[thef]

Panowie i panie, korek syczy kiedy nie jest szczelnie dokręcony do zbiorniczka, np. gdy ma już wyrobioną gumową uszczelkę.

[SPAMU¦]

[Wojtek]

[Skiba]

W R600 jest chłodnica oleju

[Brt]

mowa o Ti

[Dam-Kam]

[Wojtek]

[Brt]

W roverkowych dieslach tylko olej ją chłodzi i jednocześnie smaruje. W R75CDT prawdopodobnie też tak jest.

[tony_finger]

a więc tak, po przeanalizowaniu tematu doszedłem z kumplem do wniosku, że jednak zanim mielibyśmy rozebrać silnik, zaryzykujemy jeszcze raz i spróbujemy to co część osób radziła, czyli kupiłem korek zbiorniczka wyrównawczego.

Korek z Tomateam - 45 zł. Chłodnicę zawieźliśmy do fachowca który spawa plastik no i dorobił (wspawał) podobny króciec do tego co pękł. Koszt roboty 50 zł.
Pomyślałem też że na wszelki wypadek wymienię termostat, kosz niewielki (35zł) a będę pewny, że jest ok. Kupiłem też kilka obejm metalowych, bo niektóre już były niepewne.
Zabraliśmy się z kumplem do pracy, zrobiliśmy wszystko jak trzeba, od razu wymieniliśmy 3 filtry, oraz olej w silniku.

No i jazda - przetestować auto. Przejechaliśmy ok.60 km i wszystko gra!!! Dodam, że żeby być pewnym że jest ok, nie oszczędzaliśmy auta, cisnęliśmy mocno, można powiedzieć katowaliśmy, także test przeszedł 100% ok!!! Fajnie, wreszcie, po prawie 3 tyg nerwów mam sprawne auto!!
DZIĘKI WSZYSTKIM ZA POMOC !
Jedna rzecz nas tylko zaskoczyła, jak podjechaliśmy pod dom i otworzyliśmy maskę, to ciekawy widok-nigdy czegoś takiego nie widzieliśmy-kolektor wydechowy był rozgrzany do czerwoności-po prostu "żywy ogień". Szkoda że fotki nie zrobiłem...
Widzieliście kiedy takie coś?

Jutro montujemy system hamulcowy. Dziś daliśmy do przetoczenia tarcze 4 szt (160zł) i wyglądają jak nówki:)
Aha i jeszcze dziś fajne końcówki wydechu wspawaliśmy, w porównaniu do serii wyglądają wprost bosko:) Elegancko aczkolwiek dyskretnie podkreślają diabelski charakter auta:)

[AndrewS]

no to ladnie prawie glowica zdjeta, a to tylko korek
ladnie zaoszczedzilismy Ci kasy

[Dam-Kam]

przykład że czasami warto posłuchać grupy a nie iść w zaparte i cieszymy sie ze to nasze tezy sie potwierdziły a nie twoja... z racji kosztów ofkors

[piter34]

[tony_finger]

1. przetoczone tarcze - zamontowane już
2. katalizator wywalony, w jego miejsce rura przelotowa (żadna strumienica!)
3. końcówki wydechu nowe śliczne (są grubsze niż oryg) zamiast tych brzydkich oryginalnych

Panie i Panowie!! śmiga jak DIABEŁ!!!
super mega!!! jestem bardzo hepi
hamulce brzytwa!! jestem pod dużym wrażeniem
dużo lepszy wylot spalin, od razu silnik i turbina lepiej pracują, od razu czuć różnicę, że ten katalizator zamulał auto. Mocy dostało autko
Do tego dużo ładniejszy dźwięk po tych małych modyfikacjach, tylko delikatniuśko głośniej, lecz wyraźnie bardziej elegancki basowy dźwięk jak na auto TURBO przystało:)

Dobrze mi kumpel doradził żeby katalizator wywalić:)

Dzięki wszystkim wielkie za pomoc:) Wreszcie (po 3 tygodniach od zakupu) mogę się cieszyć moim roverkiem!!!!

[Marrkus]

[Brt]

piękny ten kolektor szkoda, że u Docenta nie otworzyliśmy maski w Modlinie. Na 100% byłby taki sam widok

[tony_finger]

świetna fotka:) to właśnie miałem na myśli

podobnie jak u mnie świecił, choć muszę przyznać, że u mnie to była żywa czerwień, na pewno jaśniejsza niż na tej fotce:)

tak tak chłopaki.... Dziękuję wam bardzo za pomoc, od czasu zrobienia układu chłodzenia wszystko chodzi ok:) dziś przejechałem 200 km i wszystko cacy!!!

mam jeszcze kilka problemików do zrobienia z moim roverkiem, niestety, ale tak to już jest, w końcu to używane auto.
po kolei będę robić, najbardziej aktualny to: cieknie woda do bagażnika, sprawdzałem już możliwe drogi i nie mam pojecia skąd to cieknie..... może macie jakiś pomysł?

[Brt]

tylna szyba, lampy, było o tym na forum

[tony_finger]

no dobrze, może lampy, może szyba, tylko jest pytanie jak mam to stwierdzić? uszczelki?

[Brt]

jeden do bagażnika z lampą, a drugi leje wode na auto skuteczniejszej metody nie ma

[giewu]