[wrsdz]

witam czy moze mi ktos powiedziec jaka jest prawidlowa kolejnosc przewodow wysokiego napiecia do w/w roverka? swiezo kupiony i cos go dlawi i powoli wkreca sie na obroty....

co moze byc przyczyna "przytykania " silnika? filtr pow ok, oleje wymienione + filtr oleju, daje gazu a on po chwili dopiero wchodzi na wyzsze obroty?
\
jakies rady?

ps. przewody wymyte w benzynie , wyczyszczone zalozone.. nie pomoglo

[SPAMU¦]

[sTERYD]

na kopółce powinno być napisane który przewód do którego cylindra...
tutaj masz o k16, ale w K8 będzie taka sama kolejnosć:
http://forum.roverki.eu/v...od%F3w&start=20

[wrsdz]

co do w/w przeowdu w kolektorze ktory wymieniles to jestem wiecej niz pewien ze jest on "luźny" aczkolwiek stwierdze to po 15 bo teraz jestem w pracy...

nasuwa mi sie pytanie co zrobic zeby "ciezko" wchodzil w kolektor? ew czym uszczelnic?

kwestia przewodow wyjasniona , mam podpiete tak jak w poscie ktory mi podeslales

sprawdze i opisze diagnoze...

podpoiwedz mi cos jeszcze na temat MAP sensora?

[ Dodano: Czw Sie 14, 2008 08:32 ]
przewody podcisnienia ok sprawdzane , ten ktory idzie do serwa dziala ok( tylko w jedna strone podaje powietrze co jest oczywiscie dobrym objawem...)
zalozone nowe swiece- nie pomoglo

jakies pomysly?

czy pomoze odpiecie sondy lambda? (wymienic na inna uzywana? mam kilka wiec n.p. ?)

prosze o rade bo trace juz cierpliwosc

aha czy swiecaca kontrolka SRS moze miec cos wspolnego? (wymieniana kiera i nie zalozona poduszka ... ) ?