jarekb - Pon Sty 04, 2010 20:58 Temat postu: [R620] Cieknący wysprzęglik i pompka sprzęgła Witam wczoraj na mrozie wpadl mi pedal sprzegla i po sprzegle, sprawdzilem plyn i nic nie bylo w zbiorniczku tylko wszystko sie wylalo pod auto wiec wyciagnolem wysprzeglik i pompke sprzegla tez bo mi ciekla od 4 lat wiec jak juz jedno robie to i pomke tez i takie moje pyt. poniewaz sa to dosc drogie wymiany bo 380 koszt pompki i wysprzeglika to czy mozna wymienic same te gumki na tloczkach bo na cylinderkach nie ma zadnej korozji i dosc ladnie wygladaja i tak myslalem zeby pokabinowac cos z gumkami prosze doradzcie mi bo auto stoi rozebrane a nie jestem ostatnio przy kasie darek_wp - Pon Sty 04, 2010 21:33 Zawsze możesz spróbować tylko trzzeba zwrócić uwagę czy oringi są odporne na płyn hamulcowy (większość jest). Ja osobiście przy takiej wymianie kupiłem używki (za 60PLN) i wcale nie narzekam. Aragorn - Pon Sty 04, 2010 21:52 Kup zestaw naprawczy kiedyś to przerabiałem kosztowało parę złotych, kupowałem go w sklepie z częściami do aut japońskich więc pewnie od accorda thef - Pon Sty 04, 2010 22:29 Czy chodzi Ci o r600 z dieslem pod maską czy r75, które masz w profilu? Ad r75: Radzę przed podjęciem jakiejkolwiek decyzji przeczytać tematy na forum o pompce sprzęgła w R75/MG ZT z silnikiem diesla. To chyba najbardziej męcząca przypadłość w tych modelach i nie ma co się spieszyć. Ad r600: Warto zacząć od reperatur, mały koszt, a być może się uda: http://www.tomateam.pl/sk...m_dzial=-&c=665 http://www.tomateam.pl/sk...m_dzial=-&c=738 jarekb - Wto Sty 05, 2010 07:38 thef chodzi mi o r620sdi bo takego tez mam... dzis poszukam jakiegos sklepu z japonczykami bo wczoraj pytalem w dwoch i nie mieli czegos takiego tylko do niemieckich aut byly a jesli nie znajde to kupie te z internetu a jeszcze jedno pyt na jak dlugo pomoze taka zmiana tych uszczelniaczy i jak je zalozyc? bo domyslam sie ze dosc ciezko beda nachodzic na tloczki czy mozna je lekko suszarka podgrzac? |
