domas - Pią Maj 15, 2015 21:41 Temat postu: [R75] Zamknięty VIS Balance Witam. Mam pytanie odnośnie modułu Balance. Po włączeniu zapłonu mopduł Balance się zamyka i nie chce sie otwierać (podpiety i sprawdzony na krótko działa prawidłowo). Nie wiem gdzie szukać przyczyny. Dodam że moduł Power działa prawidłowo. adam_26 - Sob Maj 16, 2015 09:14 Temat postu: Re: [R75] Zamknięty VIS Balance
Odkręć silniczek wyjmij klapkę całkiem z kolektora i sprawdź czy nie jest zatarta, czy pracuje w całym zakresie i czy nie chodzi ciężko. Jeżeli jest zatarta można ją podpiłować np nożykiem.  A i jeszcze na pewno się przyda ją wykąpać w benzynie ekstrakcyjnej.
domas - Sob Maj 16, 2015 10:30 Temat postu: Re: [R75] Zamknięty VIS Balance Klapka działa, na krótko podpięta działa prawidłowo. Tyle ze po zamontowaniu w kolektorze po włączeniu zapłonu od razu się zamyka i przy dodawaniu gazu nie otwiera się. Moduł Power działa jak należy. Czy to wina sterownika??? adam_26 - Sob Maj 16, 2015 11:11 Temat postu: Re: [R75] Zamknięty VIS Balance
domas - Sob Maj 16, 2015 11:50 Z akumulatora pin 1,3 i 4. Pin4 +12V , pin3 masa klapka się otwiera. Po podaniu masy na pin 3 i 1 jedocześnie klapka się zamyka. sTERYD - Sob Maj 16, 2015 19:58 Ale otwiera się do krańcowki? Czy tylko się rusza? To, że się rusza nie znaczy, że dociska do krańcowki, a dopiero wtedy komputer wie, że położenie zostsalo zmienione. domas - Sob Maj 16, 2015 21:06 Co do krańcówki nie jestem pewien, tylko dalej nie wiem dlaczego klapka się zamyka po włączeniu zapłonu  ?
SeniorA - Nie Maj 17, 2015 10:26
domas - Nie Maj 17, 2015 12:39 W pozycji II cz po odpaleniu silnika jest tak samo czyli klapka zamknięta. HarryVip - Nie Maj 17, 2015 21:02
Tak powinno być. To jest "normalna" (spoczynkowa) pozycja modułu VIS. Otwiera się na krótko podczas szybkiego otwierania przepustnicy i po krótkiej chwili wraca wraca do pozycji zamkniętej. domas - Nie Maj 17, 2015 21:56 To w moim przypadku ona jest cały czas zamknięta i nie otwiera się po przekroczeniu magicznych 2700 obr/min. Może mi ktoś powiedzieć jak ten moduł jest sterowany tzn czy odpowiada za to jakiś czujnik czy coś ??
SeniorA - Pon Maj 18, 2015 08:20
Micros - Sro Maj 20, 2015 15:20 Wykres pokazujący działanie VIS Balance i Power w stosunku do kąta otwarcia przepustnicy i obrotów silnika dla KV6 Rover/MG. 
SeniorA - Sro Maj 20, 2015 19:01 Micros, a możesz podać w jakim silniku i w jakim aucie ? , bo tu jest o kV6 w R75 domas - Sro Maj 20, 2015 21:27 Własnie chodzi o R75 z silnikiem 2.0 V6 150KM. Moduł balance przy montażu był otwarty, ale po włączeniu zapłonu się zamyka i tyle, żadnej reakcji nic a nic. SeniorA - Sro Maj 20, 2015 21:31 domas, ale nie wiesz co się dzieje podczas jazdy. Micros - Sro Maj 20, 2015 21:42 SeniorA, oczywiście w naszych KV6 Rover/MG 
Źródło: http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=278071 SeniorA - Sro Maj 20, 2015 22:16
Micros - Sro Maj 20, 2015 23:27
Fakt, nie wiadomo jedynie której wersji KV6 dotyczy... Jako ciekawostkę dodam, że autor powołuje się na nieistniejące już źródło
i zauważmy, że kończy się ono nazwą pliku kv6variable Tu zaś mamy informację, że dotyczy KV6 z MG ZS http://www.mgb-stuff.org.uk/zsvis.htm |
