[srbenda]

ja mam takie cos - metalowy kat, rura 56mm do srodkowego tlumika, potem
leci 50mm. na koncu tlumik MG-motorsport (wczesniej mialem tlumik z
silverston-a). koszt byl niski ale to dluga historia BTW mam uzywany
tlumik z silverstona jak ktos chce.
wrazenia z jazdy - ladniejszy dzwiek i troche lepsze wkrecanie na obroty.
tlumik koncowy ma silencer i z nim jest cicho (jak przy oryginale), po
wyciagnieciu jest gorzej
jednak bez silencera sie duzo lepiej wkreca ponad 5.500rpm, tylko ze
jest nieprzyjemnie na dluzsza mete.

--
200 1.4 103KM +

// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

[SPAMU¦]

[tommyyogi]

Widze ze wszyscy mowia ze to ne mozliwe. Sam sprawdzalem i na armi krajowej
rozbujalem go do 110 na 2 biegu. Moze mnie licznik oklamuje????

[tommyyogi]

Dodam ze fabrycznie ten Rover 416 na biegu przy 6800 obrotow rozpedza sie
do 103 km/h.

Pozdrawiam

[tommyyogi]

"na 2 biegu " mialo byc.

[Adolvo]

Cytat:

Dodam ze fabrycznie ten Rover 416 na biegu przy 6800 obrotow rozpedza sie do 103 km/h.

Chłopie..

chcesz nam powiedzieć że standardowo auto miało
103km/h na 2 biegu przy 6800obr/min,
a po zmianie wydechu, czy tam stożka,
masz teraz 110km/h na tym samym biegu przy 6200obr/min?!

co to?.. "Mamy Cię.."..??
--
Adolvo
MGF '98 1.8i
Tahiti Blue
W-wa

[Wojtek]

Cytat:

2 bieg - Vmax 110km/h przy 6.2 tys To niemożliwe. Coś Ci się pomyliło. Maksymalna teoretyczna prędkość na danym biegu wyłącznie od przełożeń w skrzyni biegów.

Dlaczego tak mowisz? Wiekszosc samochodow benz. osiaga ok. 100km/h na
dwojce.

Cytat:

Poza tym dupohamownia to nie hamownia...

Swieta racja.

--
Wojtek
214Si\'91 (byl)
220 T(omcat) '95
Jersey


// Wysłane przez bramkę WWW na http://www.roverki.pl

[Senn]

Użytkownik "tommyyogi" <tomek86@o2.pl> napisał

Cytat:

Widze ze wszyscy mowia ze to ne mozliwe. Sam sprawdzalem i na armi krajowej rozbujalem go do 110 na 2 biegu. Moze mnie licznik oklamuje????

Wielce prawdopodobne. Dokladnosc predkosciomierzy to 10% Mogles miec
fabryczne 103


--
Pozdrawiam
Senn

Polonez Caro Plus 1.4 16V
Polonez Caro 1.6 16V - sprzedany

[Przemek_Docent]

tommyyogi wrote:

Cytat:

Widze ze wszyscy mowia ze to ne mozliwe. Sam sprawdzalem i na armi krajowej rozbujalem go do 110 na 2 biegu. Moze mnie licznik oklamuje????

Twiedze tylko, ze i przed i po modyfikacjach
na tym samym rozmiarze opon powinienes miec te same wyniki.

--
Pozdr.
Przemek_Docent
Warszawa, Marysin Wawerski # docent()NOSPAMergobtl.pl # GG:6500285
220 coupe T '95 TahitiBlue 118 kkm + 620SDi '97 BRG 226 kkm
Wszystko x2 http://skocz.pl/moje_roverki http://skocz.pl/szczuropsy

[piter34]

Wojtek napisał(a):

Cytat:

2 bieg - Vmax 110km/h przy 6.2 tys To niemożliwe. Coś Ci się pomyliło. Maksymalna teoretyczna prędkość na danym biegu wyłącznie od przełożeń w skrzyni biegów. Dlaczego tak mowisz? Wiekszosc samochodow benz. osiaga ok. 100km/h na dwojce.

Pisząc niemożliwe chodziło mi o to, że w 416 Si na 2 biegu nie można osiągnąć
110kmh przy 6200rpm.
Tam są zupełnie inne przelożenia w skrzyni.
Tam przy 6870rpm są dopiero 103kmh.

--
R620Si Lux '95, był: R214Si '96 + LPG
piter34(at)roverki.pl / viceprezes(at)roverki.pl Kraków

[piter34]

tommyyogi napisał(a):

Cytat:

Dodam ze fabrycznie ten Rover 416 na biegu przy 6800 obrotow rozpedza sie do 103 km/h. Pozdrawiam

Czyżbyś zmienił rozmiar felg/opon albo skrzynię biegów przy okazji modyfikacji
stożka?

