[aimp12]

[SPAMU¦]

[MD]

aimp12, gdzie tak tanio ustrzeliłeś xenon? Mnie się widzą przeliftowe lampy. Choć zastanawiam się, czy nie kupić na maksa zjechanych i nie oddać do regeneracji - dzięki temu zyskam nówki lampy + można by poprosić o bi-xenon. Podpiąć go we wnętrzu lampy do drogowych tak, by na zewnątrz wyglądały fabrycznie i cieszyć się podwójną światłością na długich.

[longer86]

Md... Xenon w polifcie łatwo zrobic, bo kazda lampa ma soczewke i dolicz do tego hid, chyba ze jest ori przełożony

[AdaskoC]

[MD]

AdaskoC, jak przybędzie piniążków po sprawie silnika to się odezwę w sprawie przedliftów.

longer86, HIDy to tam wiesz... wolałbym oryginalny xenon albo przeróbka soczewki pod bi-xenon. Choć gdzieś na You Tube widziałem quad bi-xenon w samochodzie, gdzie w sumie były cztery soczewki w aucie i ściana światła przed nim. A nie będzie to u mnie problemem, bo spryskiwacze i tak i tak chcę dołożyć - od kiedy na S8 w nocy przez sól na drodze prawie straciłem światła, a nie było gdzie się zatrzymać i ich wytrzeć.

[j0zek]

MD, HIDy jak się przepalą o ile jeśli się przepalą podczas eksploatacji auta, to kupujesz sobie same żarniki nowe za 40-60 zł komplet i świecą, a ksenon z biegiem lat traci jakość świecenia i wtedy raczej regeneracja.

[sknerko]

j0zek nie.... ksenon zużywa sie tak jak hid i też kupujesz sobie palnik za 60--300pln i wymieniasz

[prebenny]

Zacznijmy od tego, że HID to xenon High Intensity Discharge, czyli wysokoprężne lampy wyładowcze.

[longer86]

No dokladnie tak hid to xenon tylko często z innym cokolem od żarówki...

[sknerko]

[aimp12]

MD xenon pochodzi od AdaskoC, zresztą jak wspomniał. Warto być z nim w kontakcie

[AdaskoC]

aimp12

[aimp12]

Kierownica obszyta czarną, perforowaną skórą.Myślałem na piankę pod skórą, aby w dotyku to było milutkie, ale zrezygnowałem, bo efekt nie byłby najciekawszy. Byłoby coś w rodzaju uskoku na linii skóra - drewno. Koszt obszycia 170zł. Kolor niemal identyczny jak poduszka.
Efekt - dla mnie mega

[ Dodano: Sro Lut 24, 2016 17:58 ]
Wybaczcie za jakość, telefonem na szybko zrobiłem fotki

[Markzo]

Teraz zmieniaj wszystkie plastiki na czarne dla mnie fajny efekt, choć wolałbym to poliftowe zielone drewno

[aimp12]

Najpierw chce kubełki włożyć. Zobaczę jak się będzie komponować z beżowym tunelem. Potem ewentualnie boczki, ale przy plastikach beżowych chcę zostać

[j0zek]

aimp12 jutro zrobię fotę u siebie to zobaczysz jak z ciemnym wygląda, bo mam tak samo jak Ty.

Wrzucam fotę jak to wygląda u mnie z ciemnym kolorem. (Fotele niestety w kratkę, nie mogę dostać ciemnych, aby wszystko ze sobą pasowało).

[aimp12]

Samochodzik w ostatnim czasie dostał tuleje wahacza z poliuretanu z Oluksza + ośemka z poliuretanu. W weekend wpadną drążki kierownicze(Delphi), końcówki drążków(delphi) oraz 6x tuleje wahaczy tylnych(z gumy, w metalowej obwódce), oczywiście na obie strony
tuleje poli: 75/sztuka (150)
ósemka: 120
drążki: 138
końcówki drążków: 136
tuleje na tył: 150



Przy okazji pochwalę się torcikiem na urodziny. Trafiony

[Markzo]

Zadymisty tort

[dawidd]

napisz coś o wrażeniach po montażu "8"

[aimp12]

Miałem wibracje przed wymianą ósemki. Popatrzyłem od spodu i ta mała tuleja na ósemce była częściowo urwana, odszczypana. Myślałem, że po wymianie będzie znaczący spadek komfortu, wierzcie mi albo nie, ale nie odczuwam różnicy w tłumieniu drgań podczas jazdy. Może to dlatego, że i tak na 18 calowych felgach komfort jest jaki jest .

dawidd, odnośnie ósemki to drgania silnika, są nadal, jednak mniej odczuwalne, nieco ustały. Na pewno poliuretan wytrzyma znacznie dłużej niż zwykła guma. Co do drgań to myślę, że winna jest łapa silnika, ta obok alternatora, bo gołym okiem widać po niej zużycie.

Wymiana jak najbardziej na +