dariusz152 - Nie Lis 08, 2009 22:51 Temat postu: [R75] Chłodnica paliwa powracającego Na wstepie witam wszystkich na forum. Od roku mam R75 i jak narazie idzie swietnie. Dzieki temu forum wlanie dzis naprawilem sobie swiatla cofania i parktronic(czujnik na skrzyni) Dokonujac tej naprawy zajrzalem pod auto i oto nowy problem Pod tylnym zderzakiem w okolicach prawego kola jest jakas chlodniczka i obok cos na ksztalt termostatu obie rzeczy laczy kabelek , ktory wlasnie widze ze niestety przesniedzial przy chodnicy i .. odpadl:( Mam pytanie co to jest , od czego i jak to mozna maprawic Dodam ze moj rowerwk to 75 2.0 rok prod 99 ale z vin wychodzi ze 2000r skrzynia manualna dukat11 - Nie Lis 08, 2009 22:54 Jest to chłodnica paliwa powracającego z silnika i prawdopodobnie jest to masa w celu wyrównania potencjału elektrycznego z resztą samochodu. dariusz152 - Wto Lis 10, 2009 01:17
dzieki nawet nie wiedzialem ze cos takiego istnieje, a co sie moze stac jesli ta masa jest odpieta i wisi. Do czego wlasciwie to sluzy i czy mozna tak jezdzic. Wiem ze to moze wyglada jakbym nie wiedzial nic pozatym ze auto ma 4 kola i kierownice , ale naprawde pierwszy raz sie z czyms takim spotykam, dotychczas mialem starsze auta i nie zauwazylem takich cudow:) Dzieki witgut - Wto Lis 10, 2009 11:12 najpierw będą się gromadzić ładunki elektryczne, później przeskoczy 1 ikra ... i wybuch urwie Ci tylne koło 
A może nic się nie stanie 
sTERYD - Wto Lis 10, 2009 13:33 przecież to nie benzyna... tak od razu nie wybucha... raczej masa jest po to, żeby chłodniczka nie korodowała 
dukat11 - Wto Lis 10, 2009 15:42 Jak napisał sTERYD, nic nie powinno się stać. witgut - Wto Lis 10, 2009 17:11
Ale jeśli ktoś już wymyślił to połączenie kabelkiem, to dobrze by ono było. Należy je uzupełnić, biorąc pod uwagę że nie jest to trudne a może Cię uchronić przed ewentualną dziurą wywołaną przyśpieszoną korozją. dukat11 - Wto Lis 10, 2009 17:20
oczywiście zgadzam się że warto to naprawić ale nie ma co ciśnieniować że teraz i za wszelką cenę 
dariusz152 - Wto Lis 10, 2009 23:49 Wielkie dzieki problem jak okazalo sie blachy ale dzieki za odp. teraz jeszcze musze naprawic 1 czujnik od parktronica, ogrzewanie lusterka i auto w 100% sprawne ... mam nadzieje na wszelki wypadek nie podpinam do kompa bo i niema po co pali jedzi nie gasnie jest ok jeszcze raz wlk dzieki jarekb - Sob Mar 27, 2010 23:16 Temat postu: [R75] Chłodnica paliwa powracającego do baku Witam, do czego jest ta mala chlodnica za tylnim prawym kolem? Zukowaty - Sob Mar 27, 2010 23:18 Chłodnica paliwa powracającego do baku. Żeby Ci baku nie poskręcało od temperatury. jarekb - Sob Mar 27, 2010 23:21 kurcze ciekawa sprawa ale powiem ci ze nie spotkalem sie z takim czyms w innych autach a najlepsze jest to ze pytalem sie mechanika i nie mial pojecia co to jest hvil - Sob Mar 27, 2010 23:23 a...jak zacznie ona przeciekac???::D:D:D w benzynie chyba raczej tego niema bo ryzykowne bybylo? Zukowaty - Sob Mar 27, 2010 23:25 W benzynie nie ma takiej potrzeby. Inne diesle tez to maja. Paliwo w dieslu jest wtłaczane do silnika pod baaaaardzo dużym ciśnieniem a jego nadmiar wraca do baku. Przy sprężaniu rośnie jego temperatura i po to jest ta chłodnica. jarekb - Sob Mar 27, 2010 23:35 ale chyba tylko w nowszych autach tj. po 2000r montuja bo w mojej 620sdi nie ma takiej chlodnicy paliwa i w audi a4 tdi tez nie ma... moze przez to ze w r75 jest bak plastikowy czy z jakiegos tam twozywa a starszych autach byly metalowe Zukowaty - Nie Mar 28, 2010 00:00
Sam sobie odpowiedziałeś
Marek_75 - Nie Mar 28, 2010 20:00
w common railu jest to potrzebne bo temperatura i ciśnienie paliwa dużo większe niż w zwykłym dieslu. kris-tofer - Pon Mar 29, 2010 11:44
dukat11 - Pon Mar 29, 2010 20:38
I to szybko skoro nie zna takich podstaw to może się zatrzymał na silnikach wolnossących 
Zukowaty - Pon Mar 29, 2010 20:50
Vw Gulf
|
