podaj numery z tego wtryskiwacza moze Senn cos bedzie mial
przy wyzszym cisnieniu czyli takim 2,5-3 bary to powinno leciec takie rozpylone,
u mnie przy nizszym tak ok 1,5 bara to juz leci tak jak ze strzykawki, ale jeden strumien
ze wszytkich wtryskiwaczy leci Ci taki strumien na 3
_________________ Pozdrawiam Andrzej
Rover 800, byl 214 Si 95
FSO 125p 1.4 16V MPI
Jawa 350
SPAMU¦
Wysłany: Czw Cze 07, 2007 14:03 Post o charakterze reklamowym. Każde Twoje kliknięcie zwiększa nasze szanse przeżycia ;)
podaj numery z tego wtryskiwacza moze Senn cos bedzie mial
przy wyzszym cisnieniu czyli takim 2,5-3 bary to powinno leciec takie rozpylone,
u mnie przy nizszym tak ok 1,5 bara to juz leci tak jak ze strzykawki, ale jeden strumien
ze wszytkich wtryskiwaczy leci Ci taki strumien na 3
Moj wtryskiwacz za koncówką iglicy ma taki plasti z trzema otworkami i przez te 3 otworki sika paliwo... troszke sie zdziwilem bo dawniej byla tam poprostu chmura (mialem 2 razy problem z wodą w baku, dlatego czyscilem wtryski juz 2 razy, problem wody znikł po zamocowaniu na przwodzie paliwowym a przed filtrem takiego odstojnika, poprostu spuszczam z niego wode jak sie pojawi a co do numerów z wtrysków, jak tylko zmobilizuję się do wyciagniecia ich kolejny raz, to podam i założe wątek. Dziękuję wszystkim za zainteresowanie.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
a co do numerów z wtrysków, jak tylko zmobilizuję się do wyciagniecia ich kolejny raz, to podam i założe wątek. Dziękuję wszystkim za zainteresowanie.
