Wysłany: Nie Mar 16, 2014 07:27 R400 -Kondzio508 - Srebrny hatchback 1,6 16v -Swap 1.8 16v.
Witam
Jest to juz mój 3 Roverek , nie liczac jednego na graty , i chyba z tych wszystkich które mialem to jest w najlepszym stanie blacharskim i wizualnym .
Auto zakupiłem 22.02.2014 , Roverek wypatrzony na Tablica.pl , w ogloszeniu zawarte bylo to ze jest uszkodzony uklad sprzegła i auto nie odpala .
Podjechalem je obejrzeć , ponieważ stał bardzo nie daleko , i odrazu mi przypadla do gustu blacharka w tym aucie , i jego ogolny stan , jak i przebieg który wynosi na ta chwilę 147 tys km .
Po ogledzinach niestety bez sprzedajacego (praca w delegacji ) musialem czekac do soboty az wróci własciciel . W sobote podjechalem , i o dziwo auto z kabli normalnie odpalilo i nawet co nieraz dzialały w nim biegi .
Spisalem umowe i tak oto stalem sie II wlascicielem Roverka w Polsce .
Trochę Historii : Auto w 2010 sprowadzone do PL . z Belgi , kupilem go od pierwszeglo wł. w Polsce . Rok produkcji Roverka to 08.1999 . W aucie powinien siedzieć fabrycznie silnik 1,6 16v , lecz ktoś go podmienil na 1.4 prawdopodobnie po HGF , w tej chwili również jest padnieta uszczelka pod głowica , także juz namierzylem motor na swap i bedzie siedzial 1,8 120 KM
Wracajac do problemu ze sprzegłem , to okazalo sie ze jest uszk. tarcza sprzegła , ale zaczelem diagnozować od wysprzeglika i pompki , a ze mam raczki jakie mam , to udało mi sie uszkodzić ukl. pompki za namowa i podpowiedzią Kolegi Tomi7 wymienilem uklad na Hondowski z odpowietrznikiem i teraz jest ok .
W tym miesiacu roverka czeka swap silnika , nowe sprzegło , troszke nowego zawieszenia , sprzet grajacy , lakierowanie listw i lusterek oraz nowe paski i płyny , myslę intensywnie jeszcze nad modelem felgi , bo koniecznie chcem 17" -tylko nie moge sie zdecydowac na wzór może ktoś coś doradzi , co by pasowaly do bryły htb . srebrnego ?
jeszcze byłbym zapomniał lista wyposazenia fabrycznego :
2xairbag
Klimatyzacja
ABS
4X el. szyby
podgrzewane i elektryczne lusterka .
podłokietnik z przodu .
Halogeny przód .
c.zamek z autoalarmem .
W przyszlosci dużo planów bede sukcesywnie dodawal fotki z prac przy roverku
zapraszam do komentowania , jak i do doradzania co warto by dolozyc i co zmienic
Fotki narazie takie "byle jakie " ponieważ autem nie wyjezdzałem poza podwórko ( uszk. sprzeglo) .
Ostatnio zmieniony przez kondzio508 Nie Lut 28, 2016 07:30, w całości zmieniany 2 razy
SPAMU¦
Wysłany: Nie Mar 16, 2014 07:27 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
Dziś wkoncu wzielem sie za swapa troche gratów kupione , ale jeszcze sporo rzeczy trzeba dokupić , miedzy innymi lozyska kół na przód i rolki paska alternatora .
pelson91, zmieniam motor bo kupilem go z uwaloną uszczelka pod glowicą , pozatym ktos juz wczesniej z 1.6 zmienil slupek na 1.4 a mi to nie odpowiada
Teraz bedzie 1,8 16v
[ Dodano: Nie Kwi 06, 2014 18:21 ]
Juz Silnik 1,8 wsadzony , zostalo zamontowac przeguby i nowe zwrotnice zawieszenia z tarczami i klockami . potem zalac oleje i plyny i mozna robić pierwsze odpalanie
tak , to sa Radiusy R3 , ale wszystkie maja ET38 , kupowane w bialym na miejscu zamówilem już pierscienie , i nakretki , także mam nadzieje ze w tym tyg. je założę
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
, i chyba z tych wszystkich które mialem to jest w najlepszym stanie blacharskim i wizualnym 
wlasnie podobną chcem co mam fotke w avku .
