[Rozan99]

Cześć. Może temat nie dotyczy Roverków ale wiem że jest tu dużo osób znających się na motoryzacji i prawie i może pomożecie mi rozwiać wątpliwości.

Sprowadzam auto z USA do naszego kraju. Mam go do odbioru na drugim końcu Polski. Chciałbym przyjechać nim do domu na kołach, a nie na lawecie. Czy jest to możliwe??

[SPAMU¦]

[PHJOWI]

musisz mieć ubezpieczenie i ważny przegląd

[przemo285]

A żeby dostać przegląd trzeba spełnić warunki Europejskie (chociażby ze światłami) i tu jest problem

[Szymon]

a co z tylnymi kierunkowskazami? amerykańskie auta mają chyba czerwone lampy o ile się nie mylę

[Rozan99]

Wiem ze ubezpieczenie sie wykupuje na miesiąc ale na jakie blachy jak auto ich nie bedzie mialo? A przegląd jak jest aktualny na dowodzie rejestracyjnym tego auta z USA to obowiązuje w Polsce?

[przemo285]

Najprostsza opcja to laweta

[DawidNB]

[przemo285]

Brawo kolego skąd ta wiedza nie pełna?????? A jak myślisz Xenon lub soczewka nie łamie światła? W Stanach są światła symetryczne a w EU asymetryczne

[MaReK]

Taka bandycka metoda, to przykrec tablice od innego pojazdu i w droge spokojnie za autem kolegi, ktory Cie bedzie pilotowal

Pozdrawiam,

[PHJOWI]

i oczywiście cb na pokładzie zeby smerfy omijać

[MaReK]

Zgadza sie

[Rozan99]

hehe a jest jakaś niebandycka metoda? Nie wliczając w to lawety?
Ostatnio kolega kupił auto w komisie któe bylo sprowadzone z zagranicy lecz po wszytkich opłatach włącznie z badaniem technicznym. W komisie wydrukowali na kartce jakieś numery rejestracyjne i do ubezpieczalni pojechali ubezpieczyć auto. Tak wrócił do domu. Czy to jest legalne? I czy tak samo mogę zrobić?

[MaReK]

No ale na miejscu musialbys przejsc badanie, zalatwic wszystkie oplaty itp... jesli masz taka opcje to pewnie lepiej. Ja Ci zaproponowalem najtansza opcje

[Tempest]

ja właśnie w poniedziałek (tydzień temu) sprowadziłem sobie samochód z niemiec
dostałem oczywiście tablice rejestracyjne wywozowe z datą do kiedy auto jest ubezpieczone (15 dni)
przegląd musisz zrobić bo ta są inne kryteria i u nas inne - wiem, głupio brzmi, ale nie zarejestrujesz samochodu dopóki nie zrobisz przeglądu w stacji kontroli pojazdów
oczywiście najpierw robisz (w dowolnej kolejności):
- tłumaczenie
- przegląd
- płacisz VAT
- płacisz akcyzę
potem:
- jedziesz z tymi dokumentami do urzędu komunikacji
- dodatkowo jeszcze opłata recyclingowa
i posiadanie oczywiście wszystkich dokumentów

może i nie do końca odpowiada to na twoje pytanie, ale kto wie, może się przyda

[TomC]

Auto z zagranicy czyli z Europy a auto ze stanów to dwie diametralnie różne rzeczy.
Na pierwszy rzut oka oba mają koła i kierownicę ale lampy nie mają atestu europejskiego E (..) przez co taki samochód zgodnie z prawem nie może być używany na terenie kraju gdzie mają zastosowanie przepisy o homologacji czyli praktycznie w całej Europie.
Teoretycznie jadąc takim samochodem i będąc zatrzymanym przez policję może okazać się że policjant nie zwróci uwagi na światła lecz to nie reguła. Gdyby jednak zauważył nie homologowane lampy zabiera dowód rejestracyjny wystawiając pokwitowanie, które ważne jest określony czas więc teoretycznie jedziesz dalej do miejsca zamieszkania na pokwitowaniu i wymieniając lampy rejestrujesz pojazd zgodnie z przepisami. Gorzej będzie jak trafisz na "ostrego" policjanta, który odholuje pojazd. Znam takie przypadki więc napisałem praktycznie wszystkie możliwe scenariusze.
Powodzenia

[llygas]

[Rozan99]

[MaReK]

Ludzie jezdza przez cala Polske... czasami nawet po miescie jezdza zeby nie tluc sie autobusami. Pewnie, ze jest ryzyko i to dosc spore. Auto bez badan, bez dowodu, bez ubezpieczenia... wtedy juz na pewno laweta przyjedzie

Nie daj Boze stluczka.

[Wazzabii]

mnie zatrzymali policjanci jak jechalem moim R420SDi na Słowacje z francuskimi blachami,
kontrola miała miejsce o 2 nad ranem w Poznaniu
Dałem mu francuski dowód, polskie OC

Zrobił

zapytał czy mam prawko, powiedziałem, że mam
a on mi oddał papiery i dziękuje, szerokiej drogi

cała europe przejechałem na francuskich blachach + 2 miechy w Anglii

żeby uniknąc wysokiego ubezpieczenia w UK (które wykupuje się na kierowce a nie na pojazd), zrobiłem aparatem cyfrowym zdjęcie dokumentów (dowód, umowa kupna/sprzedazy),
zdjęcia wysłałem mailem do Polski do mojego ojca, który wydrukował je na zwykłej drukarce atramentowej, udał się z tym do PZU i ubezpieczył mi fure na miecha, na tak zwany zjazd do Polski, papierek wsadził w koperte i wysłał poleconym do UK.

więc wydaje mi się, że jak wykupisz OC na fure to możesz ją spokojnie jechać, nawet jakby był to anglik (od niedawna jest nawet możliwość zarejestrowania angola w Polsce, ale to na ściśle określonych warunkach)

pozdrawiam
W.

[the_fly]

też może trochę offtopic ale jak ja kupiłem swojego Roverka w Gorzowie to miał żółte blachy (co prawda nieważne) ale ubezpieczyłem go na te blachy normalnym ubezpieczeniem na rok w Ergo Hestia i tak sie umówilem z agentką, a raczej brokerką ubezp, że jak dostanę już polskie blachy to napisze do niej smsa a ona mi wyśle aneks do umowy na nowe blachy..

także uniknąłem kupowania ubezpieczenia na jeden miesiąc, które kosztuje tyle co normalne na pół roku.. polecam taki sposób! Pani mi nawet powiedziała że w zasadzie nie musi być żadnych blach bo można wpisać numer nadwozia i na tej podstawie bedzie oznaczony samochód, który jest ubezpieczony! No ale wszystko jak wiadomo zależy od sprzedającego - na ile jest spoko..


Oczywiscie wcześniej zrobiłem przegląd!