Ciufa - Sro Mar 28, 2012 15:38 Temat postu: [MG ZR160] HGF? olej czysty, temperatura w porządku stojąc przodem do auta cała lewa strona jest w płynie chłodniczym http://www.youtube.com/watch?v=9ShK4zoQwoo http://www.youtube.com/watch?v=dN26GlsB0W4 http://www.youtube.com/watch?v=uxAv9VyL9aY kostek50 - Sro Mar 28, 2012 16:20 Ubywa Ci płynu? Mi to bardziej wgląda na olej. robsson78 - Sro Mar 28, 2012 16:36 Ja stawiam na HGF  przykro mi.
Miałem podobnie. Mały wyciek płynu z przyczyny uszkodzonej uszczelki. Jeśli uszkodzi się zewnętrzna część uszczelki, nie dojdzie do połączenia płynu z olejem. Rok temu w 8V zapłaciłem 800 za naprawę. leszczu - Sro Mar 28, 2012 17:42 Płyn ewidentnie z uszczelki głowicy wylatuje.
andrew0503 - Sro Mar 28, 2012 17:54
Niestety W ubiegłym roku przerabiałem to samo, płyn też tylko bryzgał na zewnątrz(też tylko z lewej strony), a olej był czysty.
Powodzenia leszczu - Sro Mar 28, 2012 17:56
A u mnie jeszcze lepsza jaja, bo u mnie też na łączeniu głowicy z blokiem było zawilgocone w płynie, a teraz sucho jak w lato 2002. 
andrew0503 - Sro Mar 28, 2012 18:06
U mnie zimą też zobaczyłem na łączeniu plamę wilgoci, do tego płyn gdzieś wcinało. Teraz na łączeniu sucho, a puszcza zawór nagrzewnicy, ciepło a muszę jeździć na ogrzewaniu, bo wtedy nie kapie, jak puszczę zimny nawiew to leci ciurkiem 
leszczu - Sro Mar 28, 2012 18:14
Ale naprawiałeś wtedy uszczelkę 
andrew0503 - Sro Mar 28, 2012 18:22 Naprawiałem, w Kwietniu bodajże. Teraz wszystko ok. jutro tylko wymieniam zawór i zobaczymy co będzie dalej. Mam nadzieję, że płynu w bańkach już nie będę musiał wozić 
Bumelant - Sro Mar 28, 2012 20:24 Hehe ładnie sika  HGF jak nic. Półgłowica też nieszczelna.
andrew0503 - Sro Mar 28, 2012 20:51 Szczęście w nieszczęściu, jak wyrzuca na zewnątrz, to przynajmniej nie trzeba wypłukiwać oleju z układu chłodzącego i na odwrót 
Ciufa - Czw Mar 29, 2012 07:11
nooo ubywa mi płynu i to co leci to jest czysty płyn 
dzięki panowie 46k km od poprzedniego HGF leszczu - Czw Mar 29, 2012 15:23
A jaka miałeś wcześniej założoną uszczelkę
Ciufa - Czw Mar 29, 2012 16:10 Mariusza pytaj Bumelant - Czw Mar 29, 2012 19:01 Znając styl jazdy Ciufy to świetny wynik - niezależnie od uszczelki Bez obrazy oczywiście Panie kolego 
Ciufa - Sob Mar 31, 2012 13:43 teraz zayebiscie ważne pytanie: da sie to jakoś uszczelnić żeby przejechać dłuższa trase do mechanika? co jakis czas bym dolewał płynu do układu może silikonem wysokotemperaturowym ? leszczu - Sob Mar 31, 2012 13:44 Oj nie wiem czy jakieś uszczelnienie pomoże. A bardzo dużo tego płynu ucieka
Ciufa - Sob Mar 31, 2012 13:47 nie wiem, jak sie zorientowałem to przejechałem tylko kilometr pod dom pod maska lekko kopcilo sie jakies 20 km wczesniej (myśle że wtedy był lekki wyciek i zaczeło parować a jak sie zorientowałem to juz był taki wyciek jak na filmie) andrew0503 - Sob Mar 31, 2012 15:11 Wątpliwa sprawa z tym uszczelnieniem silikonem, chociaż może nie będzie tak intensywnie "sikać". Ja zrobiłem jakieś 35 km jak mi leciało, ogrzewanie na maxa, co parę km. sprawdzałem płyn i dolewałem i jakoś do domu dojechałem. Bumelant - Sob Mar 31, 2012 19:30 Ciufa lepiej lawetka - ja pierwszy silnik po części tak załatwiłem. Alu nie lubi przegrzania miejscowego. Może być kicha potem. Nie wiadomo jak to się zachowa w czasie. Szkoda go męczyć bo ładnie śmigał. Ja zrobiłem 15km do mechanika i po roku się w dziwny sposób rozpadł silnik. Prawdopodobnie jakieś zmęczenie materiału właśnie z tego powodu. Ciufa - Sob Mar 31, 2012 21:18 spoko, mam zakaz odpalania samochodu
|
