Forum Klubu ROVERki.pl Rover serii 400/45, Honda Civic i MG ZS - [r 45] powietrze w kolach yagher - Pon Lip 06, 2009 06:26 Temat postu: [r 45] powietrze w kolach Witam, orientuje sie moze ktos jaki jest optymalny stan powietrza w kolach bo nie moge znajezc nigdzie zadnej tabliczki znamionowej na ktorej bylo by napisane szoso - Pon Lip 06, 2009 07:00 2,2 DrMambo - Pon Lip 06, 2009 07:04 ja stosowałem 2,2 na tył a 2,3 na przodzie ale diesel ma cięższy silnik niż pb i teraz pompuje na 2,4 albo nawet 2,5 .. wcześniej te przednie oponki wyglądały jakoś flakowato (185/60/14) szoso - Pon Lip 06, 2009 07:07 DrMambo jakie ciśnienie byś mi radził przy kapciach 205x45x16? yagher - Pon Lip 06, 2009 10:16 a czy jest jakas tabliczka znamionowa ? skad wziales te stany?:) bo jesli bedzie wiecej to wtedy sie zdziera chyba srodek opony z tego co slyszalem .. zle stany powietrza maja wplyw na spalanie samochodu ? BoloSr - Pon Lip 06, 2009 10:28 szosownik napisał/a: DrMambo jakie ciśnienie byś mi radził przy kapciach 205x45x16? 2.2 szoso - Pon Lip 06, 2009 10:38 BoloSr napisał/a: 2.2 to wiem ale się chciałem o to zapytać DrMambo co on mi zaproponuje fearless - Pon Lip 06, 2009 11:09 szosownik napisał/a: się chciałem o to zapytać DrMambo co on mi zaproponuje To ja Ci proponuję 2.4 przód i 2.4 tył szoso - Pon Lip 06, 2009 11:37 fearless napisał/a: To ja Ci proponuję 2.4 przód i 2.4 tył nie za dużo bo to już żelaźniak będzie fearless - Pon Lip 06, 2009 12:45 szosownik napisał/a: fearless napisał/a: To ja Ci proponuję 2.4 przód i 2.4 tył nie za dużo bo to już żelaźniak będzie E tam, ja na 195/50/15 mam nadmuchane 2.4 przód i 2.4 tył (wcześniej przód 2.2 tył 2.2), jak było mniej, to jakoś tak flaczasto wyglądały oponki. Różnica w twardości jest, ale w/g mnie raczej na plus, jakoś tak lepiej się autko prowadzi. marcze83 - Pon Lip 06, 2009 12:53 fearless napisał/a: jakoś tak lepiej się autko prowadzi. zgadzam się z tym ja jeździłem na 2.2 przód i tył, obecnie jeżdżę na 2.4 przód i tył i też odczułem różnicę niby niewielka ale jeździ się fajniej szoso - Pon Lip 06, 2009 13:33 dobiję do 2,4 i zobacze jak to będzie DrMambo - Pon Lip 06, 2009 13:56 nie wiem jak w innych oponach ... swoje wyniki podaje bo po prostu testowałem .. po zakupie nowych opon na 2.2 palił mi 6,5-7,5 teraz na 2.4 i 2.5 jakoś lepiej mi się prowadzi i spalanie spadło do 6,0-6,5 .. wydaje mi się, że im cieńsza opona i szersza tym ciśnienie powinno być większe bo musi być bardziej twarda co by na nierównościach np felg nie powyginać itp .. oczywiście to tylko moje domniemania .. TomC - Pon Lip 06, 2009 14:06 DrMambo napisał/a: wydaje mi się, że im cieńsza opona i szersza tym ciśnienie powinno być większe Nie bardzo rozumiem o co chodzi Szymon - Pon Lip 06, 2009 14:35 TomC napisał/a: DrMambo napisał/a: wydaje mi się, że im cieńsza opona i szersza tym ciśnienie powinno być większe Nie bardzo rozumiem o co chodzi pewnie o profil i szerokość staf - Pon Lip 06, 2009 14:43 Ja przetestowałem cisnie nie 2.2 we wszystkich kołach. Jednak wydaje mi się że najlepiej jak z przodu jest troszke mniej. Tak teraz mam i jestem zadowolony. DANTE79R - Pon Lip 06, 2009 20:42 ja ma 2,2 wszędzie i jest git, opony mam w rozmiarze 195/55R15. Rozmiar 205/45R16 miałem w coupe oraz 216Si i tam tez biłem po 2,2 i było super reed - Pon Lip 06, 2009 20:49 Tabliczka znamionowa z informacją jakie ciśnienie ma być w kołach powinna być na drzwiczkach wlewu paliwa. magneto - Pon Lip 06, 2009 21:55 reed napisał/a: Tabliczka znamionowa z informacją jakie ciśnienie ma być w kołach powinna być na drzwiczkach wlewu paliwa. powinna być ale u mnie jej tam nie ma ale wg instrukcji obslugi jest tak: dla silników 1.4, 1.6, 1.8 185/65/14 przód i tył 1.9 bar 195/55/15 przód i tył 2,1 bar dla silnika 2,0 benzyna 185/65/14 przód i tył 2,1 bar 195/55/15 przód 2,2 tył 2,1 bar 205/45/16 przód 2,3 tył 2,1 bar dla silnika 2,0 diesel 185/65/14 przód i tył 2,1 bar 195/55/15 przód 2,2 tył 2,1 bar yagher - Wto Lip 07, 2009 06:34 dzieki [ Dodano: Wto Lip 07, 2009 07:36 ] prawde mowiac tez nie mam tabliczki przy wlewie paliwa a ta ktora jest przy dwiach nie posiada informacji na teamt stanu cisnienia des - Sro Lip 08, 2009 12:54 magneto napisał/a: dla silników 1.4, 1.6, 1.8 185/65/14 przód i tył 1.9 bar I tak też mam nabite u siebie. Fargo80 - Sro Lip 08, 2009 18:31 tak dołączjąc do tematu to warto to poczytać wiedzy nigdy nie zbyt wiele http://www.opony.com.pl/e...tacji_opon.html [ Dodano: Sro Lip 08, 2009 19:35 ] ha znalazlem odpowiedz na wszystkie pytania