[Remigiusz]

goliat, Mozę i gdzieś tam w Polsce badają Ale racje tylko jak ich poprosisz mi sie jeszcze nie zdarzyło takie cos.

Co do da badanie Co2 nic, ważniejsze sa inne gazy co sie wydzielają typu NoX

Widze ze Anglia tez takie nawiedzony kraj jak Niemcy i Austria

[SPAMU¦]

[goliat]

Anglicy bardzo dypolomatycznie podchodza do tematów
Byłem dzis u mechanika-kupiłem ten płyn który sie wlewa do zbiornika aby przeczysciło wtryskiwacze.Angol powiedział mi zebym wlał cały ten preparat do filtra paliwa a co zostanie wlac do baku.Mówi ze to napewno pomorze przy badaniach spalin
Natomiast na instrukcji jest napisane zebym wlał cały preparat do zbiornika z pełnym ropy.
Co o tym myslicie?

[Remigiusz]

Jak masz do wlać do filtra

Na twoim miejscu bym kupił dwie takie butelki nie wiem na ile itrów to jest ropy. Wyjeździł autko do rezerwy czyli zęby wskazówka byla poniżej czerwonego pola i potem bym wlal dwie butelki tego preparatu i wlał 10l paliwa i przejechał sie tak z 15km bo krętych drogach zeby sie dobrze wymieszało i pojechał na MOT

Albo kanister 10l do tego 2 butelki tego czegoś i resztę ropy i do baku z tym, sie kawałek przejechać i na MOT

[goliat]

Z czego co czytam to zaówazyłem ze rózne obcje sa mozliwie-wiec nie zaleznie jak zrobie napewno nie spiepsze wtryskiwaczy czy silnika.
dzieki

[Remigiusz]

Nie powinno sie raczej nic stać

[goliat]

A jeszcze jedno-sorrki ze tak marudze
A jeslij nie wyjeżdze wszystkiego paliwa z tym preparatem i pojade na przeglad to moze cos negatywnego wykazac przy badanu spalin??

[Remigiusz]

Nie nie tym nie masz całego paliwa z tym preparatem wyjedzic

Masz tylko troche zeby do paliwo z tym preparatem przeplukalo sie az do wtryskow i potem powinno byc dobrze na MOT

[goliat]

no tak ale na siłe nie zdaże spalic tego paliwa do MOT wiec napewno cos zostanie

Wiem o co chodzi

[GRZYBEK82]

Witam co do kręcenia dawki to nieźle daje kopa ale co do ufo to należy odkręcić całą obudowe grzybka na pompie i wyciągnąć "boost pina" i usunąć z niego plastikową podkładkę która ogranicza jego ruch w dół przez co jest mniej paliwka przy max doładowaniu. zresztą polecam lekturę forum vwgolf.pl o zwiększaniu dawki "bost pinie" i wiele innych tam jest to dogłębnie i łopatologicznie opisane. na koniec dodam że takie mody turbo+dawka powinny być poprzedzone zrobieniem porządnego FIMCa ,na własnej skórze przekonałem się jak głowica dostaje po pupie bo ma za gorąco.

[xmen38]

Witam
Mam pytanko do tych osob co zwiekszali dawke paliwa i cisnienie na turbinie.
Troche juz na tym pojezdziliscie i czy zauwazyliscie jakies zle skutki tych zmian.


pozdro

[Remigiusz]

Żadne

[ Dodano: Pon Kwi 19, 2010 17:27 ]
Jedynie same plusy, czyli banan na buzi

[xmen38]

czyli absolutnie nic sie niedzieje ?
poza wiekszym minimalnie spalaniem

[Remigiusz]

xmen38, jak wszystko ładnie wyregulujesz ze normalnie pali a nie przedawkowuje się ze wali czarne chmury to się nic nie dzieje

[xmen38]

A z wtryskami nic sie niedzieje ? znajomy mnie straszyl ze moga zaczac lac i do wymiany

[GRZYBEK82]

ja ci powiem ,że kiedy go kupiłem palił przy 0 stopniach na dotyk bez grzania świec a teraz przy +5 C muszę grzać albo dłużej pokręcić.
Nie wiem czy głowica dostaje po tyłku bez IC i kompresja się traci czy wtryski zaczynają lać.
Dymu na wolnych nie widzę ani nie stracił na mocy.

