tym czekaniem czy odrazu zmieniać tarcze i docisk sprzęgła??
kris-tofer - Pon Wrz 28, 2009 16:42 Ja myślę, że ropa na tarczy w końcu się wytrze SeniorA - Pon Wrz 28, 2009 17:05 Miras31, Przed odłączeniem aku:alarm wyłączony,centralny nie zablokowany, szyby elektryczne zamknięte,wszystkie inne odbiorniki wyłączone , kluczyki z pilotem w kieszeni, nie w stacyjce. Trzeba wyjaśnić , że b. często ECM traci pamięć po odłączeniu aku , bo zależy w jakich warunkach doszło do rozłączenia i na jak długo.Często po pewnym czasie wraca do poprzednich nastaw, niemniej zaleca się wykonanie kilku czynności w celu szybkiego przywrócenia nastaw po odpięciu aku. Odpiąć aku i podpiąć na zimnym silniku.Nie musisz podpinać się pod komputer , tylko żeby było od razu dobrze to ( chodzi o ECM ): po podpięciu aku uruchomić silnik na wolnych obrotach do osiągnięcia temperatury pracy ( wł. wentylatora ), potem na 2 minuty wejść na 1200obr/min.Zakończyć proces dostosowania jazdą około 10 km. w różnych warunkach ruchu ( start,zatrzymanie,przyspieszanie,wolna i szybka jazda itd. ). henryk - Pon Wrz 28, 2009 21:29
Miras31 - Wto Wrz 29, 2009 12:13 Witam.W końcu doszedłem gdzie ucieka. Po odpięciu aku i wyjęciu wszystkiego na "wierzch" i dokładnym obejrzeniu pompki okazuje się,że jest dziurawa.Na obudowie jest bardzo mała dziurka.Widać,że ktoś już grzebał bo na pompkę nałożono kawałek rury gumowej i skręcono obejmami żeby nie leciało.I tu następne pytanie: Gdzie kupić nową ewentualnie czy może z jakiegoś szrotu.Byłem w InterCars powiedzieli że 1000zł trochę drogo.Pozdrawiam. SeniorA - Wto Wrz 29, 2009 13:03
apples - Wto Wrz 29, 2009 14:39 Miras31 na Allegro 170zł. Pewnie jakość też idzie za ceną, ale widać że kupują. http://www.allegro.pl/ite...land_rover.html lub http://www.allegro.pl/ite...passat_tdi.html Miras31 - Wto Wrz 29, 2009 17:31 Apples Ok dzięki.Ta pierwsza chyba tak ale ta druga ma inne wejścia.Jutro podzwonię.Znalazłem jeszcze inne jak również do regeneracji ale nie wiem czy warto. |
