Szczygus - Nie Paź 10, 2010 21:07 Temat postu: [214 Si 103 KM 96'] Napinacz wspomagania i przegub? Witam wszystkich. Ostatnio zacząłem słyszeć dziwne hałasowanie z okolic pasków klinowych. Prawdopodobnie posypało się łożysko w jednym z napinaczy. Ja obstawiam że w tym od wspomagania. Sam z chęcią sobie sprawdzę te rzeczy. I teraz moje pytanie. Co trzeba zrobić żeby pierw zdjąć paski od wspomagania i klimatyzacji żeby się dostać do napinaczy tych pasków? Jakich ewentualnie użyć kluczy? I druga kwestia. Przy prawym zacisku jest taka gumowa osłona, bodajże nazywa się mażeta nie wiem dokładnie  chodzi mi o tą bliżej koła. Od pewnego czasu podczas jazdy słyszę jakby takie tarcie i wibracje z tamtej strony. Ostatnio wlazłem pod samochód i zauważyłem że jest ona pęknięta. I teraz moje pytanie co ona osłania? I jak ewentualnie sprawdzić czy dana część tam jest sprawna?
Pozdrawiam braci Roverków 
ADI-mistrzu - Nie Paź 10, 2010 21:40 Masz kanał? Jak nie to będziesz rzeźbił tyle co ja jak wymieniałem rolkę napinacza wspomagania 
Musiałem odkręcić zbiorniczek płynu wspomagania, potem całą pompę wspomagania, cały napinacz i dopiero z napinacza rolkę. Sama rolka była za droga (ponad 100zł) dlatego wstawiłem samo łożysko(20zł), poskładałem do kupy i cieszę się do dziś. 
http://forum.roverki.eu/v...highlight=rolki keczu - Nie Paź 10, 2010 21:48 Masz automatyczny czy manualny napinacz? Szczygus - Pon Paź 11, 2010 06:56 Bardziej chodzi mi o rolkę napinającą pasek od wspomagania. Zdjęcie poniżej tej rolki. Dokładnie chodzi mi o to co trzeba odkręcić żebym mógł ją wymontować i sprawdzić czy to faktycznie ona? Jakieś dwa lata temu miałem te same objawy i obstawiam że to znowu ona. No i powiedzcie mi coś więcej na moje drugie pytanie. Pozdrawiam ADI-mistrzu - Pon Paź 11, 2010 07:05 No to napisałem Ci co musisz zrobić (jak nie masz kanału), co musisz wykontować. Rolka napinacza paska wspomagania kierownicy to właśnie to co ja u siebie wymieniałem, zajrzyj do linku, wygląda tak samo. sTERYD - Pon Paź 11, 2010 07:21 ADI-mistrzu, przesadzasz. Wystarczy skręcić koła na max w prawo i przed prawym kołem do wszystkiego masz w miarę łatwy dostęp. Małą nasadką luzujesz śrubę w środku rolki potem luzujesz napinacz, (lub nie luzujesz) i odkręcasz całkiem śrubę w środku. Masz rolkę w ręce, ewentualnie teraz możesz odkręcić napinacz 
Szczygus - Pon Paź 11, 2010 07:36 sTERYD, no dzięki, chce właśnie sprawdzić tą rolkę czy znowu się w niej łożysko nie posypało. Czy za mocno naciągnięty pasek mógł popsuć tą rolkę skoro była ona wymieniana jakiś 1-2 lata temu? No i czy ktokolwiek odpowie mi na drugie pytanie w sprawie tej osłony gumowej co w niej się znajduje? Pozdrawiam sTERYD - Pon Paź 11, 2010 07:49 zbyt mocny naciąg paska owszem może popsuć rolkę. a co do gumy to chodzi Ci o osłonę przegubu?? 
to nie jest to manżeta, tylko osłona przegubu, i dostaniesz w każdym sklepie. Jej awaria może wywoływać różne dźwięki jeśli do przegubu dostał się piach 
ADI-mistrzu - Pon Paź 11, 2010 08:55 sTERYD u mnie nie dało rady tak podejść, musiał bym ściągać osłonę nadkola a ona jest przymocowana na plastikowe wkręty z którymi raz się mocowałem przy wymianie silniczka spryskiwaczy i miałem dość tym razem...
Ale jeśli komuś się uda to faktycznie łatwiej przed nadkole. Szczygus - Pon Paź 11, 2010 09:26 Obstawiam właśnie że już się tam posypało w przegubie bo przy wolnych prędkościach czuć dziwny dźwięk stamtąd a przy większych wpada w wibracje. Czy to pasująca część? http://tomateam.pl/sklep/...al=naped&c=1545 I czy da radę ją samemu wymienić? Jest to jakoś skomplikowane? Pozdrawiam sTERYD - Wto Paź 12, 2010 00:16 ADI-mistrzu, ale osłona nadkola wcale tam nie przeszkadza
trzeba tylko zajrzeć i sięgnąć za blachę, którą osłania plastik
Szczygus - Wto Paź 12, 2010 07:03
Da radę żeby ktoś mi odpowiedział na to pytanie? 
stiepazapto - Wto Paź 12, 2010 07:12 Samemu sie da, trzeba rozpiąć przegub i sprawdzić ile "brudu" się tam już dostało - jeżeli dużo to nowy smar i osłona na niewiele pomoże. Zawsze możesz podjechać do norauto tam chyba taki zabieg kosztuje w granicach 100-120zł. Zależy jakie masz doświadczenie w tego typu naprawach, jak nigdy czegoś takiego nie robiłeś to proponuje dowolny warsztat, żebyś nie wygenerował sobie większych kosztów.
Szczygus - Wto Paź 12, 2010 07:15 Chodzi Ci o robociznę za wymianę przegubu tak? sTERYD - Wto Paź 12, 2010 08:09 tu: http://forum.roverki.eu/v...%B3ony+przegubu masz wszystko co musisz wiedzieć, a nawet więcej |