--
R620Si Lux '95, był: R214Si '96 + LPG
piter34(at)roverki.pl / viceprezes(at)roverki.pl Kraków

[piter34]

Senn napisał(a):

Cytat:

Użytkownik "tommyyogi" <tomek86@o2.pl> napisał Widze ze wszyscy mowia ze to ne mozliwe. Sam sprawdzalem i na armi krajowej rozbujalem go do 110 na 2 biegu. Moze mnie licznik oklamuje???? Wielce prawdopodobne. Dokladnosc predkosciomierzy to 10% Mogles miec fabryczne 103

Wg hamowni p. Chojnackiego prędkościomierze ROVERkowe są baaaardzo dokładne.

--
R620Si Lux '95, był: R214Si '96 + LPG
piter34(at)roverki.pl / viceprezes(at)roverki.pl Kraków

[Adolvo]

Cytat:

Wg hamowni p. Chojnackiego prędkościomierze ROVERkowe są baaaardzo dokładne. -- R620Si Lux '95, był: R214Si '96 + LPG piter34(at)roverki.pl / viceprezes(at)roverki.pl Kraków

a w/g GPS-u tak średnio..

--
Adolvo
MGF '98 1.8i
Tahiti Blue
W-wa

[piter34]

Adolvo napisał(a):

Cytat:

Wg hamowni p. Chojnackiego prędkościomierze ROVERkowe są baaaardzo dokładne. a w/g GPS-u tak średnio..

Ale Ty masz MG.

--
R620Si Lux '95, był: R214Si '96 + LPG
piter34(at)roverki.pl / viceprezes(at)roverki.pl Kraków

[tommyyogi]

Co do innych modyfikacji to mam kapcie 215/ 40 na 16 calowkach i zawieszenie
+ sprezyny (Eibach) okolo 35mm nizej.

Nie chce sie z nikim klucic moze poprostu moj licznik klamie a tego nie
jestem w stanie sprawdzic. Napisalem to co udalo mi sie sprawdzic jadac a
czy licznik pokazywal prawde to nie wiem. Skoro mowicie ze to nie mozliwe
wiec moj licznik klamie.

Pozdrawiam
Tommyyogi

[Przemek_Docent]

tommyyogi wrote:

Cytat:

Co do innych modyfikacji to mam kapcie 215/ 40 na 16 calowkach i zawieszenie + sprezyny (Eibach) okolo 35mm nizej. Nie chce sie z nikim klucic moze poprostu moj licznik klamie a tego nie jestem w stanie sprawdzic. Napisalem to co udalo mi sie sprawdzic jadac a czy licznik pokazywal prawde to nie wiem. Skoro mowicie ze to nie mozliwe wiec moj licznik klamie.

Wyglada to na pewno efektownie
Szeroko i nisko
Nie wiem, jaki jest standard opony w 200,
stad moze sie brac ta roznica w pokazywanej predkosci.

--
Pozdr.
Przemek_Docent
Warszawa, Marysin Wawerski # docent()NOSPAMergobtl.pl # GG:6500285
220 coupe T '95 TahitiBlue 118 kkm + 620SDi '97 BRG 226 kkm
Wszystko x2 http://skocz.pl/moje_roverki http://skocz.pl/szczuropsy

[piter34]

tommyyogi napisał(a):

Cytat:

Co do innych modyfikacji to mam kapcie 215/ 40 na 16 calowkach i zawieszenie + sprezyny (Eibach) okolo 35mm nizej.

Rozmiar koła masz zgodny z fabrycznym (różnica 0,18%)

Cytat:

Nie chce sie z nikim klucic moze poprostu moj licznik klamie a tego nie jestem w stanie sprawdzic. Napisalem to co udalo mi sie sprawdzic jadac a czy licznik pokazywal prawde to nie wiem. Skoro mowicie ze to nie mozliwe wiec moj licznik klamie.

Sprawdź jeszcze raz dokładnie ile masz na liczniku przy równych 6000rpm i się
pochwal.

--
R620Si Lux '95, był: R214Si '96 + LPG
piter34(at)roverki.pl / viceprezes(at)roverki.pl Kraków

[tommyyogi]

Jutro zmieniem juz laczki z zimowych na letnie wiec jak bede mial mozliwosc
to zobacze albo jak cos to nagram filmik komorka.

Pozdrawiam .

[Adolvo]

Cytat:

Nie chce sie z nikim klucic moze poprostu moj licznik klamie a tego nie jestem w stanie sprawdzic. Napisalem to co udalo mi sie sprawdzic jadac a czy licznik pokazywal prawde to nie wiem. Skoro mowicie ze to nie mozliwe wiec moj licznik klamie.

Tommy.. ale tu nie chodzi o przekłamania licznika..
chodzi właśnie o wskazania licznikowe..

po prostu nieważne ile masz mocy pod maską,
jeśli przełożenia i kółka są takie same to wskazania
przy określonych obrotach będą dokładnie takie same..
--
Adolvo
MGF '98 1.8i
Tahiti Blue
W-wa

[Adolvo]

Cytat:

a w/g GPS-u tak średnio.. Ale Ty masz MG.

aaa.. i wszystko jasne..
--
Adolvo
MGF '98 1.8i
Tahiti Blue
W-wa

[HaDeSsS]

dziwne rzeczy piszecie, stozek brudzi , przelot nie daje nic wporzo

nie wiem czy ktos z Was widzial profesjonalny tuning silnika, ale takie rzeczy to podstawa..