koza-06 - Czw Lut 23, 2012 18:36 Temat postu: [R75] Zamek klapki wlewu paliwa Witam wszystkich jak w temacie mam problem z zamkiem od klapki wlewu paliwa. Dokładnie zamek nie zamyka się ale jak zamknę przesuwając ręką i otwieram drzwi to zamek się otwiera  wiem że zamek działa na zasadzie zmiennej biegunowości więc gdyby był przerwany kabel to ani by nie zamykał ani nie otwierał .Podpiołem na krótko i działa . Reszta zamków działa poprawnie . Co myślicie 
apples - Czw Lut 23, 2012 19:21 koza-06, z pilota zamykasz i tak się dzieje? W przypadku kiedy zamykasz tylko kluczykiem auto zamek klapki wlewu paliwa się nie zamyka. Zamyka się tylko zamykając z pilota. koza-06 - Czw Lut 23, 2012 19:39 aplles nie tak . -ani z pilota ani z kluczyka nie zamyka się. Ale jak zdjąłem tapicerkę i ręką zamknąłem zamek klapki po prostu przesunąłem rygiel i uruchomiłem alarm po czym pilotem otwieram auto to rygiel klapki się otwiera. Jak go wyjmę i podłącze na krótko to i zamyka i otwiera. apples - Pią Lut 24, 2012 18:49 koza-06, albo coś z BCU albo z kablem dochodzącym do zamka. Sprawdź miernikiem czy jest napięcie na kostce jak zamykasz. koza-06 - Pią Lut 24, 2012 18:59 Czy może ktoś wie co może być przyczyną że zamek klapki wlewu paliwa nie zamyka się ? czy jest jakiś bezpiecznik lub osobny przekaźnik. Wiem że ten zamek działa na zasadzie zmiennej biegunowości i po odpięciu wtyczki od zamka napięcie jest podawane na 1sek. przy otwieraniu auta a przy zamykaniu napięcia brak. angel - Pią Lut 24, 2012 21:48 może woda i mróz coś złego narobił i trzeba zamek podmienić rieger - Pią Lut 24, 2012 22:10
ostatnio jakos mroz wyjechal z gdynii 
na moje to raczej nie z kablem bo jednak otwiera wiec kabel musi byc ok, nie wiem jeszcze jak to jest zrealizowane ale jakby ster nie wystawial sygnalu zamykania?? koza-06 pisze ze nie ma napiecia jak zamyka wiec cos wczesniej musi byc smiesznego. koza-06, a jak mierzyles napiecie miedzy pinami w kostce czy miedzy masa a poszczegolnymi pinami?? bo jesli miedzy masa a pinami to jesli przy otwieraniu pojawia sie na jednym to przy zamykaniu na drugim raczej powinien apples - Pią Lut 24, 2012 22:17
rieger - Pią Lut 24, 2012 22:43 no ok bcu moze byc, a moze tutaj po drodze w miejscu ktore zaznaczylem na schemacie jest problem bo z tego co mi sie wydawa to sterownik wystawia jeden sygnal zamkniecia/otwarcia na wszystkie silowniki i w tym headerze rozdizelane sa na poszczegolne silowniki. I tu nasuwa mi sie mysl taka: skoro tak jest to nie zamykalby wszystkich zamkow jesli bcu nie wystawilby sygnalu wcale a zamyka wiec wniosek jest moj taki ze tam cos sie poluzowalo upalilo itd (zlacze 0291 na 2 zdj) co pan myslisz panie apples?? 
http://www.fotosik.pl/pok...83823433b2.html http://www.fotosik.pl/pok...f410b952ff.html apples - Pią Lut 24, 2012 22:56 rieger, będę jutro w domu to odpalę RAVE i zobaczę bo po 1 zdjęciu niedojdę.
rieger - Pią Lut 24, 2012 23:02 Luzik, ale sygnaly F i G ida juz bezposrednio z bcu. Nie wiem tylko co to sa za dodatkowe przewody od silownikow w drzwiach, jakas kontrola zamkniecia moze?? SeniorA - Pią Lut 24, 2012 23:12
tazOR - Pon Lip 22, 2013 14:57 Hej. W ktorym miejscu bedzie ta kostka dokladnie? zauwazylem ze u mnie wlew tez sie nie zamyka  a drzwi zamykaja sie pilotem bez problemu.
Marcin84 - Pią Sty 22, 2021 14:37 Odkopię temat  gdzie dokładniej znajdę tą wtyczkę o której mowa w wątku?
|
