rafal506 - Pią Paź 28, 2011 14:24 Temat postu: [R200] Świece MG ROVER Witam.Czy ktoś z was posiada w swoim aucie oryginalne świece MG ROVER?Możecie powiedzieć coś więcej na ich temat? Firq - Pią Paź 28, 2011 17:56 dziwne masz pytania.... a jakich odp oczekujesz  co chcesz wiedzieć może rozwiń swoje pytanie
rafal506 - Pią Paź 28, 2011 18:28 Ja kolego nie pytam czy to pytanie jest dziwne.Kiedyś w innym aucie kupowałem zgodnie z katalogiem świece NGK wkręcałem zapalał elegancko, gasiłem i za 2 minuty już był problem z zapaleniem, zmieniłem na championa i problem zniknął (i nie był to jeden przypadek). ADI-mistrzu - Pią Paź 28, 2011 18:35 Ja mam oryginalne, mają wybite na obudowie jedynie numery takie sam jak w książeczce technicznej zalecają, czy mają jakieś logo Rovera czy MG nie pamiętam, ale raczej nie, tylko numer. A szarpie koledze czy w czym problem się pojawił? rafal506 - Pią Paź 28, 2011 18:49 Ogólnie to żaden problem się nie pojawił prócz tego,że auto dziś wróciło od mechanika który robił mały przegląd i stwierdził,że przydałoby się wymienić świece i przewody.I tak pomyślałem o tych świecach MG ROVER. ADI-mistrzu - Pią Paź 28, 2011 19:08 Nie słyszałem jeszcze aby ktoś miał problem w tych silnikach z powodu "nie pasujących" świec, więc i ty takich rewelacji nie powinieneś przeżyć. ledwy87 - Pią Paź 28, 2011 21:23 no to ja jestem pierwszy ... 
do mojego ZR kupiłem świece NGK według katalogu i szarpał jak szalony dopiero po zmniejszeniu przerwy na świecy do 0,7 uspokoiło się natomiast nadal nie jest jeszcze idealnie niestety świece mam nowe w sklepie powiedzieli że katalogowo to są te a na starych nie ma żadnych oznaczeń i teraz mam problem ... ADI-mistrzu - Pią Paź 28, 2011 21:48 To ja bym słabe cewki obstawiał, bo u mnie z rozdzielaczem zapłonu i przerwą na świecy 1mm silnik bardzo dobrze pracuje. Może kable świecą? Tomi - Pią Paź 28, 2011 22:16
http://www.tomateam.pl/sk...&m_dzial=&c=963 platynowe do Roverów i MG po 99 roku + modele VVC http://www.tomateam.pl/sk...&m_dzial=&c=964 Modele do 99 roku. [ Dodano: Pią Paź 28, 2011 23:16 ]
A ja słyszałem o tym wielokrotnie. Do tego stopnia, że przyjeżdżali do mnie klienci w ręku trzymając świecę wykręconą z silnika i pierwsze co słyszałem od wejścia:" Czy ma Pan takie... dokładnie takie..." Po czym następowało dokładne oglądanie, czy aby nie jest to inna świeca
Po zakupie uradowany klient wracał do domu. Nawet na forum było kilka takich przypadków (mowa o modelach po 99 roku jeżdżących na świecach platynowych). ADI-mistrzu - Sob Paź 29, 2011 08:41 Hm... może dlatego o nich nie słyszałem, wszystkie żale zgarniałeś ty Tomi 
Ale z tego co widzę to kolega wyżej ma przez 99r. więc raczej to co ja i problemów być nie powinno, no ale... wszystko może się zdarzyć. Tomi - Sob Paź 29, 2011 20:01
[ Dodano: Sob Paź 29, 2011 21:00 ] I Twoja odpowiedź.
A jeśli nie wierzysz... lub może jesteś wszechwiedzący, zapytaj n.p. Hvila ile wydał na diagnostykę zanim rozwiązał problem stojąc oryginalne świece. [ Dodano: Sob Paź 29, 2011 21:01 ]
Więc poprosiłbym Cię o powstrzymanie się od takich złośliwych komentarzy. ADI-mistrzu - Nie Paź 30, 2011 09:14
Wybacz, ale nie wiem o co chodzi... napisałem że wydaje mi się że cewki słabe są i to napisałem jeszcze przed Twoim wcześniejszym postem, więc o co chodzi z tą agresją do mnie? Gdzie napisałem "na pewno", "jestem pewnien" czy innego tego typu zwrot? Więc z tym " jesteś wszechwiedzący" też nie wiem dlaczego... Ja miałem uszkodzoną cewkę (powstał zwęglony kanał w żywicy która zwoje izoluje) i na wykręconych świecach była iskra ale już w cylindrze nie dawała rady przeskoczyć i przebijało cewkę więc też się trochę naszukałem (ponad 2tyg). A jeśli uraził Cię tamten komentarz to wybacz, nie miałem takiego zamiaru, chodziło po prostu o to że tego typu sytuacje do Ciebie trafiały i ty je rozwiązywałeś dlatego o nich nie słyszałem, nic po za tym... |
