slav - Nie Lip 11, 2010 14:33 Temat postu: [R600] obniżenie zawieszenia -sportowe sprężyny Witam, czy ktoś się orientuje o ile obniżona była wersja Silverstone względem zwykłej 600-tki? Ja właśnie zdjąłem ze swojego roverka sprężyny AP Sportfahrwerke obniżające o 40mm (są na sprzedaż allegro.pl/show_item.php?item=1140267002) i założyłem tymczasowo serię, ale rozglądam się za czymś nieco mniej obniżającym i tak pomyślałem właśnie o sprężynach z wersji Silverstone. Czy ktoś z Was ma obniżenie -20mm lub -30mm? Jak takie obniżenie wpłyneło na poprawę prowadzenia w Waszych Roverkach? Mazak - Nie Lip 11, 2010 22:28 Nie wiem z którego roku masz roverka ale od 97r wszystkie były obniżone o 10mm 
magill - Wto Lip 13, 2010 13:04 a na tych Twoich (-40mm) jeździ się jak taczką, czy jeszcze jakiś inny powód wycofania się z tej koncepcji? Jeśli można wiedzieć oczywiście 
slav - Wto Lip 13, 2010 14:03
Tak jak w opisie aukcji - żona w ciąży - a w ciąży zalecają ograniczanie wszelkich wstrząsów do minimum, (na rowerze ani nartach też nie można jeździć), stąd im bardziej miękko tym lepiej, tośmy springi wymienili. Na tych -40 jest sztywniej ale w moim odczuciu nadal jest komfort w porównaniu do seryjnych sprężyn w niektórych markach:) magill - Wto Lip 13, 2010 14:20 aaaa.. o to chodzi.. Bo zastanawiam się cały czas nad wymianą sprężynek na nieco obniżające. Mam 17tki i irytuje mnie ta szpara pomiędzy oponą a nadkolem 
Często znowu zdarza mi się wybywać w dalsze trasy, a nie chcę żeby jazda na obniżonym zawieszeniu była męcząca.. Ale jak na razie to będę śledził Twojego dociekania odnośnie tych sprężynek od silverstone'a. Jeżeli tak jest i będą gdziekolwiek dostępne to może też bym się skusił.. Bo jednak -40 to taki delikatny strach z mojej strony 
Perez - Sro Lip 21, 2010 13:46 slav, ja to bym moze wzial od Ciebie te sprezyny, ale jest kilka ale. Po 1. Czy prowadzenie auta sie nie pogorszylo? Kolega ma Accorda na niskich Eibachach i jakos kiepsko sie wg. mnie prowadzi, bo moj Rover sie przechyla, ale caly czas czuje co sie z nim dzieje, a w jego Acc tak jakby nie czuc drogi. Po 2. Chyba razem ze sprezynami musialbym zmienic amorki? Co o tym sadzicie? Po 3. Czy 40mm nizej to nie za nisko? Ja mam z przodu dokladke od Laguny i czasami zdaza mi sie zarysowac nia przy zjezdzie np. z hopy. Marrkus - Sro Lip 21, 2010 21:03 Niestety wersja silverstone to tylko detale wewnątrz auta. Zawieszenie ponoć zmieniło się po liftingu ale tylko nieznacznie. Jak przeglądałem EPC to doszedłem do wniosku że każda wersja (prawie) R600 miała inne komplety sprężyna-amortyzator (ale chodzi chyba tylko o tłumienie drgań). slav - Sob Lip 24, 2010 15:46 Gdyby ktoś był zainteresowany kupnem tych sprężyn -40mm, to dziś jest ostatni dzień aukcji: http://allegro.pl/show_item.php?item=1140267002 |
