zloty506 - Wto Cze 22, 2010 11:06 Temat postu: [R200] Większy silnik? Witam! Pasiadam R200 1.4 8V 98r, mam takie pytanie, czy silnik 1.6 lub 1.4 16V wejdą do tego auta? jakie są koszty tego?co wymagałoby zamiany? Proszę o pomoc;) Markzo - Wto Cze 22, 2010 11:15 nawet 1.8 pasuje  żeby immo nie głupiało musi być chyba Twój zamach i coś z wałkiem którymś w głowicy, nie kojaże dokładnie ale spokojnie da się to ogarnać 
zouza - Wto Cze 22, 2010 11:16 Tematów na temat swapa było jakieś milion 
colin1983 - Wto Cze 22, 2010 11:22 może i więcej 
zloty506 - Wto Cze 22, 2010 11:25 Zouza podeślesz jeden z tych tematów:) szoso - Wto Cze 22, 2010 11:26 leń z ciebie 
http://forum.roverki.eu/search.php?mode=results wpisz swap silnika felipe321 - Wto Cze 22, 2010 11:29 Na Allegro widziałem nawet takie ogłoszenie o kompletnym swapie  (silnik 1.8 VVC, skrzynia, komputer, układ napędowy i robocizna) ale cena jak dla mnie za wysoka trochę  5 499 zł
A tak przy okazji to podaje przykładowe linki: http://forum.roverki.eu/v...ht=swap+silnika http://forum.roverki.eu/v...ht=swap+silnika colin1983 - Wto Cze 22, 2010 14:09 Felipe nie dziw się ze tak drogo sam silnik w fajnym stanie kosztuje ponad 2000 zouza - Wto Cze 22, 2010 14:52 O fajności silnika nie świadczy niestety cena. Wielu rzeczy nie da się sprawdzić. Dobrym przykładem jest mój silnik z Art Bizar. Wydałam na niego 2 tyś. bo wydawało mi się, że będzie lepszy niż inne, a lał jak konewka. Zwrócili mi pieniądze za silnik, ale transport i robociznę niestety musiałam zapłacić sobie sama no i niesmak został, bo silnik miał być hiper super igiełka jak mi obiecywano 
ReFLeX - Wto Cze 22, 2010 15:23 Podepnę się pod wątek bo chyba umiera: Mam roverka z silnikiem, który jest w polonezach. Potrzebuję wymienić silnik i zastanawiam się dlaczego silnik z poldrovera można dostać za pół ceny tego wyciągniętego z rovera. Czym one tak naprawdę się różnią i ile musiał bym dołożyć (czyt.: co wymienić), by wsadzić polonezowy do mojego kanciaka? azor77 - Wto Cze 22, 2010 15:56 ReFLeX, odpowiedź jest prosta, te silniki były w polonezach mocno wysilane, a jak jeszcze trafił się konkretny kierowca, który przesiadł się ze 125p na poldorovera, to uchowaj boże szczęśliwca który będzie kupował taki silnik. Teraz są tanie, bo to zazwyczaj szrot a nie silnik, taka jest moja opinia
Trzeba wymienić kolektory, to na pewno i kabelkologia z wiązkami do podłączenia i pewnie jeszcze się coś znajdzie.
ReFLeX - Sro Cze 23, 2010 14:18 Czyli lepiej kupić drugi samochód. Dziękuję wszystkim - wątek można zamknąć. |
