Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 200/25, MG ZR i Streetwise - [214sI 98r] Nawiew nie działa na 3 biegu Lisus - Pią Lip 09, 2010 21:06 Temat postu: [214sI 98r] Nawiew nie działa na 3 biegu Witam, Mam problem gdyż już od zakupu auta nie działa mi 3 bieg nawiewu w moim Roverku. Wiem, zaraz mi powiecie żebym uzył opcji Szukaj i znalazł to, że to zapewne wina rezystorka znajdującego się za schowkiem Ale nie, to nie to, gdyż wszystkie rezystory są tam całe, a po drugie jak padnie rezystor np. od 3 biegu to nie działa wtedy też 1 i 2, a mi nie działa tylko 3... Co to może być, jak to naprawić? ADI-mistrzu - Pią Lip 09, 2010 21:26 Za pokrętłem od regulacji obrotów jest taki przełącznik, który właśnie przełącza prąd między tymi rezystorami. Prawdopodobnie coś ze stykiem się stało na 3 pinie (możliwe że smar nalazł bo trochę go tam jest). Trzeba zdjąć środkowy słupek, odkręcić tą imitację drewna, potem odkręcić ten przełącznik i go rozebrać, wyczyścić, sprawdzić i złożyć. Trochę zabawy jest z tym, głównie z rozbieraniem i składaniem. Pozdrawiam keczu - Pią Lip 09, 2010 21:44 ADI-mistrzu napisał/a: Trzeba zdjąć środkowy słupek, odkręcić tą imitację drewna, potem odkręcić ten przełącznik i go rozebrać, wyczyścić, sprawdzić i złożyć. Trochę zabawy jest z tym, głównie z rozbieraniem i składaniem. Poczekaj z tym rozkladaniem konsoli. To bardzo typowa usterka ,poszukaj na forum "rezystor nawiewu" itp. Rezystor jest za schowkiem, latwo schowek zdemontowac, dwa wkrety i wyjmujesz rezystor .Juz dwa naprwailem w Roverku i kolegi Civicu bo taki sam jest. Trzeba przelutowac opornik. http://www.roverki.pl/ind...jednym-z-biegow Opornik (zamiennik) jest ceramiczny wiec zalatwia sprawe w zasadzie na zawsze. Pozdr. spontan - Pią Lip 09, 2010 21:48 keczu napisał/a: Poczekaj z tym rozkladaniem konsoli. To bardzo typowa usterka ,poszukaj na forum "rezystor nawiewu" itp. Rezystor jest za schowkiem, latwo schowek zdemontowac, dwa wkrety i wyjmujesz rezystor .Juz dwa naprwailem w Roverku i kolegi Civicu bo taki sam jest. Trzeba przelutowac opornik. http://www.roverki.pl/ind...jednym-z-biegow Jeżeli nie działa tylko na 3 biegu to nie jest wina rezystora. keczu - Pią Lip 09, 2010 21:50 spontan napisał/a: Jeżeli nie działa tylko na 3 biegu to nie jest wina rezystora Dlaczego?. Sa 3 rezystory, do 3-ech pierwszych biegow, na 4-tym idzie bezposrednio. spontan - Pią Lip 09, 2010 21:51 Bo jak się spali zwój od biegu 3, to pierwszy i drugi też nie będzie działał. sTERYD - Pią Lip 09, 2010 22:06 keczu, jakbyś przeczytał pierwszy post w temacie to by było miło z Twojej strony keczu - Pią Lip 09, 2010 22:08 sTERYD napisał/a: keczu, jakbyś przeczytał pierwszy post w temacie to by było miło z Twojej strony No , teraz widze. Przeczytalem tylko tytul posta ADI-mistrzu - Pią Lip 09, 2010 22:14 keczu, rezystory połączone są szeregowo z odczepami między nimi, dzięki czemu masz zmienną rezystencję i owe "biegi". Wygląda to mniej więcej jak na rysunku poniżej (nie jestem pewien czy bieguny