memphisto - Czw Kwi 18, 2013 13:48 Temat postu: [MG ZT] parę pytań :) Witajcie  tak to znowu ja  co niektórzy, być może mnie jeszcze kojarzą ze "starej gwardii" kupiłem sobie renówkę po moim R200, ale teraz .... teraz po mału wszystko wraca do normy, i zaczyna mnie korcić MG ZT.
Mam budżet w wysokości 15-20k czyli mieszczę się na zakup ZT :D
silnik jaki mnie interesuje, to oczywiście 2.5 V6 190 kucyków wersja przed liftem, bo wydaje mi się bardziej hardcorowa i agresywna
No i teraz rodzi mi się stos pytań. Przede wszystkim, jak z częściami - czy części z R75 2.5V6 pasują do tego ZT? są jakieś problemy? Zostaje tylko tomi czy np w intercarsie dostanę do ZT wszystko? Na co zwrócić uwagę podczas zakupu ? (wiem wiem był kiedyś artykuł dot. R75, ale tak się "wkręciłem" w fakt ZT, że musiałem najpierw tu napisać )
Najchętniej bym usłyszał jakieś opinie dot. tego ZT 
No i wydaje mi się, że lepiej benzyna, bo mam krótkie dystanse po 3-7 km max w jedną stronę do pracy 7km, po pracy 7km i w czasie pracy musze jechać w parę miejsc - krótkie odcinki po ok 2km i jest ich 3-4 dziennie? Diesla chyba zajadę tym stylem jazdy, ale V6 da radę? Nie wiem nooo napiszcie cokolwiek, jestem głodny informacji :D !
szylozbi - Czw Kwi 18, 2013 19:56 Witaj po długiej przerwie.
Ja Ciebie kojarzę ze spota ponad 2 lata temu. Znam kogoś kto ma do sprzedania ZT koło Krakowa - drogo ale w super stanie adekwatnym do ceny. Jak byłbyś zainteresowany daj znać. Jeśli chodzi o części to mogę sie mylić, ale inny niż w R75 jest czujnik położenia wału podobnie jak przy ZS 180 musi być tylko do tej wersji. Kosztuje ponad 200 funtów, na allegro ciężka sprawa. Adrian - Czw Kwi 18, 2013 20:03 Jak już będziesz kupował samochód, to zwróć dużą uwagę na ważność badań technicznych, żeby się w jakieś problemy nie wkopać.
memphisto - Czw Kwi 18, 2013 21:26 hahaha wierzcie mi, że drugi raz nie popełnię tego błędu
MaReK - Pią Kwi 19, 2013 09:21 Ja diesla swoim stylem nie zajechałem jeszcze więc nie wiem czy masz słuszne obawy 
Teraz jeszcze wciąż coś modyfikuje, a on skurczybyk nic! Pije i jedzie, pije i jedzie
Nie mruczy tak fajnie jak V6 i niestety sprawnego V6 nie da się dogonić Ale pracuję nad tym 
Części są dostępne jak do każdego innego auta W używce relatywnie tanie, a nowe też nie rujnują. Trzeba tylko znaleźć sobie dobrego czarodzieja do auta....
Quizzer - Pią Maj 31, 2013 16:40 Witajcie, Pozwoliłem podłączyć się pod ten temat gdyż też już mi z tyłu głowy siedzi MG ZT 
Moje pytanie podstawowe jak z awaryjnością V6 przy LPG ?>? Mam prace mobilną i kawałek od domu dziennie robię jakieś 100-200 km i choć podoba mi się MG strasznie boje się czy LPG przy mojej jeździe go nie zniszczy za szybko więc prosze podpowiedzcie trochę Bo zakochany jestem w ZT i muszę go mieć 
rafalmis1 - Sob Cze 01, 2013 12:49 co wy macie z LPG to nie jest konstrukcja z 20 lat, teraz na gazie samochód lepiej niż na benzynie jeździ Markzo - Sob Cze 01, 2013 13:05
potwierdzam, Hubert jak stroił Vectre Eli to na hamowni wyszło, że przebieg Nm jest lepszy na gazie niz na benzynie
|
