Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 75, MG ZT - [R75] Odpala, nie odpala szamanpl - Nie Paź 18, 2009 07:22 Temat postu: [R75] Odpala, nie odpala Gdzie problem? Po dłuższym postoju (ze zdjętymi klemami)zapala bez problemu,nawet kilkanście razy z rzędu, nie gaśnie, wchodzi pięknie na obroty, po jakimś czasie kręci (zawsze),ale już nie odpala Objawy -jak nie ma ochoty odpalić,to nie pokazuje się na liczniku pomarańczowa kontrolka (silnik z wykrzyknikiem) i absolutna cisza w pompie paliwa Sprawdziłem-podstawiony nowy czujnik położenia wałka rozrządu, -w grodzi komputera sucho i czysto , -akumulator nowy Rowan - Nie Paź 18, 2009 10:14 szamanpl, może problem z przekaźnikiem od pompy. szamanpl - Nie Paź 18, 2009 15:11 Rowan,przekaźnik obok aku przekładałem na ten od ogrzewania szyby,a ten pod schowkiem pasażera "cyka"po przekręceniu zapłonu Rowan - Nie Paź 18, 2009 15:24 szamanpl, a wtedy jak nie słychać pompy też cyka? To trzeba sprawdzić dokładnie, bo jeśli pompa nie chodzi, to wtedy nie może chodzić również przekaźnik jeśli by było odcinane przez immo lub sterownik z nie wiadomych na razie powodów. A jeśli pompa nie działa a na przekaźnikach jest napięcie, no to już wina musi leżeć po ich stronie. szamanpl - Wto Paź 20, 2009 06:12 Rowan,kupiłem całą skrzynkę,przekaźniki-bezpieczniki,tą z komory silnika(ta blenda nadal tam czeka na Ciebie)i będę je wymieniał do skutku [ Dodano: Wto Paź 20, 2009 07:12 ] A czy ma coś wspólnego z odpalaniem silnika -masa na kielichu lewego nadkola? Tak mi zasugerowano dukat11 - Wto Paź 20, 2009 07:40 Nie wiem czy ta ale masa ma kluczowe znaczenie dla działania całej elektryki Rowan - Wto Paź 20, 2009 19:20 dukat11 napisał/a: masa ma kluczowe znaczenie dla działania całej elektryki Dokładnie, gdzieś nie styka, przyśniedzieje i już będzie głupieć. szamanpl - Sro Paź 21, 2009 08:48 Próbowałem odkręcić tę masę na lewym nadkolu,ale nie puszcza śruba,a boję się ją urwać,bo to tylko 6mm,a całość jest przyśniedziała-popsikałem narazie WD krzydec - Sro Mar 06, 2013 16:38 Pozwole sobie odkopać temat Miałem identyczne objawy. Po sprawdzeniu przekaźników zabrałem się za ECU, okazało się że było zalane. Po wysuszeniu i wymianie przekaźnika od świec żarowych pali jak złoto.