najko - Pon Lis 07, 2011 18:04 Temat postu: [R416] Nie świecą kontrolki: Ręczny i Awaryjne Jak w temacie, nie świecą kontrolki ręcznego i świateł awaryjnych, żarówki na bank dobre... czyżby coś z obwodami? bizon - Pon Lis 07, 2011 18:15 Zdejmij srodkowy tunel i zobacz czy jest polaczenie przy recznym, zaciagniecie recznego daje mase z tego co pamietam najko - Pon Lis 07, 2011 18:33 no a awaryjne...? jakiś głupi zbieg okoliczności? bizon - Pon Lis 07, 2011 18:44 A jak wyciagales zegary to nic tam podejrzanego nie ma?? jakis przepalony przewodzik lub gdzies cos nie styka? najko - Pon Lis 07, 2011 19:44 wszystko w jak najlepszym porządku, stało się tak po przerobieniu podświetlenia w zegarach bizon - Pon Lis 07, 2011 20:13 A no to trzeba bylo mowic ze to po zabawach z zegarami, na pewno przerwales jakas sciezke lub urwalo sie cos przy ktorejs wtyczce najko - Wto Lis 08, 2011 11:55 no wlasnie oglądałem to 100 razy, ścieżki całe kable też... chyba, że pod izolacją coś nie papu bizon - Wto Lis 08, 2011 13:37 A te zarowki wymieniales na ledy?? Bo ze w ledach bieguny maja znaczenie nie musze pisac najko - Wto Lis 08, 2011 19:24 kolego wiem:) ale nie mam zadnych ledów tam, jedynie taśma led podświetla mi zegary, a tam są takie żarówki jakie były, wsadzałem inne i wciąż brak reakcji. Postanowiłem sprawdzić miernikiem i na ścieżkach wogole prądu nie ma, więc zmieniłem tą nadrukowaną płytkę i co? Po zmianie świecą elegancko awaryjne, ale ręczny  e
bizon - Wto Lis 08, 2011 20:48 No to moze jednak sie wypielo przy recznym. odkrec korek od zbiorniczka z plynem hamulcowym i wyjmij tak zeby czujnik byl na wierzchu i przekrec stacyjke na II, powinno zaczac mrugac [ Dodano: Wto Lis 08, 2011 20:48 ] Druga rzecz do sprawdzenia: znajdz odpowiedni przewod na wtyczce i sprawdz miernikiem, bedzie wiadomo czy sygnal zanika przed zegarami czy w nich najko - Wto Lis 08, 2011 21:01 hmm sprawdzę z tym zbiorniczkiem, a co do styków to z tego co pamietam do ręcznego są pierwsze 2 styki, a prąd był na jednym... ale pewny nie jestem, jutro sprawdzę, druga sprawa to zaciągając ręczny, załącza się masa tak? bizon - Wto Lis 08, 2011 21:11 Do kontrolki idzie zielono czerwony przewod, na 10pinowej wtyczce ostatni chyba po prawej najko - Sro Lis 09, 2011 14:38 dobra, wyciagnelem korek od zbiornika płynu i brak reakcji...jutro jeszcze raz przeświecę dojścia do kontrolek [ Dodano: Sro Lis 09, 2011 14:38 ] hmmm podłączyłem swój licznik do innego roverka i wszystko świeci elegancko, wychodzi na to, że coś we wtyczkach... czy miał by ktoś jakiś schemat kostek od licznika? Kolejna sprawa, całkiem dziwna: Podłączyłem inny licznik i... awaryjnie pięęęęęęknie świecą, ale nie świeci kontrolka oleju i nadal ręczny:/ bizon - Sro Lis 09, 2011 16:05 Schemat masz w ravie wraz z wtyczkami i kolorami przewodow, a moze gdzies masz zjechane izolacje i im wiecej grzebiesz tym dziwniejsze rzeczy bo ciagle co innego co niepowinno sie ze soba styka najko - Sro Lis 09, 2011 21:02 no dobra, jakieś głupie zbiegi okoliczności: Co do oleju: Spaliła się żarówka Awaryjne świecą Ręczny nie świeci W liczniku na pewno wszystko gra bo podłączyłem do innego auta, podejrzewam masę przy ręcznym bizon - Czw Lis 10, 2011 15:11
Jak Ci sie nie chce sciagac podlokietnika to napisalem Ci juz ktory przewod wysyla informacje do zegarow: zielono czerwony ostatni w 10pinowej wtyczce |
