[MirekCz]

[ Rover 45 2.0 TDi ] Silnik chrobocze i brak mu siły a jak byłem u kilku elektryków, to potrafią się wpiąć w komputer ale nie ma dojścia do silnika.

Na "oko" ( a raczej ucho) oceniają że może to być spóżniony moment wtryskulub czujnik położenia wału korbowego.

Przepraszam jeżeli jakieśbzdury piszę, ale na mechanice się nie znam.

[SPAMU¦]

[String]

To że nie potrafią się wpiąć - to nie dziwota. Żeby dostać się do kompa i odczytać wszystkie dane (bez domowych sposobów) należy znaleźć warsztat posiadający TESTBOOK T4 dedykowany do Roverów. Na stronie głównej masz artykuł poświęcony odczytowi błędów zapamiętanych przez kompa - sposobem domowym.
NieTESTBOOKIEM mozna odczytać jedynie kąt wtrysku paliwa za pomocą komputera KTS Boscha - ale zapewne Ty potrzebujesz tego Naszego Roverowskiego


Pozdrawiam

[ Dodano: Wto Kwi 15, 2008 08:47 ]
Na Twoim miejscu zadzwoniłbym i wybrał się do Krakowa do Pana Midowicza - najbliższy Ciebie Wszechfachman od Roverków.

[MirekCz]

Pewnie będę musiał tam się udać.

A najciekawsze jest to że żadna kontrolka mi się nie pali:-(

I pod dużą górę nawet na jedynce mi nie poszedł :-( musiałem się wycofać :-(

[piter34]

[MirekCz]

ok, ale gdzie on jest?

co jak pisałem nie znam się za bardzo na tym

[piter34]

[MirekCz]

jakim sprzętem?

hm, nie zwróciłem uwagi ale jedno to było taki duży zielony sprzęt stacjonarny, u innych jakieś walizeczki, a jeden nawet czymś podobnym do przenośnej kasy fiskalnej

w inne funkcje potrafili wejść ale jak w silnik to wyrzucało ich

aha, na początek udaje się wprowadzić go na 5000 obr a potem jak stanie na 4000 to ani o mm nie drgnie

[pgrad]

odpiąłeś ten przepływomierz? wtyczka wygląda tak:

lub coś w tym stylu

[MirekCz]

Odpiąłem ale nic nie pomogło :-(

[piter34]

[MirekCz]

Turbo działa, na trójce i czwórce nawet dość efektownie, gorzej jak pod górę mam zwolnić do dwójki

a węże nie puchną

[sTERYD]

[MirekCz]

Niestety to nie to:-(

A odgłos wydaje jak bardzo stary, przejeżdżony diesel. Kiedyś koło mojego bloku przejeżdżał i tak hałasował Ford Transit.

Aha, nie dymi , ani czarnym ani niebieskim dymem

[PHJOWI]

chrobocze i węże nie puchną oj....., może turbo umiera......

[MirekCz]

Turbo miałem regenerowane w listopadzie.

Ale turbo jest chyba ok, bo tak jak pisałem na 3 i 4 biegu ma moc! Tak, jakby nic się nie stało, tylko za głośny i przenosi drgania na sprzęgło

[PHJOWI]

a czy było grzebane z paskiem na pompie wtryskowej??

[MirekCz]

A przyzna się kto teraz?

A tak poważnie to nie wiem, ale to stało się nagle. A ostatnio nie miałem jakiejś poważnej naprawy. W zeszłą środę po prostu zaczął szwankować.

Ostatni przeglad miałem w grudniu. Sporo jeżdzę - ok. 2500 km/m-c

[piter34]

[MirekCz]

NIE

węże nie puchną

[piter34]