Wysłany: Pią Wrz 18, 2009 07:34 [R45/MG ZS 120] Zapalaja sie kontrolki i silnik gasnie :(
Siemka
Dzisiaj mialem niemila niespodzianke a mianowicie z ranca jak jechalem po bruku nagle zapalily mi sie kontrolki i silnik zgasl ale jak odpalilem wszysko bylo ok co sprawdzic lub czego szukac ? cos nie styka albo cos sie zacznie dziac niedobrego ?
SPAMU¦
Wysłany: Pią Wrz 18, 2009 07:34 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Pomógł: 248 razy Dołączył: 18 Cze 2009 Posty: 1651 Skąd: Maciejowa, Nowy Sącz
Wysłany: Pią Wrz 18, 2009 08:46
dokładnie
standardowo są dwie główne bezpośrednio z akku - jedna podłączona do nadwozia a druga do silnika (co jakiś czas warto sprawdzać obie - drgania i wstrząsy im nie służą a potrafią przysporzyć różnych dziwnych kłopotów
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
BoloSr [Usunięty]
Wysłany: Pią Wrz 18, 2009 09:09
darek_wp napisał/a:
dokładnie
standardowo są dwie główne bezpośrednio z akku - jedna podłączona do nadwozia a druga do silnika (co jakiś czas warto sprawdzać obie - drgania i wstrząsy im nie służą a potrafią przysporzyć różnych dziwnych kłopotów
wlaśnie zaliczylem zgona elektrycznego
winny masa od aku do nadwozia
skad teraz wziasc nowa i jaki przekroj zapodac najlepiej ?
winny masa od aku do nadwozia
skad teraz wziasc nowa i jaki przekroj zapodac najlepiej ?
nie musisz brać nowej ... wystarczy zapewne na nowo zarobić końcówkę ... a jeśli już chcesz nową to przekrój rzędu 35 mm2 będzie ok.
_________________ Pozdrawiam - Brt
BoloSr [Usunięty]
Wysłany: Pią Wrz 18, 2009 09:42
Brt napisał/a:
BoloSr napisał/a:
winny masa od aku do nadwozia
skad teraz wziasc nowa i jaki przekroj zapodac najlepiej ?
nie musisz brać nowej ... wystarczy zapewne na nowo zarobić końcówkę ... a jeśli już chcesz nową to przekrój rzędu 35 mm2 będzie ok.
niestety ale nie da sie bo urwalo sie na koncu koncowki wlasnei a kableke jest napiety jak bycze jajca wiec bedzie dluzszy nowszy kablek tylko ze mam 25mm2 wiekszego nie amm usibie zeby koncowki mialy oczko na 6 bo takimi jest skrecone co nie ?
Pomógł: 248 razy Dołączył: 18 Cze 2009 Posty: 1651 Skąd: Maciejowa, Nowy Sącz
Wysłany: Pon Wrz 28, 2009 19:44
ktoś ciekawie przerobił
standartowo są 2 kable czarne - jeden do nadwozia a drugi (u Ciebie czerwony) to masa do silnika podkręcona pod śrubę rozrusznika
a przy okazji radził bym jeszcze sprawdzić właśnie ten drugi kabel bo przewód 16mm2 nie ma prawa grzać się podczas normalnej eksploatacji - chyba, że przejmuje obciążenie z rozrusznika (przy uszkodzonym kablu do niego) albo masz jakiś super woofer z 1000W
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
BoloSr [Usunięty]
Wysłany: Pon Wrz 28, 2009 19:49
darek_wp napisał/a:
ktoś ciekawie przerobił
standartowo są 2 kable czarne - jeden do nadwozia a drugi (u Ciebie czerwony) to masa do silnika podkręcona pod śrubę rozrusznika
a przy okazji radził bym jeszcze sprawdzić właśnie ten drugi kabel bo przewód 16mm2 nie ma prawa grzać się podczas normalnej eksploatacji - chyba, że przejmuje obciążenie z rozrusznika (przy uszkodzonym kablu do niego) albo masz jakiś super woofer z 1000W
toc to fota przerobiona standartowa sa czarne
musze obadac ten drogi do rozrusznika ale poderzewam ze problem stanowi ten do masy auta niestety chyba za slabo go przykrecilem a tam w koncu jest malowane
Pomógł: 248 razy Dołączył: 18 Cze 2009 Posty: 1651 Skąd: Maciejowa, Nowy Sącz
Wysłany: Pon Wrz 28, 2009 19:59
tak jest, jak się nie chce kliknąć na obrazek i powiększyć
warto podczyścić papierkiem ściernym albo nożem okolicę śruby i nie zaszkodziło by też posmarowanie styku np smarem z miedzią ale przede wszystkim dobry styk bo będzie grzałka na połączeniu
_________________ .: Podpis użytkownika wymaga
edycji :.
BoloSr [Usunięty]
Wysłany: Pon Wrz 28, 2009 20:02
darek_wp napisał/a:
tak jest, jak się nie chce kliknąć na obrazek i powiększyć
warto podczyścić papierkiem ściernym albo nożem okolicę śruby i nie zaszkodziło by też posmarowanie styku np smarem z miedzią ale przede wszystkim dobry styk bo będzie grzałka na połączeniu
a moze gdzie indziej jeszcze polaczeni zrobic do masy go to wcale jakos mi sie nie widzi chyba dorobie przewod jeszce jeden i sapodam gdzies wewnatrz tylko nie wiem gdzie
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
ale jak odpalilem wszysko bylo ok co sprawdzic lub czego szukac 
? cos nie styka albo cos sie zacznie dziac niedobrego 
a potrafią przysporzyć różnych dziwnych kłopotów
jak masz taki pod ręką to zagniataj końcówkę i zakładaj do auta 
no i prawdopodobieństwo uszkodzenia 2kabli na raz dużo mniejsze
chyba dorobie przewod jeszce jeden i sapodam gdzies wewnatrz tylko nie wiem gdzie 
