[Raju]

Witam
Przegladnelem juz forum ale jakos nie moge nic konkretnego wyczytac

Problem jest taki ze

Przy odpalaniu piszczy pasek no i czasami jak dodaje gazu. Jak włącze klime(narazie nie działa bo musze nabic) to bedzie pewnie jeszcze gorzej.

Mechanior powiedzial ze napinacz (reczny) od paska wieloklinowego juz ma dosc ale docztalem sie tu ze jest jeszcze jakas srubka od dołu wiec podejzewam ze o tym nie wiedzial i tylko ta jedna 10tke poluzowal i na chama ciagnol i nic JAK TO Z TYM JEST?
Da sie to jakos wymontowac i zregenerowac? czy nowy trza?

2. Rolka jest juz wyszczerbiona i ma dosc czy ktos kupowal jakis zamiennik ma jakies dane ewentualnie o pasujacych czesciach? czy lepiej orginał

[SPAMU¦]

[des]

Najpierw to sprawdź pasek alternatora czy jest dobrze naciągnięty a jeśli jest z nim wszystko OK to zabierz się za rozrząd. Przeważnie jak piszczy przy odpalaniu i po chwili pisk ustępuje to znaczy, że pasek alternatora jest za luźny.

[Rafi200]

Z tego co wiem to napinacz jest automatyczny,przynajmniej u mnie tak jest,wiem bo musiałem wymieniać po tym jak mi się rozleciał...Więc jeśli napinacz masz automatyczny to sam Ci naciąga pasek.Więc wynika z tego że pasek masz za luźny,tak jak napisał kolega wyżej.

[driftdreamer]

Witam podpinam się pod temat gdyz nie chce zakladac juz nowego.
Problem podobny u mnie pasek piszczal i piszczal przy odpalaniu na poczatku slabo pozniej coraz dluzej nawet do ok 15 sek. naciag paska byl ok stan tez. Znajoomy mechanik powiedzial ze kolko na alternatorze moze byc juz wyrobione wiec kupilem takie za 20 zl na zamowienie u pewnej pani w Centrum motoryzacji w lublinie. kupilem tez nowy pasek Gates i wymienilem. Przez jakies pare miesiacy bylo ok przy odpalaniu cichutko. i Teraz sytuacja sie powtarza pisk jest krotki ale z czasem stanie sie nie do wytrzymania... CZy akumulator nadaje sie na szrot? nie laduje? a moze alternator. prosze pomozcie
pozdrawiam

[bonus89]

kolego po tych paru miesiącach pasek ci się rozciągnął jak nowy zakładałeś weź kluczyk dziesiątkę i naciąg go, chodź wygląda naciągnięcie ok podkręć troche i pomoże

[driftdreamer]

ok dzieki:) spróbuje naciągnąć choc to dziwne bo pasek wydaje się naciągniety. Zrobie tak i dam znać.

[Raju]

no ale sa dwa napinacze jeden automatyczny na dole silnika i jeden reczny ten ze sruba 10 i mi chodzi o ten reczny napinacz tylko doczytalem ze jest tam jeszcze jakas inna sruba ktora trzeba odkrecić zeby naciągnać czy wystarczy tylko 10 bo ta odkrecalem i nie dalo juz bardziej naciagnac dodam ze wszystkie paski wymienialem przy rozrzadzie
czyli napinacz juz ma koniec?

Rozrzad to nie jest bo bylo juz tak przed wymiana rozrzadu

[des]

Są dwie śruby przy alternatorze. Jedna niżej, druga wyżej. Tą co jest niżej musisz trochę poluzować a tą drugą co jest wyżej naciągasz. Jakoś tak z tego co pamiętam.

[Raju]

ok dzieki na jak bede mial chwile to zrobie

a odnośnie rolki?
bo w intercarsie 120 zyli kosztuje jest jakis zamiennik
bo generalnie to tylko rolka wiec chyba da rade cos dopasowac
ktos cos wie na ten temat?

[driftdreamer]

Pasek podciagniety i juz nie piszczy przy odpalaniu:) dzieki bonus89

[Adam_M]

czy pasek powinien isc od popy klimy od alternatora naciag na maksa i piszczy bo juz nie ma mozliwosci pociagnac pasenowy ale słabo napina

[bonus89]

Adam_M, poluzuj śrubę tak jak wyżej jest napisane najpierw na dole alternatora, a potem dopiero kluczykiem 10 naciągnij dość mocno ale też bez przesady żeby rolka nie siadła a potem dokręć z powrotem ten poluzowany. Chyba że gdzieś łożysko na alternatorze albo na pompie klimy Ci staje i dlatego piszczy.