[Remigiusz]

Opis tuningu na UFO w pompie SD W sumie to od niego zaczynam najpierw zabawę i na samym końcu kręcimy śrubą dawki paliwa


Możliwości tutaj są następujące:

1) śruba "dymna"

2) Membrana i stożek


3) kolo zębatkowe



Na co zwracamy uwagę przy podkręcaniu:

Ogólnie to podkręcamy dawkę na całym zakresie obrotów. Najlepsze jest robić jedna zmianę i skręcić do kupy wszystko i sprawdzić jak to kopci w czasie jazdy
Jeżeli mamy czarne chmury dymu ze przez nie nic nie widać to mamy za duza dawkę paliwa Ustawiamy wszystko tak ze mam taka jak by mgle czarnego dymu a nie chmurę przez która nic nie widać.

Robimy znaki na wszystkim żeby mieć punkt wyjścia I na miłość boga nie gubimy zdanych części


Testujemy podczas:

a) Ruszani z miejsca lub na biegu na dolnym zakresie zanim czuć turbinę

b) Jak Turbo zaczyna odczuwalnie pompować

c) Pełne doładowanie np n 4. biegu od 60km/h w gore


Ad 1) śruba "dymna"



Śruba "dymna" jest pod pokrywka złotą na UFO, wyciągamy ja płaskim śrubokrętem. Widzimy tam w tedy nakrętkę i śrubę Torx. Popuszczamy nakrętkę i możemy Torxem kręcić.

Kręcenie w kierunku zegara : Podnosi dawkę paliwa podawane bez doładowania Turbo

Kręcenie w przeciwnym kierunku zegara : Zmniejsza dawkę paliwa podawane bez doładowania Turbo

Kręcimy o 180° i patrzymy co się dzieje jak dodamy gazu na wolnych obrotach. Jak nie ma dymu kręcimy dalej


Ad 2) Membrana i stożek

Przy stożku symetrycznym to nie działa


Niestety działa to tylko w przypadku stożka niesymetrycznego O takim:


Odkręcamy te 4 śruby płaskie i ściągamy górną obudowę UFO, będziemy w tedy widzieć membranę. Znaczymy punkt wyjścia.



Kręcenie w kierunku zegara : Podnosi dawkę paliwa podawane pod doładowaniem Turbo

Kręcenie w przeciwnym kierunku zegara : Zmniejsza dawkę paliwa podawane pod doładowaniem Turbo

Kręcimy o 90° i patrzymy co się dzieje jak Turbo pracuje odczuwalnie i się auto przyśpiesza. Jeżeli nie kopci strasznie kręcimy dalej ale max do pozycji 120° od punktu wyjścia.

Od punktu wyjscia:


do 120° max


Kręcenie membrana daje przeważnie najłatwiejszy odczuwalnie przybycie mocy i potem kręcenie dawka paliwa.



Ad 3) kolo zębatkowe



Odkręcamy membranę z stożkiem i ja wyciągamy i zobaczymy to kolo zębatkowe. Znaczymy punkt wyjścia.




Kręcenie w kierunku zegara : Zmniejsza nacisk sprężyny i zwiększa dawkę paliwa na całym zakresie przy pracy Turbo

Kręcenie w przeciwnym kierunku zegara : Zwiększa nacisk sprężyny i zmniejsza dawkę paliwa na całym zakresie przy pracy Turbo

Kręcimy o 90° i patrzymy co się dzieje jak Turbo pracuje odczuwalnie i się auto przyśpiesza. Jeżeli nie kopci strasznie kręcimy dalej.



I to jest w sumie koniec

[michu1123]

Remigiusz,
No no nieźle przedstawione podnoszenie mocy w SD. Ładna fotorelacja. Szkoda, że wcześniej nie było tak to opisane zanim sprzedałem swojego R-SD. Szkoda
Ale są koledzy na forum, którzy mają jeszcze wersje SD i miejmy nadzieję, że podejmą się modyfikacji zgodnie z twoimi zaleceniami i pochwalą się rezultatami.

[maniu48]

Mam taki zamiar ale boje sie troche

[michu1123]

[maniu48]

0.9 w tej chwili. mozesz looknac na YT kanał maniu48 jest dokładnie pokazane jak pompuje