nie są odwrotnie). Czyli przepalenie jednego rezystora powoduje niesprawność pozostałych. Do zrobienia to co napisałem w poprzednim poście. Pozdrawiam keczu - Sob Lip 10, 2010 08:55 ADI-mistrzu napisał/a: keczu, rezystory połączone są szeregowo z odczepami między nimi, dzięki czemu masz zmienną rezystencję i owe "biegi". Wygląda to mniej więcej jak na rysunku poniżej (nie jestem pewien czy bieguny nie są odwrotnie). Czyli przepalenie jednego rezystora powoduje niesprawność pozostałych. Do zrobienia to co napisałem w poprzednim poście. Dobrze ,wiem nie przeczytalem posta o co chodzi , i prawdopodobnie masz racje z tym zabrudzonym/uszkodzonym stykiem . Pozdr. Palkerson - Sob Lip 10, 2010 08:57 a ja podepne się do tematu bo nie chcę robić śmieci na forum ..... mam problem ze środkowym pokrętłem nawiewu w R 400 .... po przekręcaniu pokrętła na zimne nic się nie dzieje "czyli nie przełącza" na zimne więc nie mogę sobie klimy włączyć bo na okrągło mam gorące powietrze z nawiewów co to może być tam jest jakaś linka boi czasem to pokrętło samo się cofa i nie wiem co robić bo mam roverka od mniej więcej tygodnia i jeszcze nie wiem co w nim piszczy sTERYD - Sob Lip 10, 2010 09:12 klimę możesz zawsze właczyć, tylko nie będzie skuteczna zanurkuj do pedałów i zerknij pod konsolę środkową. od spodu pod puszką sterowania nawiewem jest taka blaszana dźwignia z dwoma linkami. To tzw dźwignia pośrednia do której dochodzi linka od pokrętła. druga linka od niej idzie do zaworu nagrzewnicy pod maską. Sprawdź, czy nie jest spandnięta linka od pokrętła (ta zakończona metalowym kółeczkiem). Jeśli jest to załóż na kołek od dźwigni (ten wystający w dół). Jeśli wzystko tam jest na swoim miejscu, to sprawdź, czy przy przekręcaniu pokrętła coś tam się rusza. Jeśli tak, to pewnie spadła linka z zaworu pod maską, jeśli nie, to musisz rozebrać konsolę środkową i pewnie tam coś z linką nie tak. Palkerson - Sob Lip 10, 2010 09:14 wielkie dzięki za odpowiedź zaraz pójdę to sprawdzić Lisus - Sob Lip 10, 2010 14:55 ADI-mistrzu napisał/a: Za pokrętłem od regulacji obrotów jest taki przełącznik, który właśnie przełącza prąd między tymi rezystorami. Prawdopodobnie coś ze stykiem się stało na 3 pinie (możliwe że smar nalazł bo trochę go tam jest). Trzeba zdjąć środkowy słupek, odkręcić tą imitację drewna, potem odkręcić ten przełącznik i go rozebrać, wyczyścić, sprawdzić i złożyć. Trochę zabawy jest z tym, głównie z rozbieraniem i składaniem. Dzięki za odpowiedź. Po weekendzie się za to zabiorę i mam nadzieję że będzie działać Palkerson - Sob Lip 10, 2010 16:23 sTERYD dzięki wielkie miałeś rację że to wina tych cięgien z tyłu .... ale by to zrobić muszę rozebrać konsolę więc przełączyłem tylko na zimne powietrze by jeździć na klimie bo w takie upały to tragedia niestety wyszła kolejna usterka a mianowicie termostat..... bo po przerzuceniu na zimny nawiew po 300 metrach trasy zagotowało mi wodę:/;/ sTERYD - Sob Lip 10, 2010 21:55 to może nie być termostat, tylko zapchane obejście nagrzewnicy.