trebron - Czw Paź 29, 2009 23:25 Temat postu: [R75] Luz przy przekładni kierowniczej Ostatnio pojawiły mi się stuki przy przednim lewym kole po sprawdzeniu wahacza, tulei i łącznika drążka stabilizatora, zauważyłem luz na drążku kierowniczym pod gumą przy samej przekładni. Moje pytanie to czy jest tam jakiś przegub  , który może być luźny, czy to już jest uszkodzona przekładnia kierownicza  dodam, że nie ma żadnych wycieków oleju przy przekładni. 
domel-x - Pią Paź 30, 2009 06:46 albo sama maglownica ma luz (jak to umnie było) albo sam drążek ,zdejmi góme i poruszaj samym drążkiem http://www.allegro.pl/ite...over_75_45.html apples - Pią Paź 30, 2009 14:31 Ten przegub to drążek osiowy. Pojawiły się na allegro, ale cena zaporowa ok 200zł. i raczej nie jest to oryginał. Sam się interesowałem tym tematem i podczas regeneracji mojej przekładni fachowcy zmierzyli jego długość i gwinty i wyszło że może podejść drążek od Alhambry i Galaxy. Wymiary drążka osiowego w naszych R75 gwint od końcówki 14x1,5 gwint od przekładni 14x1,5 długość ok 170mm Jak dopasujesz od jakiegoś innego samochodu to napisz na forum. 
trebron - Pią Paź 30, 2009 22:57 jeśli coś dopasuję to napewno dam znać
domel-x - Sob Paź 31, 2009 09:23 widziałem maglownice całe za 100zł,może lepiej przełożyć z używki 
apples - Pon Lis 02, 2009 16:54 Jeżeli podpasuje od innej marki to nawet bym nie myślał o używce. Co do sprzedawanych na Allegro to na pewno są pod pasowane od innego samochodu ponieważ same TRW nie proponuje drążków osiowych do kupna jako osobnego elementu. Zobaczyć można drążek jeszcze od R 600, gwinty te same tylko trochę inne rozwiązanie. Jak będziesz miał wykręcony to na pewno będzie dużo łatwiej coś dobrać, niż porównywać po zdjęciach tak jak ja. Czekam na info. I chyba nie tylko ja
trebron i jak? Wymieniłeś? |
